2022年約車行業(yè)未來發(fā)展前景及市場(chǎng)調(diào)研分析

• 2022年6月1日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 495 26
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隨著新技術(shù)的日趨成熟，網(wǎng)約車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)有望逐步放開，引領(lǐng)智能出行生活方式。在科技賦能的基礎(chǔ)上，為踐行綠色、集約發(fā)展理念，網(wǎng)約車全面新能源化提上日程，整個(gè)行業(yè)不斷探索高質(zhì)量發(fā)展路徑。

網(wǎng)約車市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)、網(wǎng)約車市場(chǎng)前景怎么樣?隨著新技術(shù)的日趨成熟，網(wǎng)約車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)有望逐步放開，引領(lǐng)智能出行生活方式。在科技賦能的基礎(chǔ)上，為踐行綠色、集約發(fā)展理念，網(wǎng)約車全面新能源化提上日程，整個(gè)行業(yè)不斷探索高質(zhì)量發(fā)展路徑。

2022年約車行業(yè)未來發(fā)展前景及市場(chǎng)調(diào)研分析

網(wǎng)約車概念的出現(xiàn)是因?yàn)榻煌ú吭?016年7月28日發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)暫行辦法》和《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，針對(duì)已經(jīng)引起多方關(guān)注的私家車參與網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)，明確規(guī)定符合條件的可以轉(zhuǎn)化成為網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)。

目前網(wǎng)約車已覆蓋我國(guó)300多個(gè)城市，日均完成訂單量2000萬單。網(wǎng)約車已覆蓋全國(guó)400多個(gè)城市，總訂單量超過43.1億單;全國(guó)取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)共有236家。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示

如今，在很多城市居民對(duì)出租車行業(yè)長(zhǎng)期不滿和私家車快速增長(zhǎng)的情況下，有了高精度定位系統(tǒng)、智能手機(jī)等的普及應(yīng)用以及金融資本的推動(dòng)，網(wǎng)約車企業(yè)自然就應(yīng)運(yùn)而生了。之所以說網(wǎng)約車是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大背景下才出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)，關(guān)鍵就在于它提供了必要的技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)，而需求和資本這兩者是早已存在的。

截至2021年12月31日，全國(guó)共有258家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加3家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證394.8萬本。網(wǎng)約車市場(chǎng)活躍度已較疫情爆發(fā)初期明顯恢復(fù)，Lyft、Uber營(yíng)收、訂單量的大幅增長(zhǎng)就是最好的證據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，自2016至2020年,我國(guó)移動(dòng)出行用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大，至2020年,我國(guó)移動(dòng)出行用戶規(guī)模已達(dá)5.69億人。預(yù)計(jì)到2021年底，全國(guó)移動(dòng)出行用戶規(guī)模將增長(zhǎng)到5.398億人。

圖表：2018-2021年中國(guó)移動(dòng)出行用戶規(guī)模情況(億人)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖表：2018-2021年國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車用戶規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)調(diào)查

網(wǎng)約車剛誕生之時(shí)使用社會(huì)車輛、民用車輛的車型，而隨著網(wǎng)約車體里的增加，規(guī)?；囮?duì)的出現(xiàn)，網(wǎng)約車平臺(tái)存在規(guī)?；ㄖ菩枨?，規(guī)?；ㄖ颇軌?qū)崿F(xiàn)運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)需求，如車內(nèi)消毒消殺、對(duì)司機(jī)的監(jiān)控管理等，這些硬件設(shè)備完全可以通過前裝來實(shí)現(xiàn)，從而大大減少車輛改裝的時(shí)間及成本。另外，主機(jī)廠要實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，除了針對(duì)C端的定制化，B端的定制化也尤為重要，靠運(yùn)營(yíng)來增加收入來源或數(shù)據(jù)來源，也是主機(jī)廠做車型定制的動(dòng)力。

政府對(duì)牌照的管理機(jī)制，未來將有可能會(huì)基于總童基礎(chǔ)上，依據(jù)服務(wù)質(zhì)里做配額管理的動(dòng)態(tài)調(diào)整，這樣會(huì)使企業(yè)不停留于現(xiàn)狀，通過提升服務(wù)去提升競(jìng)爭(zhēng)力，以獲職更多的市場(chǎng)份額。隨著網(wǎng)約車行業(yè)拼車業(yè)務(wù)興起，順風(fēng)車業(yè)務(wù)拓展，城際出行網(wǎng)約化，聚合平臺(tái) / 打車興起。未來 3-5 年，以合規(guī)運(yùn)營(yíng)、服務(wù)品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、" 聚合模式 " 發(fā)展是未來網(wǎng)約車企業(yè)聚焦的重要發(fā)展方向。

網(wǎng)約車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析網(wǎng)約車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘網(wǎng)約車行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

  網(wǎng)約車（網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車）是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租...

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