消防車行業(yè)現(xiàn)狀 消防車市場分析

• 2022年4月12日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1152 74
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根據(jù)消防救援局的數(shù)據(jù)，2021年期間，中國火災數(shù)量創(chuàng)新高，達74.8萬起，其中電氣仍是引發(fā)火災的首要原因，占比達28.4%;2021年共出動消防員2040.8次，出動消防車363.6萬輛次。

消防車行業(yè)現(xiàn)狀 消防車市場分析

隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，發(fā)生火災的幾率也在逐漸提升，火災帶來危害加劇;另一方面，民眾的防火意識有待提升，“電動車起火”、“吸煙造成的火災”等事故屢見不鮮。根據(jù)消防救援局的數(shù)據(jù)，2021年期間，中國火災數(shù)量創(chuàng)新高，達74.8萬起，其中電氣仍是引發(fā)火災的首要原因，占比達28.4%;2021年共出動消防員2040.8次，出動消防車363.6萬輛次。

2021年全年火災造成死亡人數(shù)達1987人，受傷人數(shù)為2225人，直接財產(chǎn)損失67.5億元，較2020年均有上漲，火災事故容易帶來重大的人員傷亡、財產(chǎn)損失以及環(huán)境污染。

從2020年消防車銷量結(jié)構(gòu)來分析：水罐消防車上險數(shù)量為1055輛，占比56%;泡沫消防車456輛，占比24%;搶險救援消防車153輛，占比8%;器材消防車91輛，占比5%;壓縮空氣泡沫消防車44輛，占比2%;其他所有類別共占比5%?？梢钥闯?，水罐消防車依然是專職消防部門主用備勤車輛(不包含專職消防部門以外的采購群體。比如：鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防、地方私企/合資企業(yè)，即不懸掛應急救援專用牌照的消防車輛采購群體)。

隨著我國消防車行業(yè)的不斷發(fā)展，設計技術和制造工藝均已取得了長足，形成了系列化、功能化、多元化產(chǎn)品體系，在國內(nèi)市場中，國產(chǎn)消防車生產(chǎn)企業(yè)是主要供應商，占據(jù)70%以上的市場份額。隨著火災救援情況日益復雜化，我國對及特種消防車需求不斷增長，消防車生產(chǎn)企業(yè)需加大研發(fā)創(chuàng)新投入，提高產(chǎn)品技術含量，保證產(chǎn)品質(zhì)量，調(diào)整優(yōu)化現(xiàn)有消防車市場供需格局，提高競爭力。

國家應急管理部預測，未來消防專用車輛采購項目中，應急保障類消防車輛的需求量將會超過城市主戰(zhàn)消防車輛采購量。這種現(xiàn)象不止我國有，全世界各國都會出現(xiàn)這種情況，并且，時間不會太長。這就需要國內(nèi)消防車生產(chǎn)企業(yè)快速反應，迅速調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和研發(fā)方向以面對市場變化。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國消防車行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》分析

雖然消防車帶來了一些投資機會，但是行業(yè)技術壁壘較高，比較難以進入，過小的企業(yè)規(guī)?；蚣夹g開發(fā)投入不足，都難以跟上新技術的發(fā)展步伐，日趨激烈的市場競爭要求企業(yè)不斷擴大規(guī)模及投入更多的研發(fā)力量。

隨著消防行業(yè)的發(fā)展，有較多資金實力雄厚的大企業(yè)通過并購其他消防車生產(chǎn)企業(yè)，如中集天達收購沈陽捷通、上海金盾、德國齊格勒等;同時也有如三一重工、中聯(lián)重科、徐工集團等資金實力雄厚且擁有工程機械領域技術優(yōu)勢的大公司等進軍消防車市場。

想要了解更多消防車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國消防車行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》。

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