特斯拉公布在中國的超級(jí)充電路線 2021年汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策規(guī)劃

• 2021年6月22日 HuangJiang來源：新浪 884 55
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中國境內(nèi)最長(zhǎng)的超級(jí)充電站線路已經(jīng)正式貫通，橫跨中國東西兩端，全長(zhǎng)5000公里，橫跨4個(gè)時(shí)區(qū)，沿途共設(shè)有27個(gè)超級(jí)充電站。目前，特斯拉已經(jīng)在國內(nèi)建立了超過840個(gè)超級(jí)充電站，而超級(jí)充電樁的數(shù)量已經(jīng)超過65000根，覆蓋全國310個(gè)城市。

特斯拉公布在中國的超級(jí)充電路線

據(jù)馬斯克推特顯示，目前，中國境內(nèi)最長(zhǎng)的超級(jí)充電站線路已經(jīng)正式貫通，橫跨中國東西兩端，全長(zhǎng)5000公里，橫跨4個(gè)時(shí)區(qū)，沿途共設(shè)有27個(gè)超級(jí)充電站。這條路線東起海島城市舟山，沿絲綢之路西至毗鄰哈薩克斯坦的新疆城市霍爾果斯，也是古絲綢之路上的“千年驛站”。

特斯拉“絲綢之路”上的超充站間隔距離均在100公里到300公里左右，條件合適情況下15分鐘即可補(bǔ)充約250km的續(xù)航里程，大大緩解了特斯拉用戶的里程焦慮。理論上說，從此以后諸如庫木塔格沙漠、火焰山、賽里木湖等西北內(nèi)陸的明星景點(diǎn)都在特斯拉車主的自駕游范圍之內(nèi)。

目前，特斯拉已經(jīng)在國內(nèi)建立了超過840個(gè)超級(jí)充電站，而超級(jí)充電樁的數(shù)量已經(jīng)超過65000根，覆蓋全國310個(gè)城市。值得一提的是，就在兩個(gè)月前，特斯拉剛剛沿318川藏線開通超充線路。中國充電設(shè)施建設(shè)未來需求有多大?

2021年電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策規(guī)劃

截止到2019年年底，全國充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過1萬個(gè)的共有8家，分別為：特來電運(yùn)營(yíng)15.2萬個(gè)、星星充電運(yùn)營(yíng)13.0萬個(gè)、國家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬個(gè)、云快充運(yùn)營(yíng)4.0萬個(gè)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬個(gè)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.8萬個(gè)、中國普天運(yùn)營(yíng)1.4萬個(gè)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.3萬個(gè)。這8家運(yùn)營(yíng)商占總量的90.2%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.8%。充電樁行業(yè)真正的危險(xiǎn)就集中在未來的1年至2年，大量的設(shè)備面臨老化失修。因?yàn)楦骷叶际亲杂匈Y產(chǎn)，絕大多數(shù)企業(yè)不會(huì)選擇整合。結(jié)果就是沒有導(dǎo)流運(yùn)營(yíng)能力的運(yùn)營(yíng)商退出，而以物業(yè)為單位的微型運(yùn)營(yíng)商將成為主流并自主運(yùn)營(yíng)充電服務(wù)

國家能源局在《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出，到2020年，國內(nèi)充電樁將達(dá)到450萬個(gè)，電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近1：1。也就是說，理想的狀態(tài)，是每一臺(tái)新能源汽車配備一個(gè)充電樁。新能源汽車補(bǔ)貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向，許多地方性資本也開始進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，地方性平臺(tái)往往有一定建樁資源和車輛資源，他們看重的是快速收益。這些地方性平臺(tái)的出現(xiàn)活躍了充電樁市場(chǎng)，但也不可避免的與現(xiàn)存運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。盡管新能源汽車補(bǔ)貼會(huì)在2020年進(jìn)一步下滑直至退出，但并不會(huì)對(duì)充電樁市場(chǎng)產(chǎn)生過大的沖擊，補(bǔ)貼政策影響的是私人消費(fèi)領(lǐng)域，對(duì)公共運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的影響較小。隨著市場(chǎng)熱度增加，2020年充電樁行業(yè)將有更多的玩家開始涌入，值得關(guān)注的就是聚合類平臺(tái)的出現(xiàn)。這是充電市場(chǎng)發(fā)展到一定階段和規(guī)模的必然現(xiàn)象。

