動力煤市場調研 2022動力煤行業(yè)前景及現狀分析

• 2022年6月8日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 833 51
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國內動力煤行業(yè)市場前景及現狀如何?動力煤的進出口量主要受到國內動力煤需求、國內煤炭與進口煤價格差額、國家進出口政策、國際動力煤供給量等因素的影響。預計二季度中國市場對進口動力煤需求仍難以提升。

國內動力煤行業(yè)市場前景及現狀如何?動力煤的進出口量主要受到國內動力煤需求、國內煤炭與進口煤價格差額、國家進出口政策、國際動力煤供給量等因素的影響。預計二季度中國市場對進口動力煤需求仍難以提升。國內動力煤行業(yè)市場，當前下游電廠日耗低位運行，動力煤進入傳統(tǒng)淡季，而在海運煤價持續(xù)高位的背景下，對進口煤炭需求或將有所減弱。

動力煤市場調研 2022動力煤行業(yè)前景及現狀分析

由于我國經濟結構調整步伐加快以及能源結構的調整，固定資產投資回落，帶動電力、冶金、建材、化工等高耗能產業(yè)增速回落，新能源、可再生能源快速發(fā)展，消費比重提高，對煤炭的替代作用逐漸增強。

自5月1日起，國家發(fā)展改革委印發(fā)的《關于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》開始實施，明確煤炭(動力煤，下同)中長期交易價格的合理區(qū)間。截至5月9日，除秦皇島港下水煤外，已有7省區(qū)(內蒙古分蒙東、蒙西兩個區(qū)域)明確了煤炭出礦環(huán)節(jié)中長期和現貨交易價格合理區(qū)間。

數據顯示，動力煤累計產量255818萬噸，同期增加15065萬噸，增幅6.26%。動力煤的產量同比呈現增加，由于持續(xù)推進煤炭優(yōu)質產能釋放。2019年，全國能源系統(tǒng)深化供給側結構性改革，著力推動增優(yōu)減劣，煤炭、煤電去產能目標任務超額完成，年產120萬噸及以上煤礦產能達到總產能的四分之三。

目前，我國正在合理安排煤電建設投產規(guī)模和時序，著力提高動力煤在煤炭消費中的占比，持續(xù)降低供電煤耗，穩(wěn)妥發(fā)展煤制油氣。預計2020年，動力煤產量將會繼續(xù)增加。

圖表：我國動力煤消費結構分析

數據來源：中研普華產業(yè)研究院

中小型煤炭企業(yè)普遍采取限產保價，甚至停產的措施應對外部不利環(huán)境，導致鐵路裝車和港口的資源供給主要集中在大型煤炭企業(yè)手中。大型煤炭企業(yè)為了確保市場份額，讓利不讓市場，雖然也面臨成本倒掛的壓力，但生產和銷售煤炭數量保持增勢，對中小煤炭企業(yè)形成生存壓力。隨著大型煤企的產銷量大增，其市場的話語權也隨之增強。

動力煤行業(yè)集中度分析

我國動力煤進口主要集中在中南和華東沿海地區(qū)。中南沿海地區(qū)動力煤進口省主要是廣東、廣西。廣東、廣西沿海工業(yè)加速發(fā)展以及緊鄰沿海出口國的區(qū)位優(yōu)勢，導致近年來廣東、廣西口岸煤炭進口連創(chuàng)新高，以滿足國內旺盛的能源需求。

據國家統(tǒng)計局發(fā)布的數據顯示，今年1-3月全國共進口動力煤包含褐煤)數量為3761.4萬噸，同比下降31.9%。其中3月份進口動力煤數量為1193.3萬噸，同比下降43.6%。受印尼極端天氣及國內市場義務履約審查加嚴影響，煤炭生產及出口量都有一定減少，由于海運市場現貨資源緊張，導致中國進口動力煤數量同比大幅減少。

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