2018-2023年中國交通安全標志市場深度全景調研及“十三五”發(fā)展前景預測報告
在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
目前，傷者已送往醫(yī)院治療，道路已恢復正常通行，事故原因正在進一步調查中。
圖文無關
據連云港市公安局交通巡邏警察支隊消息，4月12日16時，安徽省渦陽縣城東鎮(zhèn)邵某某駕駛豫AE4555號藍色金龍大客車沿G30連霍高速由東向西行駛至61公里處時，方向失控向左側翻，穿越中間隔離帶，與由西向東的一輛蘇G391E8本田CRV相撞，事故造成7人死亡、多人受傷。目前，傷者已送往醫(yī)院治療，道路已恢復正常通行，事故原因正在進一步調查中。
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一、在高速公路發(fā)生交通事故要怎么辦?
在確保安全的情況下，采用攝像、標劃事故位置或其他方法固定事故現場證據;
將車輛移至不妨礙交通的地點;
當事各方互留電話號碼或互換駕駛證、行駛證等證件暫保管，共同前往指定地點協(xié)商處理或到附近高速交警大隊處理;
交通事故，是指汽車等機動車輛或非機動車輛造成的人員死、傷或物損事件。交通事故在廣義上還可包括鐵路機車車輛、飛機造成的事故，但習慣上僅指公路運輸和城市交通中車輛造成的事故。也可以是由于地震雷擊等不可抗拒的自然災害造成。在城市道路上直接損失高于20元，在公路上直接損失高于50元的事件才為事故。
按事故造成的后果，交通事故有人身事故和物損事故兩種。人身事故是交通事故中一切涉及人員死傷的事故。多數國家規(guī)定，因交通事故受傷者不須住院治療的列為輕傷，須住院治療的列為重傷，在30天以內死亡的為事故死亡。以經費損失計算事故的標準，美國有的州規(guī)定總的經費損失在 100美元以上的事件為事故。
汽車等機動車輛或非機動車輛造成的人員死、傷或物損事件。交通事故在廣義上還可包括鐵路機車車輛飛機造成的事故，但習慣上僅指公路運輸和城市交通中。
市區(qū)非主要路口及邊遠郊區(qū)，由于沒有安裝紅綠燈，直行車輛發(fā)生事故的概率較大，約占事故總數30%。
多發(fā)生在遇紅燈急停車時由于前后車距過近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見，約占事故總數13%;。
快速車在超慢速車時與對面車相撞，或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導致;夜間超車時遇對向車炫目燈光，亦常造成事故;約占事故15%。
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