埃及蘇伊士運河管理局當地時間3月1日宣布提高對包括油輪在內的船舶征收的通行費。運油船舶通行費將上漲10%,而液化天然氣運輸船和其他一般貨船的通行費將上漲7%。
埃及宣布上調蘇伊士運河船舶通行費
近日,由于俄羅斯“進攻”烏克蘭后油價飆升,埃及蘇伊士運河管理局當地時間3月1日宣布提高對包括油輪在內的船舶征收的通行費。運油船舶通行費將上漲10%,而液化天然氣運輸船和其他一般貨船的通行費將上漲7%。這對高企的海運費用有什么影響?
散貨船、原油船、成品油船的運河通行費提高5%;液化天然氣運輸船、雜貨船、多用途船、重型起重機、滾裝船、汽車運輸船、專用浮動裝置等船舶通行費提高7%;化學品船、其他散貨船和液化石油氣船的通行費將增加10%。
報道稱,今年早些時候,蘇伊士運河的船舶通行費已經上調了6%,但當時郵輪和運載液化天然氣的船只得到豁免。運河管理局主席奧薩馬·拉比(Osama Rabie)表示,將對新的船舶通行費標準進行評估,可能還會再作調整。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國海運行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告》顯示:
蘇伊士運河是連接地中海與紅海的重要水上通道。據報道,全球約10%的海上貿易經過蘇伊士運河,船舶通行費是埃及外匯收入的主要來源之一,2021年收入達63億美元。
海上運輸是國際貿易中最主要的運輸方式.國際貿易總量中的2/3以上、我國進出口貨運總量的90%都是利用海上運輸。
國際原油價格突破110美元/桶關口
3月2日,布倫特原油5月期貨開盤突破107美元,截至當天上午11點許,盤中最高價達110.54美元/桶;WTI原油5月期貨價格突破102美元/桶,盤中最高價105美元/桶。
同日,上海原油期貨主力合約觸及漲停,高達663.9元/桶,漲幅7.99%,續(xù)創(chuàng)該品種上市以來新高。
國際原油價格高漲,直接原因是俄烏戰(zhàn)爭和美歐對俄實施的經濟制裁,導致國際市場擔心原油可能面臨供應中斷。
俄羅斯是全球重要的油氣生產大國和出口大國。2019年,俄羅斯出口天然氣2369億立方米,其中出口歐洲1926億立方米,占比81%;2020年俄羅斯對歐洲的石油出口量,約占總出口量的48%。俄羅斯海上原油和成品油供應中斷的可能性正在上升,或推動油價升破每桶150美元。
除了油價上漲,現在航運艙位緊張、價格高企依然困擾著外貿企業(yè)。上一期的中國出口集裝箱運價指數達3587.91點,再創(chuàng)新高。雖然 最新一期指數有所下跌。
海運集裝箱運力、運價問題的背后是全球疫情導致的供需失衡,對于已持續(xù)飛漲了兩年的海運價格,業(yè)內人士及行業(yè)分析師均預計,2022年全年運價整體仍將處于高位。
據上海航交所的公開數據顯示,亞洲到美國西海岸,1月全球主干航線“到離港服務準班率”僅為11%,繼續(xù)維持較低水平。價格則是不斷創(chuàng)新高,上海航交所的公開數據顯示,2月11日,中國出口集裝箱運價指數3587.91點,創(chuàng)新高。
展望后市,業(yè)內人士多認為,從海運需求和運力供給方面來看,預計2022年全年運價整體仍將處于高位。
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2022-2027年中國海運行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告
海上運輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式,是國際貿易中最主要的運輸方式.國際貿易總量中的2/3以上、我國進出口貨運總量的90%都是利用海上運輸:海上運...
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