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美團(tuán)點(diǎn)評(píng)計(jì)劃提交IPO 未來(lái)的目標(biāo)是亞馬遜?

  • 2018年6月19日 ZhouXun來(lái)源:時(shí)代周報(bào) 558 31
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坊間流傳,為避免稀釋股權(quán),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)計(jì)劃按照港交所規(guī)定考慮出售該公司約10%的股份,以此計(jì)算,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的目標(biāo)市值將達(dá)到600億美元。對(duì)此市場(chǎng)傳言,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)官方向記者表示不予置評(píng)。


對(duì)標(biāo)亞馬遜?

以目前的情況來(lái)看,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)更像是一家外賣(mài)公司,不過(guò)在王興心目中,美團(tuán)的假想敵卻是亞馬遜。在他眼中,亞馬遜和淘寶都是實(shí)物電商平臺(tái),而美團(tuán)的未來(lái)是服務(wù)電商平臺(tái),“哪種電商平臺(tái)能夠擁有上百萬(wàn)甚至數(shù)十億的交易呢?”

按照王興的設(shè)想,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將服務(wù)國(guó)內(nèi)大約6.5億的中產(chǎn)階層,這一用戶(hù)規(guī)模有著巨大的服務(wù)需求,包括旅行、出行等。不過(guò)從目前的情況來(lái)看,美團(tuán)在酒旅、外賣(mài)和打車(chē)三大戰(zhàn)線(xiàn)上均有強(qiáng)勁的對(duì)手參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),短期內(nèi)收割市場(chǎng)并不現(xiàn)實(shí)。

作為沖刺600億美元甚至更高市值的重要籌碼,美團(tuán)打車(chē)一直被寄予厚望。按照美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁、出行事業(yè)部總裁王慧文的說(shuō)法,打車(chē)業(yè)務(wù)源自用戶(hù)需求驅(qū)動(dòng),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)日活躍用戶(hù)2.5億中30%有出行需求。

而且美團(tuán)的目標(biāo)并不是顛覆滴滴爭(zhēng)取第一名,若果能夠拿下20%至30%的市場(chǎng)份額足以讓美團(tuán)的市值大幅提高。目前滴滴的估值高達(dá)550億美元,其中日訂單量超過(guò)2500萬(wàn),切走其中一部分對(duì)美團(tuán)而言受益匪淺。

但從目前的情況來(lái)看,王興的這一設(shè)想并未如愿。按照原來(lái)計(jì)劃,在南京和上海落地后,美團(tuán)打車(chē)接下來(lái)將進(jìn)軍北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門(mén)在內(nèi)的7個(gè)城市,其中杭州和成都的網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)拍照已經(jīng)獲批,但現(xiàn)實(shí)是自3月進(jìn)入上海后,美團(tuán)打車(chē)再也沒(méi)有在其他城市上線(xiàn)。

相比之下,滴滴外賣(mài)在開(kāi)城方面進(jìn)展迅速,在登陸無(wú)錫兩個(gè)月后,滴滴在南京、泰州和成都連開(kāi)三城。另?yè)?jù)騰訊科技報(bào)道,滴滴將外賣(mài)業(yè)務(wù)上線(xiàn)的節(jié)奏劃定為年底前鋪至9個(gè)城市,并打算將外賣(mài)業(yè)務(wù)獨(dú)立出來(lái),以單獨(dú)的APP來(lái)承載更多品類(lèi)和服務(wù)。

對(duì)于開(kāi)城節(jié)奏放緩的問(wèn)題,王慧文在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)就表示存在多種因素,比如上海是一個(gè)牌照管制城市,而且與南京的運(yùn)力供給情況不同,運(yùn)力壓力更大。此外,網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)份額第一的滴滴也不能坐視美團(tuán)打車(chē)壯大,雙方在補(bǔ)貼戰(zhàn)上互有攻守,美團(tuán)打車(chē)在上海的上升勢(shì)頭遭到打擊。

值得一提的是,滴滴也同樣正計(jì)劃登陸香港資本市場(chǎng),雙方極有可能在下半年于香港展開(kāi)融資戰(zhàn)。據(jù)媒體報(bào)道,滴滴最快下半年啟動(dòng)上市,目前已初步?jīng)Q定落戶(hù)香港,不排除以同股不同權(quán)的形式上市。目前滴滴的最新估值約550億美元,預(yù)計(jì)最終上市時(shí)市值或能達(dá)到700億–800億美元。

延伸閱讀

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