5月20日，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(征求意見稿)》(下稱意見稿)，提出完善居住社區(qū)充電樁建設(shè)推進(jìn)機(jī)制。將符合條件的充換電設(shè)施以及配套電網(wǎng)建設(shè)與改造投資，納入新基建專項(xiàng)債券和中國清潔發(fā)展機(jī)制基金支持范圍。由國家開發(fā)銀行等金融機(jī)構(gòu)通過多種渠道，為充換電設(shè)施建設(shè)提供長(zhǎng)期低成本資金。

根據(jù)中研普華出版的《2020-2025年中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》顯示：

一、充電樁行業(yè)投資現(xiàn)狀

1、充電樁投資規(guī)模分析

2017年以來，各地促進(jìn)政策的陸續(xù)出臺(tái)也極大地調(diào)動(dòng)了社會(huì)各界參與充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的積極性，私人購車比重因此提高，電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量也快速增長(zhǎng)。目前充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)已形成國有、民營(yíng)、混合所有制并存的格局。充電樁的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)仍保持較高的集中度。其中國家電網(wǎng)投資63.3億元，建設(shè)42304個(gè)，占比61%、特銳德投資50億元，建設(shè)97559個(gè)，占比29%、萬幫新能源投資8.1億元 ，建設(shè)28521個(gè)，占比8%、中國普天投資2.1億元 ，建設(shè)14660個(gè)，占比2%。

截止2020年2月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為124.5萬臺(tái)，同比增加43.8%。

但同時(shí)不得不注意的是，充電樁行業(yè)有較高的行業(yè)壁壘，

①充電電流由10安培-100安培不等，對(duì)充電樁大功率充電模塊要求較高。

②電動(dòng)車采用的鋰離子電池對(duì)過充過放要求嚴(yán)格，充電裝置需要配備高精度監(jiān)控系統(tǒng)。

③目前國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導(dǎo)充電站市場(chǎng)的格局基本形成，新進(jìn)入者將面臨較高壁壘。

圖表：2017-2019年充電樁投資規(guī)模(單位：億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、充電樁檢測(cè)投資規(guī)模分析

圖表：2017-2019年充電樁檢測(cè)投資規(guī)模(單位：億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

1、充電設(shè)施市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表：2015-2020年2月中國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量(單位：萬臺(tái))

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、充電樁市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表：2017-2019年充電樁市場(chǎng)規(guī)模(單位：億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2021年全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量

中國電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，截止2021年5月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為187萬臺(tái)，同比增加43.9%;各省份充電站保有量6.5萬座，換電站保有量644座。今年1-5月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為18.9萬臺(tái)。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲125.2%，隨車配建充電設(shè)施增量持續(xù)上升，同比上升142.9%。

從地域來看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中的特點(diǎn)依然存在。各省份充電站保有量6.5萬座，其中廣東省9603座，江蘇省5998座，浙江省5309座;換電站保有量644座，其中北京市215座，廣東省103座，浙江省64座，上海市39座，江蘇省38座。

在公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況方面，2021年5月比2021年4月公共充電樁增加1.62萬臺(tái)，5月同比增長(zhǎng)60.6%。截至2021年5月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁88.4萬臺(tái)，其中直流充電樁36.8萬臺(tái)、交流充電樁51.6萬臺(tái)、交直流一體充電樁426臺(tái)。從2020年6月到2021年5月，月均新增公共類充電樁約2.78萬臺(tái)。

在公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行情況方面，截止到2021年5月，全國充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有10家，分別為：特來電運(yùn)營(yíng)21.9萬臺(tái)、國家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)19.3萬臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)6.7萬臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)4.1萬臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.7萬臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2萬臺(tái)、深圳電車網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.6萬臺(tái)、萬馬愛充運(yùn)營(yíng)1.6萬臺(tái)、中國普天運(yùn)營(yíng)1.5萬臺(tái)。這10家運(yùn)營(yíng)商占總量的91.7%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的8.3%。

欲了解更多中國充電樁行業(yè)發(fā)展分析，可點(diǎn)擊中研普華《2020-2025年中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》

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  2020-2025年中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告

  截止到2019年年底，全國充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過1萬個(gè)的共有8家，分別為：特來電運(yùn)營(yíng)15.2萬個(gè)、星星充電運(yùn)營(yíng)13.0萬個(gè)、國家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬個(gè)、云快充運(yùn)營(yíng)4.0萬個(gè)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬個(gè)1...

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