倉儲(chǔ)物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 倉儲(chǔ)物流行業(yè)應(yīng)用前景分析

• 2022年5月6日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1329 87
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2021年5月，GGII公布了“2021年中國物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)集成商競(jìng)爭(zhēng)力排名TOP20”名單，該名單是基于對(duì)中國大部分物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)集成商的梳理與調(diào)研，結(jié)合公開數(shù)據(jù)與行業(yè)專家訪談，綜合考量企業(yè)在科技創(chuàng)新、盈利能力、市場(chǎng)表現(xiàn)等方面的綜合實(shí)力評(píng)選出中國物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)集成行業(yè)企業(yè)

多年來，中儲(chǔ)上海持續(xù)深耕大宗商品流通領(lǐng)域，在連接期現(xiàn)貨市場(chǎng)、做好供應(yīng)鏈服務(wù)的過程中不斷開拓創(chuàng)新。一方面，建立基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)推動(dòng)形成數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)的新的商業(yè)模式，致力于成為科技賦能供應(yīng)鏈管理的引領(lǐng)者;另一方面，在期貨市場(chǎng)國際化發(fā)展契機(jī)下，謀求“走出去”，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)便利的交割服務(wù)，增強(qiáng)其全球資源配置能力。

看向“十四五”階段，中儲(chǔ)上海將立足上海、布局長三角、面向全國、連接海外，通過深耕大宗商品主要期貨交割品種，建立大宗商品全球倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，朝著具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的大宗商品供應(yīng)鏈集成服務(wù)商的目標(biāo)邁進(jìn)。

倉儲(chǔ)物流，就是利用自建或租賃庫房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的?，F(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國倉儲(chǔ)物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

倉儲(chǔ)物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

倉儲(chǔ)市場(chǎng)上的企業(yè)主要分為外資企業(yè)，大型國有企業(yè)和新興的民營企業(yè)三種，攜資本優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并承接傳統(tǒng)客戶以及國內(nèi)國際兩個(gè)市場(chǎng)對(duì)接優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入中國倉儲(chǔ)領(lǐng)域并跑馬占地大肆擴(kuò)張，大型的國有企業(yè)憑借資本和政策性優(yōu)勢(shì)，也在加快全國布局和發(fā)展，新興的民營企業(yè)利用自己靈活性的有點(diǎn)擴(kuò)大業(yè)務(wù)，目前中國的倉儲(chǔ)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較激烈，倉儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的手段多種多樣。

2021年5月，GGII公布了“2021年中國物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)集成商競(jìng)爭(zhēng)力排名TOP20”名單，該名單是基于對(duì)中國大部分物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)集成商的梳理與調(diào)研，結(jié)合公開數(shù)據(jù)與行業(yè)專家訪談，綜合考量企業(yè)在科技創(chuàng)新、盈利能力、市場(chǎng)表現(xiàn)等方面的綜合實(shí)力評(píng)選出中國物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)集成行業(yè)企業(yè)TOP20。

在上述TOP20企業(yè)中，共有25家企業(yè)上榜(存在部分企業(yè)并列的情況)，其中大部分企業(yè)物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)營收規(guī)模是在5-12億元之間，企業(yè)數(shù)量占比達(dá)到48%(12家)，其次是年?duì)I收在2-5億元的企業(yè)數(shù)量占比32%(8家)，只有1家企業(yè)營收在20億元以上。整體來看，國內(nèi)物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)集成市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，國內(nèi)外頭部企業(yè)營收規(guī)模呈現(xiàn)數(shù)量級(jí)的差距。

倉儲(chǔ)物流行業(yè)應(yīng)用前景分析

自動(dòng)化物流系統(tǒng)產(chǎn)品是自動(dòng)化及信息技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用，屬于物流自動(dòng)化、智能化的重要組成部分。自動(dòng)化物流系統(tǒng)與裝備行業(yè)屬于國家鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)。

2020年國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部頒發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本實(shí)施意見的通知》，加快發(fā)展智慧物流。積極推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)建設(shè)，加快貨物管理、運(yùn)輸服務(wù)、場(chǎng)站設(shè)施等數(shù)字化升級(jí)。推進(jìn)新興技術(shù)和智能化設(shè)備應(yīng)用，提高倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動(dòng)化、智慧化水平。

報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為倉儲(chǔ)物流企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

了解更多行業(yè)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國倉儲(chǔ)物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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