貨運(yùn)三輪車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析及貨運(yùn)三輪車增值空間怎樣?

• 2019年1月2日 WuZhiCong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 692 41
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第一節(jié) 貨運(yùn)三輪車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

由于三輪車主要是電動(dòng)三輪車，因此這里的產(chǎn)業(yè)鏈分析主要分析電動(dòng)三輪車。

電動(dòng)三輪車行業(yè)的上游為生產(chǎn)電動(dòng)車原材料的企業(yè)，主要包括生產(chǎn)蓄電池、車架、電機(jī)及其他輔助材料的生產(chǎn)廠商及各類鋼鐵材料生產(chǎn)廠商。下游市場(chǎng)方面，電動(dòng)貨運(yùn)三輪車主要用于貨運(yùn)和物流業(yè)。

圖表：貨運(yùn)三輪車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

二、主要環(huán)節(jié)的增值空間

根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈微笑曲線原理，微笑嘴型的一條曲線，兩端朝上，在產(chǎn)業(yè)鏈中，附加值更多體現(xiàn)在兩端，設(shè)計(jì)和銷售，處于中間環(huán)節(jié)的制造附加值最低。微笑曲線中間是制造;左邊是研發(fā)，屬于全球性的競(jìng)爭(zhēng);右邊是營(yíng)銷，主要是當(dāng)?shù)匦缘母?jìng)爭(zhēng)。當(dāng)前制造產(chǎn)生的利潤(rùn)低，全球制造也已供過(guò)于求，但是研發(fā)與營(yíng)銷的附加價(jià)值高，因此產(chǎn)業(yè)未來(lái)應(yīng)朝微笑曲線的兩端發(fā)展，也就是在左邊加強(qiáng)研展創(chuàng)造智慧財(cái)產(chǎn)權(quán)，在右邊加強(qiáng)客戶導(dǎo)向的營(yíng)銷與服務(wù)。如下圖所示：

圖表：產(chǎn)業(yè)鏈微笑曲線

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

第二節(jié) 貨運(yùn)三輪車上游行業(yè)分析

一、產(chǎn)品成本構(gòu)成

根據(jù)行業(yè)典型企業(yè)的電動(dòng)三輪車成本分析，三輪車成本構(gòu)成如下圖所示。

圖表：三輪車成本構(gòu)成圖

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

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