汽車座椅怎么調(diào)整開車最舒服

• 2018年9月17日 HaoChenChong來(lái)源：查查吧 1497 99
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  2018-2024年中國(guó)汽車兒童座椅行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告

  汽車兒童座椅行業(yè)研究報(bào)告中的汽車兒童座椅行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)汽車兒童座椅行業(yè)進(jìn)行...

在日常開車過(guò)程中，我們常常需要長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)?，因此將座椅調(diào)到一個(gè)最舒適的駕駛位置是很有必要的，這樣可以緩解駕駛的疲勞。

在日常開車過(guò)程中，我們常常需要長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)?，因此將座椅調(diào)到一個(gè)最舒適的駕駛位置是很有必要的，這樣可以緩解駕駛的疲勞。

汽車座椅怎么調(diào)最舒服

1、汽車座椅的高低調(diào)整

汽車座椅高度的調(diào)整要根據(jù)駕駛者高度、手臂長(zhǎng)度、方向盤離身體的位置等多種因素考慮，座椅的最佳高度要滿足這些條件：

首先，頭部離車頂部至少還有一個(gè)拳頭的距離，座椅調(diào)得太高，車輛顛簸時(shí)頭部易觸到車頂。

其次，圍繞著方向盤作調(diào)整。根據(jù)不同人的身高臂長(zhǎng)不同，要考慮到雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動(dòng)方便，同時(shí)肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。

另外，當(dāng)司機(jī)的目光平視時(shí)，視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。

上車后應(yīng)該明確調(diào)整的順序，首先應(yīng)該做的是調(diào)節(jié)座椅的高低，身體坐正向前看，保證自己有一個(gè)良好的車外視野。

但是也不能調(diào)的太高，因?yàn)轭嶔さ臅r(shí)候，頭部很可能撞到車頂，而且你太高了，儀表盤可能會(huì)有反光折射，影響到你看儀表盤上的信息。

2、汽車座椅的前后調(diào)整

首先，調(diào)整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服，但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之，則腿腳就容易疲勞。

調(diào)整的方法：

一是將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。

二是當(dāng)腳向下踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部仍要有一定彎曲，這時(shí)的座椅前后位置比較合適。三是背部緊靠座椅，當(dāng)胳膊伸直搭在方向盤上時(shí)，手腕部恰好落在方向盤上。

調(diào)節(jié)座椅的前后，這個(gè)前后主要是以剎車為標(biāo)準(zhǔn)和參照物的，保證我們能夠把剎車踏板完全踩死的時(shí)候，膝蓋還有一個(gè)明顯的彎曲角度，這樣就可以讓我們能夠通過(guò)腰間用力，把它能夠踩到底。

如果調(diào)的太靠前膝蓋容易頂?shù)椒较虮P，影響行車安全，平時(shí)一個(gè)急剎車也可能會(huì)頂?shù)较ドw，造成傷害。

如果調(diào)的太遠(yuǎn)，就可能發(fā)生剎車很難踩死的情況，急剎車時(shí)，也會(huì)因?yàn)橥壬斓奶?，無(wú)法提供一個(gè)緩沖。

這感覺(jué)就像筆直從三個(gè)臺(tái)階跳下腳會(huì)麻的，這個(gè)沖擊力比較大搞不好抽筋或者輕微的骨裂都是有可能的，太彎會(huì)撞膝蓋，太直有可能踩不到底。

3、調(diào)整方向盤

上下前后都調(diào)好了，接下來(lái)就是調(diào)節(jié)方向盤，調(diào)節(jié)方向盤有兩個(gè)原則，一個(gè)就是不要讓方向盤擋住你的儀表盤上的信息，還有就是避免膝蓋碰到方向盤。

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