“十四五”上海市航運(yùn)金融發(fā)展規(guī)劃 未來(lái)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化協(xié)同趨勢(shì)日益凸顯

• 2021年8月29日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 336 14
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日前發(fā)布的《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于支持浦東新區(qū)高水平改革開(kāi)放打造社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的意見(jiàn)》提出，構(gòu)建與上海國(guó)際金融中心相匹配的離岸金融體系，支持浦東在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，發(fā)展人民幣離岸交易。

我國(guó)對(duì)于航運(yùn)金融尤為重視，近期，國(guó)家明確積極穩(wěn)妥發(fā)展航運(yùn)金融服務(wù)和多種融資方式，給中國(guó)航運(yùn)金融的發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。國(guó)家大力將上海發(fā)展為國(guó)際航運(yùn)中心和金融中心為中國(guó)發(fā)展航運(yùn)金融提供了寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

“十四五”上海市航運(yùn)金融發(fā)展規(guī)劃

日前發(fā)布的《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于支持浦東新區(qū)高水平改革開(kāi)放打造社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的意見(jiàn)》提出，構(gòu)建與上海國(guó)際金融中心相匹配的離岸金融體系，支持浦東在風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，發(fā)展人民幣離岸交易。

李軍表示，發(fā)展人民幣離岸交易是貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，將上海打造成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接的重要抓手，這對(duì)持續(xù)增強(qiáng)上海國(guó)際金融中心全球金融資源配置功能具有重要指導(dǎo)意義。

發(fā)展離岸貿(mào)易，是上海臨港新片區(qū)“統(tǒng)籌發(fā)展在岸離岸業(yè)務(wù)”的重要突破口。目前已有32家離岸貿(mào)易企業(yè)在新片區(qū)落地并展業(yè)，企業(yè)數(shù)量特別是開(kāi)展經(jīng)營(yíng)企業(yè)數(shù)量占全市10%。根據(jù)規(guī)劃，“十四五”時(shí)期，臨港新片區(qū)要加快離岸貿(mào)易規(guī)?；l(fā)展，實(shí)現(xiàn)交易額年均增長(zhǎng)30%。而在“十四五”時(shí)期上海國(guó)際貿(mào)易中心建設(shè)的主要預(yù)期指標(biāo)中，也首次提出了離岸貿(mào)易額這一全新指標(biāo)：上海離岸貿(mào)易額要從2020年的3055億元，達(dá)到2025年的5000億元左右。

航運(yùn)、貿(mào)易和金融三個(gè)要素互為依托，缺一不可。越來(lái)越多的中國(guó)金融機(jī)構(gòu)參與到全球貿(mào)易和航運(yùn)市場(chǎng)中，隨著中資金融租賃公司的成熟與發(fā)展，開(kāi)拓海外市場(chǎng)和海外業(yè)務(wù)需求得越來(lái)越迫切。國(guó)家在政策層面也給予了相應(yīng)支持，進(jìn)一步鼓勵(lì)融資租賃公司通過(guò)境內(nèi)平臺(tái)開(kāi)展海外租賃服務(wù)。

根據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

2021航運(yùn)金融投資規(guī)劃及前景預(yù)測(cè)

圍繞“十四五”時(shí)期海事服務(wù)建設(shè)，交通運(yùn)輸部對(duì)外公布了《海事系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)的總體情況，引發(fā)了海事金融從業(yè)者的關(guān)注與討論。《規(guī)劃》中提出，要“推動(dòng)‘陸海空天’一體化水上交通運(yùn)輸安全保障體系建設(shè)，到2025年，初步形成全要素‘水上大交管’動(dòng)態(tài)管控格局，為建成‘五個(gè)一流’海事打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”;要求“加強(qiáng)資金保障”，加強(qiáng)中央財(cái)政資金和其他資金的統(tǒng)籌，并著力做好基礎(chǔ)設(shè)施裝備運(yùn)行維護(hù)資金保障。

如今，從持有船舶向控制船舶轉(zhuǎn)變，是國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的趨勢(shì)。作為金融機(jī)構(gòu)，可以幫船東去持有船舶，獲得船舶所有權(quán)，因而更好地支持航運(yùn)產(chǎn)業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)仍然具有潛在需求空間，2017年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)需求規(guī)模為13728.94億元，2018年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)需求規(guī)模為17367.56億元，2019年中給國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)需求規(guī)模為20744.38億元，同比增長(zhǎng)率為19.44%。

圖表：2017-2019年中國(guó)航運(yùn)金融需求規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

航運(yùn)金融經(jīng)過(guò)一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，各類業(yè)務(wù)已發(fā)展比較成熟，已形成了一批比較專業(yè)的服務(wù)機(jī)構(gòu)。航運(yùn)金融的業(yè)務(wù)主要包括：海上保險(xiǎn)、船舶融資、資金結(jié)算、航運(yùn)價(jià)格衍生產(chǎn)品等。從事航運(yùn)金融的主體主要有航運(yùn)企業(yè)、港口、造船廠、銀行、保險(xiǎn)公司、證券公司、商品及衍生業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商、金融租賃公司等機(jī)構(gòu)。航運(yùn)金融的發(fā)展和國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)相輔相成，有著密切的聯(lián)系。如紐約、香港、東京、倫敦、新加坡等五大國(guó)際航運(yùn)中心都是著名的國(guó)際航運(yùn)金融中心。

如今的營(yíng)口，作為全國(guó)首批沿海開(kāi)放城市，物產(chǎn)豐盛、交通便利，是東北重要的出海通道，是“一帶一路”戰(zhàn)略重要的交通節(jié)點(diǎn)之一，是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈以及東北亞地區(qū)最具發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化港口城市，營(yíng)口地處遼東半島中樞，渤海東岸，大遼河入海口處，據(jù)了解，營(yíng)口是中國(guó)東北近代史上第一個(gè)對(duì)外開(kāi)埠的口岸，也是中國(guó)民族金融業(yè)的起興之地，曾是東北的經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)和宗教文化傳播中心及各種物資的集散地，被譽(yù)為“東方貿(mào)易總匯”和“關(guān)外上?！敝Q。

航運(yùn)金融的出現(xiàn)可以解決航運(yùn)企業(yè)資金不足和風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題，從而促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。航運(yùn)金融中的融資業(yè)務(wù)能為航運(yùn)業(yè)提供巨大的資金支持;航運(yùn)金融不僅在國(guó)際金融市場(chǎng)中具有舉足輕重的地位，而且對(duì)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展有著重要影響。航運(yùn)金融的出現(xiàn)是由航運(yùn)業(yè)本身特點(diǎn)所決定的。

航運(yùn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化協(xié)同趨勢(shì)日益凸顯

2020年正式實(shí)施的“限硫令”以及全球“脫碳”時(shí)代的到來(lái)，令航運(yùn)業(yè)面臨著更大的環(huán)保挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士稱，參與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)港航物流的各方企業(yè)都需要積極順應(yīng)市場(chǎng)的變化，從短期來(lái)看，疫情對(duì)國(guó)際航運(yùn)業(yè)的影響不會(huì)消弭;新環(huán)保規(guī)則的實(shí)施給航運(yùn)業(yè)帶來(lái)了運(yùn)營(yíng)成本的增加，亟待推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型。從長(zhǎng)期來(lái)看，隨著航運(yùn)業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展腳步的加快，航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈條上的數(shù)字化協(xié)同趨勢(shì)日益凸顯。

航運(yùn)金融行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)航運(yùn)金融行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)航運(yùn)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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