經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出,環(huán)氧-聚酰胺行業(yè)如何借力發(fā)力,企業(yè)如何邁出更大一步?
黨的十九大召開(kāi)以來(lái),我國(guó)發(fā)展進(jìn)入了新的階段,面臨的機(jī)遇以及面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)前所未有。世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)格局、國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工、全球投資環(huán)氧-聚酰胺規(guī)則、能源資源版圖、地緣政治環(huán)境等都在發(fā)生深-...
美國(guó)塑料工程師協(xié)會(huì)(SPE)在底盤(pán)/硬件類(lèi)別授予全球塑料制造商朝日旭化成塑料北美公司(APNA)SPE汽車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)——“最具創(chuàng)新性的塑料用途”。獲獎(jiǎng)的“高強(qiáng)度自攻復(fù)合螺母”由菲亞特-克萊斯勒汽車(chē)公司和ITW Deltar Fasteners共同研發(fā)。SPE汽車(chē)事業(yè)部于2018年11月7日在4
美國(guó)塑料工程師協(xié)會(huì)(SPE)在底盤(pán)/硬件類(lèi)別授予全球塑料制造商朝日旭化成塑料北美公司(APNA)SPE汽車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)——“最具創(chuàng)新性的塑料用途”。獲獎(jiǎng)的“高強(qiáng)度自攻復(fù)合螺母”由菲亞特-克萊斯勒汽車(chē)公司和ITW Deltar Fasteners共同研發(fā)。SPE汽車(chē)事業(yè)部于2018年11月7日在美國(guó)密歇根州利沃尼亞舉行的第48屆汽車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上頒發(fā)了該獎(jiǎng)項(xiàng)。
聚酰胺自攻螺母即使在剝離時(shí)也能保持扭矩
這種復(fù)合螺母應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè),由朝日旭化成公司的Leona 90G55聚酰胺(PA)66工程材料制造,被認(rèn)定為底盤(pán)/硬件類(lèi)的頂級(jí)產(chǎn)品,因?yàn)榕c目前市場(chǎng)上存在的替代金屬或聚合物螺母相比,它具備顯著的優(yōu)勢(shì)。與金屬螺母不同的是,它具有自愈特性,使其即使在剝離后仍能保持足夠的扭矩和夾緊負(fù)載。此外,朝日旭化成的創(chuàng)新使實(shí)現(xiàn)了每輛車(chē)約1公斤的減重,降低了二氧化碳的排放,節(jié)省成本9美元。
“在朝日旭化成,我們一直努力提高客戶(hù)應(yīng)用的價(jià)值,”銷(xiāo)售客戶(hù)經(jīng)理Rob Linker表示,“無(wú)論是大型部件,如用于卡車(chē)的Thermylene PP貨箱,還是小型部件,如復(fù)合螺母Leona 66+6i,我們都提供最高水平的工程服務(wù)?!?/p>
這是APNA七年來(lái)第四次獲得SPE大獎(jiǎng),包括2011年“道奇公羊卡車(chē)”貨箱在“車(chē)身外飾件”類(lèi)別中獲獎(jiǎng),2012年和2013年又有兩款產(chǎn)品在“材料”類(lèi)別中獲獎(jiǎng)。
APNA總裁Ramesh Iyer表示:“再次成為SPE的贏家感覺(jué)很棒。這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)肯定了朝日旭化成的企業(yè)準(zhǔn)則,如創(chuàng)造力和雄心,它激勵(lì)我們繼續(xù)為客戶(hù)提供創(chuàng)新的塑料和服務(wù)?!?/p>
聚酰胺行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不敗?
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4國(guó)內(nèi)航空煤油出廠價(jià)下降 燃油附加費(fèi)"三連漲"后下降 明起買(mǎi)機(jī)票省10元以上
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