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寶馬二季度盈利48億歐元 2021中國汽車市場發(fā)展情況分析

  • 2021年8月3日 GuoMeng來源:互聯(lián)網(wǎng) 573 32
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寶馬汽車表示,目前預(yù)計汽車領(lǐng)域全年營業(yè)利潤率在7%至9%之間,高于此前6%至8%的預(yù)期。寶馬公司Q2實現(xiàn)凈利潤48億歐元(57億美元),而2020年同期則虧損2.12億歐元。 據(jù)Refinitiv估計,分析師平均預(yù)計第二季度凈利潤為22億歐元。

寶馬二季度盈利48億歐元

寶馬汽車表示,目前預(yù)計汽車領(lǐng)域全年營業(yè)利潤率在7%至9%之間,高于此前6%至8%的預(yù)期。寶馬公司Q2實現(xiàn)凈利潤48億歐元(57億美元),而2020年同期則虧損2.12億歐元。 據(jù)Refinitiv估計,分析師平均預(yù)計第二季度凈利潤為22億歐元。

BMW是全世界最成功和效益最好的豪華汽車品牌,2002年,公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車,銷售紀(jì)錄首次突破一百萬輛;在摩托車業(yè)務(wù)上,銷量超過9.2萬輛,再創(chuàng)銷售新高。寶馬(BMW),中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造廠股份有限公司,德國豪華汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系(寶馬官方的高性能改裝部門),寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導(dǎo),并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán),名列世界汽車公司前列,其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

8月2日,2021年《財富》世界500強(qiáng)排行榜正式發(fā)布,其中汽車與零部件企業(yè)34家上榜。一個明顯的趨勢是,除上汽外,上榜中國汽車企業(yè)的排名明顯提升。今年榜單中,上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等紛紛實現(xiàn)盈利;跨國車企大眾、戴姆勒、福特、本田等排名紛紛下降。同時,傳統(tǒng)燃油車企表現(xiàn)中規(guī)中矩,而部分新能源車企表現(xiàn)亮眼,其中特斯拉首次進(jìn)入世界500強(qiáng)榜單,排名392位。

據(jù)中研普華研究報告《2021-2026年中國小汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告數(shù)據(jù)顯示

中國汽車市場發(fā)展情況分析

第一節(jié) 全球汽車市場發(fā)展情況分析

一、全球汽車市場規(guī)模分析

圖表:2018-2020年全球汽車市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院

汽車工業(yè)具有集技術(shù)密集、資本密集、人才密集于一體的顯著特點;其產(chǎn)業(yè)鏈之長、與上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度之高,是其他工業(yè)產(chǎn)業(yè)所不具有的;同時,汽車產(chǎn)業(yè)因具有廣泛的范圍經(jīng)濟(jì)和顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)而成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著“牽一發(fā)而動全身”的支撐、帶動作用。

隨著全球經(jīng)濟(jì)下行壓力增大,自2016年來,全球汽車產(chǎn)量增速不斷放緩,2019年產(chǎn)量出現(xiàn)下降,2020年加之受疫情的影響,全球汽車市場持續(xù)低迷,產(chǎn)量僅為7762.2萬輛,較2019年的9217.6萬輛同比下降15.8%。

二、全球汽車市場產(chǎn)銷分析

全球汽車銷量下降的很大一部分原因是由于中國及印度等發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)增長放緩以及部分國家取消了電動汽車稅收優(yōu)惠所導(dǎo)致,2019年全球汽車銷量為9135.8萬輛,較2018年的9565萬輛同比下降4.5%,2020年全球汽車銷量將進(jìn)一步下降。

隨著各個國家對環(huán)保重視程度的提升,電動汽車?yán)谜哳l發(fā),全球電動車產(chǎn)銷量爆發(fā)式增長,2019年全球電動車銷量為221萬輛,占全球汽車總銷量的2.4%,2020年全球電動車銷量達(dá)到324萬輛,較2019年同比增長46.62%。

從2020年全球電動車銷量分布來看,歐洲、中國、美國及日本為電動車主要市場,其中歐洲占比43.1%,中國占比41.3%,美國占比10.1%,日本占比1.0%。

三、全球汽車市場結(jié)構(gòu)分析

1、全球汽車市場區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

2020年亞洲和大洋洲共生產(chǎn)乘用車3583.7萬輛,生產(chǎn)輕型商用車465.6萬輛,生產(chǎn)重卡363.9萬輛,生產(chǎn)巴士15.7萬輛;歐洲生產(chǎn)乘用車1454.6萬輛,生產(chǎn)輕型商用車211萬輛,生產(chǎn)重卡22.5萬輛,生產(chǎn)巴士4.0萬輛。

在市場一片低迷之中,中國車市領(lǐng)軍地位十分突顯,中國汽車生產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先,2020年汽車生產(chǎn)前五地區(qū)依次為中國、美國、日本、德國、韓國,產(chǎn)量分別為2522.52萬輛、882.24萬輛、806.76萬輛、374.25萬輛、350.68萬輛;分別占全球汽車總產(chǎn)量的32.50%、11.37%、10.39%、4.82%、4.52%。

2、全球汽車市場品牌結(jié)構(gòu)分析

圖表:2021全球最有價值的100個汽車品牌榜TOP10

數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院

2021汽車品牌價值排行榜顯示,上榜100強(qiáng)汽車品牌總價值達(dá)到5865億美元,其中豐田以594.79億美元榮登榜首,奔馳以582.25億美元緊隨其后,大眾和寶馬的品牌價值也均突破400億美元。

從增長速度來看,奔馳品牌價值暴跌了10.5%,以致于丟了連續(xù)三年的榜首位置;而特斯拉品牌表現(xiàn)最好,繼2020年以65%的增長速度成為成長最快的品牌外,2021年特斯拉的品牌價值繼續(xù)暴漲157.6%,首次進(jìn)入全球最具價值汽車百強(qiáng)榜的TOP10。

此外,全球汽車品牌100強(qiáng)榜單中有22個汽車品牌來自中國大陸,但總體排行偏后,名次最高的是排在第21位的吉利汽車。

乘聯(lián)會相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,上半年,中國汽車行業(yè)累計生產(chǎn)1256.9萬輛、同比增長24.2%,銷售1289.1萬輛,同比增長25.6%。中國汽車工業(yè)協(xié)會也預(yù)測,2021年中國整體汽車產(chǎn)銷約2700萬輛,增速7%左右。

欲了解更多關(guān)于小汽車行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國小汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》。

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