中國新能源基礎設施建設行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年10月27日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網 209 5
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近期，我國各省市“十四五”規(guī)劃陸續(xù)公布，很多地區(qū)提出大力發(fā)展新能源和可再生能源，提出“氣化減碳”計劃，為優(yōu)化能源結構、未來能源發(fā)展規(guī)劃定調。新能源成為地方“十四五”規(guī)劃的經濟發(fā)展新著力點。

中國新能源基礎設施建設行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

近期，我國各省市“十四五”規(guī)劃陸續(xù)公布，很多地區(qū)提出大力發(fā)展新能源和可再生能源，提出“氣化減碳”計劃，為優(yōu)化能源結構、未來能源發(fā)展規(guī)劃定調。新能源成為地方“十四五”規(guī)劃的經濟發(fā)展新著力點。

各省的“十四五”規(guī)劃描繪出新能源發(fā)展藍圖，西藏、陜西、酒泉等西北省份重點布局“風光儲”等新能源;吉林、遼寧、河北、廣東提出發(fā)展氫能、光伏等能源;山西、青海對光伏制造和發(fā)展提出了要求和規(guī)劃;江蘇、四川發(fā)展“水光互補基地”等。

我國新能源發(fā)展下一步面臨的關鍵問題之一，是如何大規(guī)模落地配套基礎設施，包括“充電樁進入千家萬戶”、“讓已建成的光伏和風電能夠足額把電發(fā)出來”等。這些都涉及基礎設施建設，是今后政府政策推動新能源戰(zhàn)略需要扶持的重點方向。

《中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》提出推進能源革命，包括加快油氣儲備設施建設，加快全國干線油氣管道建設，建設智慧能源系統(tǒng)。

2020年11月，住房和城鄉(xiāng)建設部、工業(yè)和信息化部等六部委印發(fā)《關于加快推進新型城市基礎設施建設的指導意見》，以“新城建”對接“新基建”，引領城市轉型發(fā)展。以新能源汽車為例，工業(yè)和信息化部部長在1月17日會議中提出，伴隨汽車加速朝著智能化、網聯(lián)化、電動化、共享化、綠色化方向發(fā)展，汽車比以往任何時間都更加需要新型城市基礎設施的支撐和保障?！靶鲁墙ā迸c新能源汽車發(fā)展正在有機結合、相互促進、協(xié)同發(fā)展。目前住房和城鄉(xiāng)建設部在全國20多個城市開展了新型城市基礎設施建設的試點工作。

2021年10月25日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會發(fā)布《廣西新能源汽車充電基礎設施規(guī)劃 (2021—2025年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，計劃到2025年底，全區(qū)累計建成充電基礎設施29.5萬個，車樁比保持不低于2.3：1。

據(jù)廣西發(fā)改委統(tǒng)計，截至2020年底，廣西新能源汽車累計推廣應用15.69萬輛，占全區(qū)汽車保有量的2.1%，高于1.75%的全國平均水平。其中新能源汽車保有量較高的是柳州市、南寧市和桂林市，分別為8.35萬輛、2.63萬輛和1.26萬輛，其他市推廣相對較慢，保有量約1000輛～4600輛。

截至2020年底，全區(qū)累計建成新能源汽車公共充電基礎設施3.05萬個，計及各類自用充電插座后，全區(qū)充電基礎設施約6.82萬個，車樁比達到2.3：1，優(yōu)于全國2.93：1的平均水平。

根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車推廣應用攻堅行動方案》，從2019年10月1日至2020年底，全區(qū)計劃新建充電樁11350個，實際建成22243個，完成率達到196%。公共充電樁建成規(guī)模較大的是南寧市、柳州市和桂林市，分別建成7156個、6252個和2325個，其他市公共充電樁建設規(guī)模相對較小，除貴港市外，其他各市建成數(shù)量均未達到1000個。

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