2021全球動(dòng)力電池裝機(jī)量 2021動(dòng)力電池龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額分析

• 2021年12月5日 HuangJiang來(lái)源：新浪 859 53
• 繁體

2021年10月和1-10月全球動(dòng)力電池裝機(jī)容量排名。數(shù)據(jù)顯示，10月份，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為26.2GWh ，環(huán)比下降20.4%。1-10月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為216.2GWh，環(huán)比上漲10.6%。

2021全球動(dòng)力電池裝機(jī)量 2021動(dòng)力電池龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額分析

近日，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布了2021年10月和1-10月全球動(dòng)力電池裝機(jī)容量排名。數(shù)據(jù)顯示，10月份，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為26.2GWh ，環(huán)比下降20.4%。1-10月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為216.2GWh，環(huán)比上漲10.6%。

其中，前10名的動(dòng)力電池企業(yè)分別是寧德時(shí)代、LG、松下、比亞迪、SKI、三星SDI、國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航(原名為“中航鋰電”)、蜂巢能源、億緯鋰能，中國(guó)企業(yè)占6席。

具體來(lái)看，該月寧德時(shí)代市占率為34%，不過(guò)裝機(jī)量環(huán)比下滑16%至8.9GWh; LG的電池裝機(jī)量為4.1GWh，環(huán)比下滑47.4%，市占率為15.6%;松下裝機(jī)量為3.2GWh，環(huán)比下滑25.6%，市占率為12.2%;比亞迪裝機(jī)量也下滑24.1%至2.2GWh，市占率為8.4%。

值得注意的是，雖然前10名企業(yè)的市場(chǎng)份額為88.5%，但77.8%的市場(chǎng)份額被前五名企業(yè)占據(jù)，榜單后五名的競(jìng)爭(zhēng)仍然相當(dāng)激烈。

根據(jù)中研普華出版的《2022-2026年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)在市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量方面均保持良好發(fā)展勢(shì)頭，私人消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，下沉市場(chǎng)潛力逐步釋放，傳統(tǒng)車(chē)企與新造車(chē)勢(shì)力的銷(xiāo)量接連創(chuàng)歷史新高。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1~10月，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售254.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)176.6%。值得一提的是，1~10月我國(guó)新能源車(chē)滲透率提升至12.1%，較2020年5.8%的滲透率提高了6.3個(gè)百分點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)鏈上下游的發(fā)展速度同樣迅猛，動(dòng)力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施、氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)之中，中國(guó)企業(yè)的作用愈發(fā)凸顯。據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1~10月，我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)107.5GWh，同比累計(jì)上升168.1%。

此前SNE Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1~9月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為195.4GWh。在裝機(jī)量排名前10的企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)占據(jù)6席。值得注意的是，1~9月中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池總裝機(jī)量占全球總裝機(jī)量的47.08%。

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收政策

“十四五”期間，工業(yè)和信息化部將認(rèn)真貫徹落實(shí)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》等要求，會(huì)同有關(guān)部門(mén)著力推動(dòng)相關(guān)工作。

隨著我國(guó)新能源汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，動(dòng)力電池退役量也在逐年增加，做好動(dòng)力電池回收利用工作，對(duì)于保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提高資源利用效率、保障新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。截至今年10月底，171家有關(guān)企業(yè)已在全國(guó)31個(gè)省市區(qū)設(shè)立回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)10048個(gè)，培育26家梯次和再生利用骨干企業(yè)，回收利用體系初步建立。

“十四五”期間，工信部將加快研究制定《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》部門(mén)規(guī)章，進(jìn)一步明確國(guó)家和地方等有關(guān)部門(mén)的監(jiān)管具體職責(zé)，細(xì)化動(dòng)力電池回收利用各環(huán)節(jié)的監(jiān)管要求，加大監(jiān)管約束力度。

探索推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新型商業(yè)模式，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建共用回收渠道，建設(shè)一批集中型回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。研究建立動(dòng)力電池回收利用管控聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)化線上線下協(xié)同溯源監(jiān)督管理，壓實(shí)有關(guān)主體責(zé)任，提高監(jiān)管效能。

更多動(dòng)力電池行業(yè)詳情，可點(diǎn)擊中研普華出版的《2022-2026年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告

  本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)通信企業(yè)協(xié)會(huì)通信工程建設(shè)分會(huì)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