第五輪中德政府磋商開啟 兩國(guó)有望在多領(lǐng)域達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)

• 2018年7月11日 ZhangHongYuan來(lái)源：每經(jīng)網(wǎng) 818 50
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  2018-2023年中國(guó)科技金融行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  2017年，科技與金融被頻頻提及，兩者相輔相成，科技改變了金融的面貌，而金融的發(fā)展又加深了對(duì)科技的需求。不管是金融科技還是科技金融，都讓包括銀行業(yè)在內(nèi)的金融業(yè)找到了新的方向，去更好地盤...

中德貿(mào)易規(guī)模超過(guò)中國(guó)與法國(guó)、英國(guó)和意大利三國(guó)貿(mào)易之和。

磋商后，兩國(guó)總理共同見證了雙方農(nóng)業(yè)、教育、青年、衛(wèi)生、化工、通信、汽車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域20多項(xiàng)雙邊合作文件的簽署。

中國(guó)世貿(mào)組織研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)霍建國(guó)對(duì)記者表示，中德兩國(guó)作為亞歐大陸兩端最大的經(jīng)濟(jì)體，各自都處在關(guān)鍵發(fā)展階段。尤其在美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義加劇的背景下，中德加強(qiáng)和開拓新領(lǐng)域合作，釋放出鮮明信號(hào)。

“中德在汽車、家電、通信等領(lǐng)域一直以來(lái)有著密切的合作，事實(shí)上德國(guó)對(duì)中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程也發(fā)揮著重要的促進(jìn)作用。”霍建國(guó)說(shuō)。

在本輪磋商中，德國(guó)方面表示，愿發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)同中方開展“工業(yè)4.0”合作。兩國(guó)政府要為企業(yè)合作搭建平臺(tái)，優(yōu)化環(huán)境，提供便利。中方邀請(qǐng)德方出席首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。歡迎德方繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)華投資，鼓勵(lì)德國(guó)企業(yè)到中國(guó)中西部地區(qū)投資設(shè)廠。

商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明認(rèn)為，中德制造業(yè)合作有基礎(chǔ)、互補(bǔ)性強(qiáng)，深化合作的潛力巨大。中國(guó)是制造業(yè)大國(guó)，德國(guó)是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，“中國(guó)制造2025”與德國(guó)工業(yè)4.0的對(duì)接對(duì)中國(guó)制造業(yè)技術(shù)的升級(jí)具有非常重要的意義?！皬牡聡?guó)方面來(lái)看，中國(guó)的轉(zhuǎn)型升級(jí)為德國(guó)提供了更為廣闊的市場(chǎng)，尤其是增加了高端市場(chǎng)需求?！?/p>

將建高級(jí)別對(duì)話機(jī)制

李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，雙方要搶抓智能制造、自動(dòng)駕駛、新能源汽車等的創(chuàng)新合作先機(jī)。中國(guó)將繼續(xù)加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，鼓勵(lì)企業(yè)基于自愿的技術(shù)交流，不搞強(qiáng)制技術(shù)轉(zhuǎn)讓。也希望德方為中國(guó)企業(yè)赴德投資提供公平公正待遇，擴(kuò)大高技術(shù)產(chǎn)品對(duì)華出口和中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入。中方愿同德方共同拓展第三方市場(chǎng)合作，共同開拓更廣闊的市場(chǎng)。

據(jù)工信部官網(wǎng)消息，在7月9日的第五輪中德政府磋商之后，在李克強(qiáng)總理和默克爾總理的見證下，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩與德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。

根據(jù)《聯(lián)合意向申明》，中德兩國(guó)將建立高級(jí)別對(duì)話機(jī)制，加強(qiáng)政府部門、行業(yè)組織、企業(yè)等在自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的多層次交流與合作。

具體來(lái)看，包括國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定及應(yīng)用、促進(jìn)相關(guān)技術(shù)要求統(tǒng)一、促進(jìn)兩國(guó)企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車及基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)共享、健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)、推動(dòng)制定國(guó)際統(tǒng)一的無(wú)線電頻率解決方案、就通信技術(shù)統(tǒng)一及互操作解決方案交換信息等，共同推動(dòng)兩國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

記者注意到，早在今年5月德國(guó)總理默克爾訪華時(shí)，兩國(guó)總理已經(jīng)就中德在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作達(dá)成意向。當(dāng)時(shí)，李克強(qiáng)在同默克爾舉行會(huì)談時(shí)表示，中方在自動(dòng)駕駛、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域持開放態(tài)度，將嚴(yán)格保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，愿與德方在上述領(lǐng)域加強(qiáng)合作。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院歐洲研究所中東歐研究室主任劉作奎表示，中德在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域都有一定的成果，加強(qiáng)合作是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”，也有助于共同開發(fā)第三方市場(chǎng)?！按舜卧L問(wèn)中，兩國(guó)總理共同出席中德自動(dòng)駕駛展示活動(dòng)是一大亮點(diǎn)，這體現(xiàn)出兩國(guó)在加強(qiáng)傳統(tǒng)領(lǐng)域合作的同時(shí)，正在尋求更新、更高技術(shù)的合作?！?/p>

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