二維碼是日本發(fā)明？支付寶全面登陸日本 日上演手機(jī)支付爭(zhēng)奪戰(zhàn)

• 2018年1月28日 zengyan來(lái)源：參考消息網(wǎng)、鳳凰資訊 944 59
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  2018-2023年液晶顯示器行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告

  “十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，突出改革創(chuàng)新；遠(yuǎn)近結(jié)合，更加注重以解決長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)...

支付寶2018年全面登陸日本，日上演手機(jī)支付爭(zhēng)奪戰(zhàn)。據(jù)日媒報(bào)道稱，二維碼是日本發(fā)明。

二維碼是日本發(fā)明？支付寶全面登陸日本 日上演手機(jī)支付爭(zhēng)奪戰(zhàn)

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月26日?qǐng)?bào)道稱，絕大部分中國(guó)人都在使用的“支付寶”將在2018年全面登陸日本。

在中國(guó)，在手機(jī)上開(kāi)設(shè)“賬戶”基本上就能免費(fèi)乘坐出租車的支付寶活動(dòng)引起熱議，短短幾年時(shí)間便迅速成長(zhǎng)為日支付達(dá)1.3億筆的人氣APP。支付寶將難以獲得信用卡的低收入人群拉入消費(fèi)的世界，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的規(guī)模擴(kuò)大做出了巨大貢獻(xiàn)。

但是，支付寶登陸日本這一消息的核心在于其支付技術(shù)的基礎(chǔ)“二維碼”。在日本印在機(jī)票等地方上的矩陣碼就是二維碼，這原本是日本的技術(shù)。

開(kāi)發(fā)二維碼的是日本的電裝公司(目前為子公司Denso-Wave的業(yè)務(wù))。豐田汽車的“看板管理系統(tǒng)”廣為人知，但很多人并不知道豐田旗下的電裝在1997年為實(shí)現(xiàn)看板管理系統(tǒng)的電子化開(kāi)發(fā)出了比條形碼容納更多信息的2次元編碼，也就是二維碼。

電裝沒(méi)有獨(dú)占該技術(shù)。當(dāng)時(shí)的電裝不僅面向豐田，還提出推廣二維碼的戰(zhàn)略，免費(fèi)公開(kāi)制作二維碼的軟件，而銷售二維碼的掃碼器。

結(jié)果，電裝的二維碼和掃碼器被競(jìng)相開(kāi)店的便利店企業(yè)采用。但沒(méi)有擴(kuò)大到海外，甚至被稱為“加拉帕戈斯技術(shù)”(Galapagosization，即在孤立的環(huán)境下，獨(dú)自進(jìn)行“最適化”，最終對(duì)外喪失競(jìng)爭(zhēng)力)。

情況在2010年之后發(fā)生了變化。隨著智能手機(jī)的普及，用攝像頭讀取信息的二維碼在海外以驚人的速度滲透。其中之一就是中國(guó)最大的電子商務(wù)企業(yè)阿里巴巴集團(tuán)的支付寶。

支付寶原本使用的是中國(guó)自主開(kāi)發(fā)的編碼，由于安全層面存在問(wèn)題，后改為使用二維碼。改用二維碼不僅在安全性，還因?yàn)殡娧b免費(fèi)公開(kāi)相關(guān)技術(shù)，不收取專利費(fèi)。支付寶也是一樣，不向用戶收取手續(xù)費(fèi)，因而實(shí)現(xiàn)了爆炸式普及。

Denso-Wave的執(zhí)行董事田路勝?gòu)┍硎?，“?jīng)常有人跟我說(shuō)一個(gè)二維碼收10分錢也好啊”。但是，關(guān)于公不公開(kāi)，從戰(zhàn)略角度來(lái)說(shuō)，電裝并沒(méi)有做錯(cuò)。正是因?yàn)槊赓M(fèi)公開(kāi)，二維碼才得以在全世界普及。美國(guó)微軟也開(kāi)發(fā)出了類似于二維碼的編碼，但是由于收費(fèi)，最終未能得到普及。

