商務部等15部門辦公廳(室)發(fā)布關于印發(fā)《縣域商業(yè)建設指南》的通知。加快農村礎設施建設,改善農村消費品使用環(huán)境。加快推動縣域商業(yè)網點設施、功能業(yè)態(tài)、市場主體、消費環(huán)境、安全水平等的改造升級。
商務部等15部門印發(fā)《縣域商業(yè)建設指南》
據悉,商務部等15部門辦公廳(室)發(fā)布關于印發(fā)《縣域商業(yè)建設指南》的通知。通知要求,各省級商務主管部門要會同有關部門,對照《關于加強縣域商業(yè)體系建設促進農村消費的意見》《縣域商業(yè)建設指南(2021版)》確定的“十四五”時期縣域商業(yè)體系建設目標任務,結合工作摸底情況,制定省級實施方案,確定到2025年縣域商業(yè)體系建設的總體目標、年度目標、重點舉措,明確時間表、路線圖和責任分工。
《指南》提出要促進農村用消費品升級。加快農村道路、水、電、通信等基礎設施建設,改善農村消費品使用環(huán)境。鼓勵農村商業(yè)企業(yè)、零售網點與品牌生產廠商合作,加大汽車、大家電、家居等耐用消費品投放,加強售后維修網點建設,解決農民消費后顧之憂。
另外,《指南》圍繞“到2025年,在具備條件的地區(qū),基本實現(xiàn)縣縣有連鎖商超和物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有商貿中心、村村通快遞”的目標,以縣鄉(xiāng)村商業(yè)網絡體系和農村物流配送“三點一線”為重點,以渠道下沉和農產品上行為主線,加快推動縣域商業(yè)網點設施、功能業(yè)態(tài)、市場主體、消費環(huán)境、安全水平等的改造升級。
現(xiàn)代商業(yè)活動已經跟物流密不可分,農村商業(yè)活動日趨頻繁,必定會帶動農村物流發(fā)展。
據中研產業(yè)研究院報告《2021-2026年中國農村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預測報告》分析
農村物流是一個相對于城市物流的概念,它是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。農村、農業(yè)、農民的發(fā)展問題已經成為中央、政府工作的重中之重,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)展,資金傾斜,農村投入增加,已經為新農村建設從政策、資金等各個方面予以強化,營造了一個全面發(fā)展的氛圍。農村現(xiàn)有的物流條件遠不具備現(xiàn)代要求,這意味著它滿足不了質的需求。農產品的生產、加工、運輸、銷售、消費這個鏈條中,運輸環(huán)節(jié)的不足,導致這個鏈條變得較為脆弱,極大地制約了實物流、資金流乃至信息流的流動,出現(xiàn)了“腸梗阻”現(xiàn)象。
隨著快遞進村工程推進,農村服務網絡加速覆蓋,工業(yè)品下鄉(xiāng)和農產品進城步伐明顯加快。數據顯示,目前農村地區(qū)年收投快件量達120億件,電商帶動農產品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)年總銷售額超過7000億元。據統(tǒng)計預測,2021年農村網絡零售額將超2萬億元,農村地區(qū)攬收和投遞快遞業(yè)務量之和將超過450億件,是快遞業(yè)新的增長點。
快遞業(yè)務量的高速增長,得益于“快遞進村”的加速推進?!翱爝f進村”有需求、更有必要,農村快遞正迎來屬于自己的黃金時代。為了進一步深入貫徹落實黨中央關于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重大決策部署,實現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,政府部門、寄遞企業(yè)等多方應形成合力,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,強化協(xié)作聯(lián)動,保證農村快遞量持續(xù)增長。
現(xiàn)在,已經有不少快遞企業(yè)紛紛下沉網點,布局云倉,提供倉配一體化服務。比如,京東物流創(chuàng)新倉儲模式,在全國93%區(qū)縣84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)當日達和次日達;中通快遞在全國建了200多座現(xiàn)代化智慧倉儲,提升配送時效。今年“雙11”快遞進村的第一單,從接單到派送的過程,中通快遞用時不到半個小時。
目前,農村物流總值在社會物流總值中的比重很小,遠遠低于全國社會物流總值27%的增長幅度。近兩年農村物流開始引起社會的重視,但是農村物流仍然在拖“三農問題”的后腿。不能忽視的是,雖然農村物流前景廣闊,但當前仍面臨許多困難。
想要了解更多農村物流行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2021-2026年中國農村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預測報告》。
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