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中國(guó)首艘海上“五星級(jí)酒店”亮相深圳蛇口 市場(chǎng)前景巨大

  • 2018年8月22日 WuYaNan來(lái)源:深圳商報(bào) 1037 66
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8月21日,中集集團(tuán)旗下中集來(lái)福士公司建造的超級(jí)游艇Illusion Plus(幻想號(hào))在深圳蛇口郵輪母港靠泊數(shù)日后,啟程前往歐洲參加國(guó)際上最大的游艇盛會(huì)——摩納哥游艇展,向全球客戶一展風(fēng)姿。

8月21日,中集集團(tuán)旗下中集來(lái)福士公司建造的超級(jí)游艇Illusion Plus(幻想號(hào))在深圳蛇口郵輪母港靠泊數(shù)日后,啟程前往歐洲參加國(guó)際上最大的游艇盛會(huì)——摩納哥游艇展,向全球客戶一展風(fēng)姿。記者了解到,這是中國(guó)企業(yè)第一次設(shè)計(jì)建造的60米以上超級(jí)游艇,前往摩納哥展也將在中國(guó)游艇建造史上書寫嶄新的一頁(yè),標(biāo)志著在超級(jí)游艇設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域,中國(guó)企業(yè)已躋身世界一流行列。

值得一提的是,打造這一紀(jì)錄的中集來(lái)福士公司此前還建造出了全球最先進(jìn)的超深水半潛式鉆井平臺(tái)——藍(lán)鯨1號(hào),該平臺(tái)因2017年成功參與國(guó)家試采可燃冰而一舉成名。

中國(guó)首艘超級(jí)游艇,海上“五星級(jí)酒店”,國(guó)內(nèi)游艇消費(fèi)市場(chǎng)

中集集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在中國(guó)海洋裝備行業(yè)藍(lán)鯨1號(hào)是工業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)舉,而“幻想號(hào)”游艇是消費(fèi)類產(chǎn)品的另一個(gè)創(chuàng)舉?;谠鷮?shí)的設(shè)計(jì)建造實(shí)力,中集將進(jìn)一步豐富海洋裝備的產(chǎn)品線,未來(lái)空間將越來(lái)越寬。

花了八年時(shí)間,打造出一座移動(dòng)的“海上家園”

因近乎苛刻的工藝要求和品質(zhì)要求,超級(jí)游艇被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“皇冠上的明珠”。在國(guó)際游艇行業(yè),一般超過(guò)60米的游艇才被稱為超級(jí)游艇。

8月21日上午9時(shí),在蛇口郵輪母港,這艘8月12日剛剛從煙臺(tái)開啟首航的“幻想號(hào)”超級(jí)游艇,此刻靜靜地停在港灣。中集來(lái)福士游艇事業(yè)部總經(jīng)理邵會(huì)良告訴記者,游艇全長(zhǎng)88.5米、寬15.4米,擁有6層甲板,空間達(dá)到3642總噸,鋁鋼船體結(jié)構(gòu),是一座集商務(wù)、運(yùn)動(dòng)、休閑多功能于一體的理想“海上家園”。

走進(jìn)游艇內(nèi)部,其舒適的布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同樣吸引目光。其主臥為私享套房、客人VIP套房,休閑沙龍、沙灘俱樂(lè)部一應(yīng)俱全,可供賓主盡歡。同時(shí)隨船配備桑拿房、健身房、水療區(qū)、影院等專業(yè)設(shè)施。此外,游艇艏部有即停即走的直升機(jī)甲板,可提供便捷的接駁服務(wù);同時(shí)配備三個(gè)不同類型的玩具艇,用以探索神秘的海洋,享受愜意的海上時(shí)光。“更重要的是,該船采用勞斯萊斯全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)系統(tǒng),配置無(wú)冗余的DP0動(dòng)力定位系統(tǒng),高度自動(dòng)化集成,1人即可完成全部操控?!鄙蹠?huì)良告訴記者,該游艇經(jīng)濟(jì)航速15節(jié),最大航速17節(jié),續(xù)航力5000海里,可無(wú)限航區(qū)航行。已入級(jí)美國(guó)船級(jí)社(ABS),其設(shè)計(jì)、品質(zhì)、性能、內(nèi)裝等均可滿足全球最苛刻的歐美標(biāo)準(zhǔn)。

超級(jí)游艇作為一種高技術(shù)船舶,不但要具備高端船舶的工業(yè)制造水平,同時(shí)作為海上的“五星級(jí)酒店”,對(duì)居住舒適度要求也極高,這種產(chǎn)品高度體現(xiàn)了高端工業(yè)制造體系與精細(xì)化施工工藝的完美結(jié)合。

此外,游艇區(qū)別于普通船舶,對(duì)外觀審美及居住舒適又有極為苛刻的需求。以表面涂裝的油漆為例,普通客船的油漆品類和噴涂工藝并不符合需求,游艇需要噴涂的是高級(jí)鋼琴或大飛機(jī)同品質(zhì)的高光漆。這種涂裝對(duì)環(huán)境的要求特別高,要在特定的溫度、濕度、風(fēng)速和幾乎無(wú)塵的環(huán)境才能進(jìn)行涂裝,要?dú)v經(jīng)7個(gè)涂層、8道工序,每平方米涂裝工作的完成需要大約40小時(shí),整船需要16萬(wàn)工時(shí)。

除此之外,“幻想號(hào)”的自動(dòng)化水平也遠(yuǎn)超其他小游艇。全船有1000多個(gè)報(bào)驗(yàn)點(diǎn),這是自動(dòng)化水平的一個(gè)標(biāo)志性指數(shù),每個(gè)報(bào)驗(yàn)點(diǎn)代表著一個(gè)傳感器,其數(shù)據(jù)會(huì)傳導(dǎo)到系統(tǒng)中其他感應(yīng)裝備,引起船體某些裝備的自動(dòng)操作。“比如每個(gè)房間的燈光、窗簾都會(huì)根據(jù)氣候和時(shí)間自動(dòng)調(diào)節(jié)?!标惥坝窠榻B。

國(guó)內(nèi)游艇消費(fèi)市場(chǎng)正快速增長(zhǎng)

事實(shí)上,從市場(chǎng)前景來(lái)看,游艇產(chǎn)業(yè)也被喻為“漂浮在黃金水道上的巨大商機(jī)”。發(fā)達(dá)國(guó)家游艇消費(fèi)市場(chǎng)已足夠大,而國(guó)內(nèi)游艇等海洋旅游的消費(fèi)市場(chǎng)正快速增長(zhǎng)。以粵港澳大灣區(qū)為例,廣東省游艇行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),基于粵港澳大灣區(qū)總?cè)丝诮?400萬(wàn)以及7%的平均增長(zhǎng)率,以人均游艇保有率1560人/艘計(jì)算,粵港澳大灣區(qū)的游艇需要47200艘,商業(yè)效益達(dá)730億元,能造就21萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,拉動(dòng)下游產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)210億元。而中集來(lái)福士的游艇制造有望在市場(chǎng)中占據(jù)重要位置。


延伸閱讀

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