真是很難評(píng)判對(duì)錯(cuò)。日本誕生了手機(jī)攝像頭和二維碼，中國(guó)則利用二維碼創(chuàng)造出巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)。有一點(diǎn)可以確定的是，日本受到了來(lái)自中國(guó)的“標(biāo)準(zhǔn)逆登陸”攻勢(shì)。

日本的銀行和其他產(chǎn)業(yè)為什么沒(méi)有搶在支付寶之前注意到二維碼的便捷性和發(fā)展?jié)摿δ?為什么沒(méi)有預(yù)想到IT企業(yè)有可能威脅現(xiàn)有金融服務(wù)秩序這一點(diǎn)呢?這些問(wèn)題值得思考。

據(jù)悉，中國(guó)的銀行也曾反對(duì)過(guò)支付寶。但是，中國(guó)政府認(rèn)為中國(guó)的銀行系統(tǒng)落后，希望通過(guò)智能手機(jī)服務(wù)進(jìn)行挽回，同時(shí)也更容易掌握納稅人的情況。中國(guó)積極推動(dòng)IT企業(yè)提供支付服務(wù)的限制放寬，促進(jìn)了新產(chǎn)業(yè)的誕生。

中國(guó)憑借13億人口在“商業(yè)模式”和“標(biāo)準(zhǔn)”上威脅日本的事例今后或?qū)⒉粩嘣黾?。例如拼車、共享單車、汽車產(chǎn)業(yè)正在轉(zhuǎn)移重心的純電動(dòng)汽車(EV)等。

最近，一家名為寧德時(shí)代新能源科技(CATL)的中國(guó)鋰離子電池企業(yè)頻繁拜訪日本知名汽車廠商。中國(guó)政府提出自2019年開(kāi)始要求車企銷售一定比例的純電動(dòng)汽車的政策，并通知汽車廠商，如果不采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電池，將不會(huì)被認(rèn)定為合規(guī)的純電動(dòng)汽車。

觀察中國(guó)政府發(fā)布的合規(guī)電池企業(yè)“白名單”可知，前10家全部為中國(guó)企業(yè)，松下和韓國(guó)企業(yè)等海外企業(yè)被排除在外。排在最高位置的是寧德時(shí)代新能源科技。雖然沒(méi)有關(guān)于評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)的正式說(shuō)明，但顯而易見(jiàn)，占世界汽車銷量3成的中國(guó)正試圖掌握純電動(dòng)汽車心臟部位的“標(biāo)準(zhǔn)”。日本在一度領(lǐng)先的電池領(lǐng)域，正在被中國(guó)奪走霸權(quán)。

另一方面，中國(guó)還將啟動(dòng)溫室氣體的排放量交易。預(yù)計(jì)從電力行業(yè)開(kāi)始，汽車行業(yè)也將成為交易對(duì)象。有觀點(diǎn)指出，如果將來(lái)日本車企不滿足中國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)，工廠有可能無(wú)法在中國(guó)開(kāi)工。中國(guó)對(duì)于《巴黎協(xié)定》顯示出不同尋常的熱情，如果從通過(guò)排放量交易制度來(lái)更易控制汽車等主要產(chǎn)業(yè)、尤其是外資企業(yè)的目的考慮，就不難理解中國(guó)的行為了。

如今的中國(guó)或許正在從大量生產(chǎn)的“世界工廠”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皹?biāo)準(zhǔn)大國(guó)”。在圍繞事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(De facto standard)和法定標(biāo)準(zhǔn)(De jure standard)的競(jìng)爭(zhēng)中，美歐曾是日本的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但今后的真正對(duì)手變成中國(guó)政府和巨大企業(yè)的可能性越來(lái)越高。

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日媒稱，圍繞智能手機(jī)支付的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。索尼正在向中國(guó)和韓國(guó)的智能手機(jī)廠商推廣無(wú)線通信技術(shù)“Felica”，訪日游客最早可于2019年使用。以亞洲為重心，用戶很多的二維碼型支付也開(kāi)始普及，在現(xiàn)金主義根深蒂固的日本或?qū)⑼卣故袌?chǎng)。

