中國(guó)大型鍛件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年2月7日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 375 17
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大型鍛件是金屬被施加壓力，通過(guò)塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。力量典型的通過(guò)使用鐵錘或壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。鑄件過(guò)程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。

中國(guó)大型鍛件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

大型鍛件是金屬被施加壓力，通過(guò)塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。力量典型的通過(guò)使用鐵錘或壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。鑄件過(guò)程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬性。

根據(jù)中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)對(duì)大型鑄鍛件的定義，大型鍛件是指通過(guò)1000噸以上液壓機(jī)、5噸以上自由鍛錘鍛造生產(chǎn)的自由鍛件及由6000噸以上熱模鍛設(shè)備、10噸以上模鍛錘生產(chǎn)的鍛件。產(chǎn)品綜合性能要求高、工藝復(fù)雜、多為特殊定制，主要用于制造重大裝備的關(guān)鍵和重要部件，如汽輪機(jī)主軸和轉(zhuǎn)子、船用鍛件和冶金軋輥等。

大型鍛件分為大型模鍛件、大型自由鍛件、環(huán)件和大口徑厚壁無(wú)縫管件。使用1000噸以上自由鍛液壓機(jī)或3噸以上自由鍛錘生產(chǎn)的自由鍛件為大型自由鍛件。6000噸以上模鍛壓力機(jī)、8000噸以上模鍛液壓機(jī)或10噸以上模鍛錘生產(chǎn)的模鍛件為大型模鍛件。大型鍛件對(duì)內(nèi)部質(zhì)量要求嚴(yán)格，生產(chǎn)技術(shù)難度較大。

大型鍛件行業(yè)是將廢鋼、生鐵及合金材料通過(guò)熔煉、鍛造、熱處理、機(jī)械加工工序?qū)⑵渲瞥膳c相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套的關(guān)鍵重要部件產(chǎn)品的制造行業(yè)。

近年來(lái)，風(fēng)電行業(yè)大型化趨勢(shì)帶動(dòng)大型鍛件需求不斷增長(zhǎng)，而技術(shù)實(shí)力優(yōu)、布局好的大MW產(chǎn)能公司首先受益。風(fēng)電機(jī)組中應(yīng)用的鍛件眾多，風(fēng)電機(jī)組中的鍛件主要包括風(fēng)電齒輪箱鍛件、風(fēng)電軸承鍛件和風(fēng)電塔筒法蘭鍛件幾類(lèi)。其中，法蘭和軸承是在鍛件基礎(chǔ)，上進(jìn)一步加工得到的產(chǎn)品。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2025年大型鍛件行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》顯示

鍛造業(yè)作為機(jī)械制造基礎(chǔ)性行業(yè)，對(duì)裝備制造和國(guó)防建設(shè)具有重要意義，是關(guān)系到國(guó)家安全和國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈的不可或缺的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)自由鍛件產(chǎn)量為464.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10%。其中環(huán)鍛件產(chǎn)量為124.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)43.4%。

汽車(chē)鍛件是汽車(chē)制造業(yè)中的基礎(chǔ)安全件，曲軸、前軸、平衡軸、凸輪軸、半軸、十字軸、連桿、齒輪、同步齒環(huán)、轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、等速萬(wàn)向節(jié)、搖臂、撥叉和爪極等鍛件廣泛運(yùn)用于商用車(chē)的動(dòng)力部分、行駛部分以及懸掛部分。模鍛行業(yè)的發(fā)展與汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)密切相關(guān)，2020年我國(guó)汽車(chē)鍛件產(chǎn)量為584萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19.4%。

根據(jù)中國(guó)鍛件行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，參加調(diào)研的50家自由鍛企業(yè)2020年人均鍛件年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)13.67%，鍛工年產(chǎn)量由2019年的464.55噸上升到481.06噸。2020年自由鍛行業(yè)呈上升勢(shì)頭，人工成本、鍛件能耗持續(xù)降低，企業(yè)效益連續(xù)3年提升。

在國(guó)家政策的支持下，新的基礎(chǔ)設(shè)施有望成為經(jīng)濟(jì)的重要驅(qū)動(dòng)力。鍛造行業(yè)直接受益的新基建城際高速鐵路和城際軌道交通產(chǎn)業(yè)中的工程建設(shè)、裝備制造產(chǎn)業(yè)集群是最大的投資領(lǐng)域之一，新基建熱度上升，已有31個(gè)省市陸續(xù)公布軌道交通建設(shè)項(xiàng)目。隨著國(guó)家新基建政策利好的兌現(xiàn)，軌道交通裝備、土建工程機(jī)械、車(chē)輛零部件生產(chǎn)企業(yè)將普遍受益，從而帶動(dòng)鍛造行業(yè)發(fā)展。

近年來(lái)，鍛造行業(yè)在國(guó)家一系列鼓勵(lì)政策的引導(dǎo)下，堅(jiān)持國(guó)外引進(jìn)與自主創(chuàng)新結(jié)合的研發(fā)模式，形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端鍛件產(chǎn)品，鍛造行業(yè)整體技術(shù)水平的穩(wěn)步提升，有力地推動(dòng)了我國(guó)鍛造產(chǎn)業(yè)向高端化方向發(fā)展。中國(guó)市場(chǎng)已被國(guó)際廣泛認(rèn)可，特別是中高端需求會(huì)增加。隨著國(guó)家“一帶一路”倡議進(jìn)一步實(shí)施，為行業(yè)融入世界、化解產(chǎn)能帶來(lái)新的機(jī)遇。

中研普華通過(guò)對(duì)大型鍛件行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析大型鍛件行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶(hù)提供深度的大型鍛件行業(yè)研究報(bào)告，以專(zhuān)業(yè)的研究方法幫助客戶(hù)深入的了解大型鍛件行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會(huì)，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高管理和運(yùn)營(yíng)能力。

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  2021-2025年大型鍛件行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)大型鍛件行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析大型鍛件行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶(hù)提供深...

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