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華為尋求控制北汽極狐ARCFOX?華為回應(yīng):沒有此事 是部件供應(yīng)商

  • 2021年4月30日 ZhouXun來源:騰訊網(wǎng)綜合 1084 69
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華為方面相關(guān)人士回應(yīng)稱:“沒有此事。華為在與北汽極狐品牌的合作中,以Huawei Inside模式提供全棧智能汽車解決方案,在該模式下,雙方推出首款車型極狐阿爾法S華為HI版,該車型已在上海車展亮相,華為的角色是部件供應(yīng)商?!?/p>

針對此前網(wǎng)傳華為尋求控制北汽極狐ARCFOX的消息,華為方面相關(guān)人士回應(yīng)稱:“沒有此事。華為在與北汽極狐品牌的合作中,以Huawei Inside模式提供全棧智能汽車解決方案,在該模式下,雙方推出首款車型極狐阿爾法S華為HI版,該車型已在上海車展亮相,華為的角色是部件供應(yīng)商?!?/p>

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能的發(fā)展,汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展成為行業(yè)共識,汽車產(chǎn)業(yè)也在加速升級。根據(jù)《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》預(yù)測,到2025年,國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將突破萬億,占汽車銷量50%,智能汽車聯(lián)網(wǎng)化將成為新一代汽車發(fā)展的必然選擇。

近年來,智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長的新動力,很多發(fā)達(dá)國家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。

目前,全球智能汽車市場規(guī)模達(dá)數(shù)百億級別,隨著行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的更新,不久的將來市場空間將超過千億級別。將全球智能汽車市場的發(fā)展周期分為四個階段,即:探索期、市場啟動期、高速發(fā)展期和應(yīng)用成熟期。目前全球智能汽車市場正處于探索期階段。

中國自主品牌汽車正在快速崛起,從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國,新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)等成為競相發(fā)力的熱點(diǎn),汽車行業(yè)格局正在重塑。智能駕駛汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口和未來戰(zhàn)略的制高點(diǎn)。智能駕駛汽車不僅是汽車本身的技術(shù),更是“傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)”融合的產(chǎn)物。智能駕駛汽車最顯著的特征是智能化、網(wǎng)聯(lián)化和平臺化。

在國家和地方密集出臺各項有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的同時,各地智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化示范發(fā)展進(jìn)入了實操階段。這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化示范項目多布局在示范區(qū)或先行區(qū)。截至目前,全國已有多地建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)和先行區(qū),北京、成都、重慶陸續(xù)開展商業(yè)化運(yùn)營示范。

2020年全球汽車市場銷量約為1億輛,自動汽車駕駛市場滲透率率為10%,每輛汽車均價為16萬元,則全球自動駕駛汽車市場規(guī)模約為1萬億。據(jù)美國波士頓咨詢集團(tuán)測算,無人駕駛汽車創(chuàng)造的市場價值將達(dá)到420億美元;2035年前,全球?qū)⒂?800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能,1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車,而中國將是最大的智能汽車市場。

更多中研普華出版的智能汽車行業(yè)投資前景預(yù)測,請點(diǎn)擊《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)前景預(yù)測與市場調(diào)查研究報告》。

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