↑2017年1月日本羅森便利店全面接入支付寶。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站1月18日?qǐng)?bào)道，手機(jī)支付以中國(guó)為中心正在亞洲爆發(fā)式普及。另一方面，在日本雖然也在擴(kuò)大，但比中國(guó)和東南亞等的普及速度要慢。但伴隨著訪日游客的增加，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和整備將在今后迅速推進(jìn)。

報(bào)道稱，據(jù)日本野村綜合研究所推測(cè)，日本的電子支付市場(chǎng)規(guī)模到2023年將達(dá)到114萬(wàn)億日元，較2017年增長(zhǎng)超過(guò)50%。索尼首先將打造來(lái)自中國(guó)等訪日游客的利用環(huán)境，以推動(dòng)Felica的普及。

由NTT DoCoMo、JR東日本等出資的索尼子公司FeliCa Networks已開(kāi)始向智能手機(jī)廠商詢問(wèn)是否應(yīng)用該公司的技術(shù)。提議在手機(jī)上配備FeliCa無(wú)線通信芯片，力爭(zhēng)在2019年上半年之前在中國(guó)大陸、韓國(guó)、臺(tái)灣等訪日游客較多的國(guó)家和地區(qū)銷售這樣的手機(jī)。索尼通過(guò)芯片的采用量可以得到授權(quán)收入。

據(jù)報(bào)道，索尼計(jì)劃與中韓的旅游相關(guān)公司等合作，開(kāi)展宣傳活動(dòng)以提高“手機(jī)錢包”的知名度。索尼還將在支付服務(wù)領(lǐng)域與金融機(jī)構(gòu)合作。讓游客在去日本之前下載Felica的支付APP，到達(dá)日本之后就可以馬上使用。

據(jù)悉，2004年，日本通信商DoCoMo開(kāi)始在手機(jī)上推出“手機(jī)錢包”功能。2016年被“iPhone 7”搭載，支持機(jī)型迅速增加。廉價(jià)智能手機(jī)也開(kāi)始安裝這一功能，在日本流通的大部分手機(jī)現(xiàn)都已嵌入FeliCa芯片。

除了智能手機(jī)之外，F(xiàn)eliCa芯片還面向JR東日本的充值電車卡“Suica”等供貨，供貨量已累計(jì)超過(guò)11億個(gè)。

另一方面，在手機(jī)支付先行普及的中國(guó)，二維碼型的用戶占大多數(shù)。90%以上的中國(guó)游客被認(rèn)為使用手機(jī)支付。即使在日本，也不斷有企業(yè)開(kāi)始支持中國(guó)的支付寶付款。

報(bào)道稱，日本永旺零售(AEON RETAIL)將從2018年春季開(kāi)始在中國(guó)游客較多的店鋪開(kāi)始提供支付寶服務(wù)。此后將逐漸增加支持店鋪，爭(zhēng)取達(dá)到300家店以上。支持支付寶的日本商家從電器店到百貨店，并在向藥妝店擴(kuò)展之中。

日本政府提出了到2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)之前、在外國(guó)人到訪的主要商業(yè)和住宿設(shè)施以及景點(diǎn)實(shí)現(xiàn)100%結(jié)算終端的IC對(duì)應(yīng)。美國(guó)亞馬遜將從2018年以后在日本提供門店購(gòu)物手機(jī)支付的服務(wù)。

報(bào)道認(rèn)為，在Felica先行普及的日本，索尼能否讓消費(fèi)者和手機(jī)廠商了解在日本開(kāi)展服務(wù)的便利性將成為課題。Felica是索尼開(kāi)發(fā)的非接觸型IC芯片技術(shù)，只需插入裝置即可讀取芯片信息。智能手機(jī)支付分為手機(jī)錢包等非接觸和掃描二維碼等結(jié)算方式。

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