2018-2024年中國自控飛機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告
自控飛機(jī)研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論...
6月23日報道 俄媒稱，中國正在建立一個利用電子識別系統(tǒng)跟蹤汽車的全國性項目。無線射頻識別（RFID）芯片將安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上。
6月23日報道 俄媒稱，中國正在建立一個利用電子識別系統(tǒng)跟蹤汽車的全國性項目。無線射頻識別（RFID）芯片將安裝在汽車擋風(fēng)玻璃上。專門的道路讀取裝置將掃描無線射頻識別芯片上的信息，由此確定汽車的位置、牌號、型號和顏色。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)6月15日報道，網(wǎng)上到處都在引用同一份文件——公安部交通管理科學(xué)研究所起草的《汽車電子標(biāo)識通用技術(shù)條件》。文件中詳細(xì)列舉了對無線射頻識別裝置的技術(shù)要求。
報道稱，可以肯定一點(diǎn)：這方面的工作正在積極開展，事實上，在中國境內(nèi)注冊的所有汽車遲早都必須安裝無線射頻識別裝置。事實還在于，在一些地區(qū)，無線射頻識別系統(tǒng)已經(jīng)通過先導(dǎo)測試。例如，從2017年9月起，深圳所有出租車（其中包括通過手機(jī)應(yīng)用接單的網(wǎng)約車）、校車和貨車上面已經(jīng)安裝了無線射頻識別裝置，違規(guī)司機(jī)將被處以500元罰款。
報道指出，整體而言，車用無線射頻技術(shù)不是什么新鮮事兒。美國和許多歐洲國家的汽車已經(jīng)安裝了無線射頻識別系統(tǒng)，以便車輛在通過收費(fèi)站時無需停車即可付費(fèi)。車輛經(jīng)過掃描標(biāo)識的大門，爾后司機(jī)收到收費(fèi)公路過路費(fèi)的賬單。港口貨車也使用類似系統(tǒng)，以便追蹤發(fā)貨時間和到貨時間。
這種方法如何對解決道路擁堵現(xiàn)象有所助益？中信改革發(fā)展研究院研究員鄭挺穎認(rèn)為，在普遍安裝和聯(lián)網(wǎng)的情況下，無線射頻識別系統(tǒng)可以極大改善路況。
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