2022年石墨烯電池行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析

• 2022年5月19日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1175 76
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相比鋰電池，石墨烯電池安全性大大提高，同時(shí)散熱性也會(huì)更好，不會(huì)因?yàn)闇囟壬叨霈F(xiàn)傳統(tǒng)鋰電池那樣發(fā)熱、發(fā)燙、起火的問(wèn)題。石墨烯電池將成為下一個(gè)電池技術(shù)的突破方向。隨著石墨烯制備技術(shù)進(jìn)一步推動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用，5年至10年內(nèi)市場(chǎng)將進(jìn)入高速發(fā)展期。

石墨烯電池市場(chǎng)規(guī)模、石墨烯電池發(fā)再去死如何?相比鋰電池，石墨烯電池安全性大大提高，同時(shí)散熱性也會(huì)更好，不會(huì)因?yàn)闇囟壬叨霈F(xiàn)傳統(tǒng)鋰電池那樣發(fā)熱、發(fā)燙、起火的問(wèn)題。石墨烯電池將成為下一個(gè)電池技術(shù)的突破方向。隨著石墨烯制備技術(shù)進(jìn)一步推動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用，5年至10年內(nèi)市場(chǎng)將進(jìn)入高速發(fā)展期。

2022年石墨烯電池行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析

石墨烯電池是一種電池，由美國(guó)俄亥俄州的Nanotek儀器公司利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性開(kāi)發(fā)而來(lái)。石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性，開(kāi)發(fā)出的一種新能源電池。作為目前最薄、最堅(jiān)硬、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料，石墨烯的概念自2004年問(wèn)世以來(lái)一直備受關(guān)注。

新型石墨烯電池實(shí)驗(yàn)階段的成功，無(wú)疑將成為電池產(chǎn)業(yè)的一個(gè)新的發(fā)展點(diǎn)。電池技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)大力推廣和發(fā)展的最大門(mén)檻，而電池產(chǎn)業(yè)正處于鉛酸電池和傳統(tǒng)鋰電池發(fā)展均遇瓶頸的階段，石墨烯儲(chǔ)能設(shè)備的研制成功后，若能批量生產(chǎn)，則將為電池產(chǎn)業(yè)乃至電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的變革。

石墨烯具有超高的導(dǎo)熱性與導(dǎo)電性，在科學(xué)界有著“神奇材料”之稱(chēng)，目前滿(mǎn)大街上跑的電動(dòng)車(chē)搭載的大多是鋰電池，但實(shí)際上石墨烯比鋰電池材料更早得到科學(xué)界的認(rèn)可。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2026年中國(guó)石墨烯電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

石墨烯電池行業(yè)的上游是生產(chǎn)石墨烯電池的原材料，主要有石墨烯、正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜等。下游應(yīng)用行業(yè)主要用于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，目前也在開(kāi)發(fā)其他應(yīng)用領(lǐng)域。

從石墨烯發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，截止目前，全球約有80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展石墨烯研究，總體上，前期世界各國(guó)的支持政策主要集中在石墨烯基礎(chǔ)研究，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)石墨烯的制備技術(shù)等。預(yù)計(jì)未來(lái)5 到10 年，各國(guó)對(duì)石墨烯行業(yè)的支持仍將集中在石墨烯中游產(chǎn)業(yè)鏈，以進(jìn)一步加快石墨烯產(chǎn)業(yè)化。

以動(dòng)力電池領(lǐng)域?yàn)槔┦蔷哂辛己脩?yīng)用前景的鋰離子電池正負(fù)極材料。同時(shí)，石墨烯聚合材料電池的重量?jī)H為傳統(tǒng)電池50%，成本將比鋰電池低77%。從性能來(lái)看，石墨烯鋰電池充電一次，耗時(shí)也不超過(guò)10分鐘。

電池技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)大力推廣和發(fā)展的最大門(mén)檻，而電池產(chǎn)業(yè)正處于鉛酸電池和傳統(tǒng)鋰電池發(fā)展均遇瓶頸的階段，石墨烯儲(chǔ)能設(shè)備的研制成功后，若能批量生產(chǎn)，則將為電池產(chǎn)業(yè)乃至電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的變革。

對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電池是最為關(guān)鍵的部件，也是近年來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈中投資火熱的領(lǐng)域之一。動(dòng)力電池根據(jù)正極材料不同，可分為三元材料電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池等。

中國(guó)在石墨烯研究上也具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，從生產(chǎn)角度看，作為石墨烯生產(chǎn)原料的石墨，在我國(guó)儲(chǔ)能豐富，價(jià)格低廉。另外，批量化生產(chǎn)和大尺寸生產(chǎn)是阻礙石墨烯大規(guī)模商用的最主要因素。

歐盟委員會(huì)將石墨烯作為“未來(lái)新興旗艦技術(shù)項(xiàng)目”，設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃，未來(lái)10年內(nèi)撥出10億歐元經(jīng)費(fèi)。英國(guó)政府也投資建立國(guó)家石墨烯研究所(NGI)，力圖使這種材料在未來(lái)幾十年里可以從實(shí)驗(yàn)室進(jìn)入生產(chǎn)線和市場(chǎng)。

石墨烯有望在諸多應(yīng)用領(lǐng)域中成為新一代器件，為了探尋石墨烯更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域，還需繼續(xù)尋求更為優(yōu)異的石墨烯制備工藝，使其得到更好的應(yīng)用。預(yù)計(jì)到2030年，石墨烯相關(guān)材料和技術(shù)將可以直接轉(zhuǎn)換成為消費(fèi)品，走到消費(fèi)者身邊。未來(lái)20年之后，石墨烯的石墨烯電池技術(shù)將走向成熟，由此在電子信息技術(shù)領(lǐng)域引發(fā)顛覆性技術(shù)革命。

石墨烯電池行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析石墨烯電池未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘石墨烯電池行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)石墨烯電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  2022-2026年中國(guó)石墨烯電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石墨烯電池市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，石墨烯電池企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，石墨烯電池行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

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