隨著燃料電池技術(shù)的日益成熟與發(fā)展,以氫氣為燃料的電動汽車也將迅速發(fā)展起來,這就要求必須有安全高效的貯氫系統(tǒng)與之相匹配。
2022年儲氫材料行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析
隨著燃料電池技術(shù)的日益成熟與發(fā)展,以氫氣為燃料的電動汽車也將迅速發(fā)展起來,這就要求必須有安全高效的貯氫系統(tǒng)與之相匹配。傳統(tǒng)的液態(tài)及高壓氣態(tài)貯氫方式由于成本、質(zhì)量、體積大小以及安全性等因素限制,無法應(yīng)用于車載貯氫系統(tǒng)。相比之下,金屬氫化物作為一種新型的能源材料,具有貯氫密度高、安全高效及環(huán)境友好等優(yōu)點,將成為未來車載燃料電池的氫載體,所以儲氫材料的重點投資區(qū)域應(yīng)在一線城市,尤其是新能源汽車行業(yè)地區(qū)。
目前儲氫材料研究已經(jīng)取得了很多重大突破,為儲氫材料的研究開拓了新的領(lǐng)域。未來儲氫材料研究發(fā)展的新方向是以開發(fā)安全高效的復(fù)合儲氫材料為前提,實現(xiàn)儲氫材料的規(guī)?;苽渑c可循環(huán)利用。經(jīng)過國內(nèi)外研究者的共同努力,相信氫能在時代中將會扮演重要的角色。
液態(tài)有機儲氫是通過不飽和液體有機物與氫進行可逆反應(yīng),即脫氫反應(yīng)和加氫反應(yīng)。液態(tài)有機儲氫具有儲氫量大,可重復(fù)利用,儲運安全等優(yōu)點。目前,常用的有機材料是烯烴、炔烴、芳烴等不飽和有機液體,但從儲存過程的能耗,儲氫量等方面考慮,最佳的儲氫溶劑為芳烴,是一個理想的有機儲氫材料。
碳質(zhì)儲氫材料具有易解吸、吸氫量大、質(zhì)量輕等特點,是一種非常具有應(yīng)用前景的物理吸附儲氫方式,其中活性炭儲氫最為突出?;钚蕴康膬錂C理是依靠材料的孔隙結(jié)構(gòu)、比表面積和表面官能團。研究表明,在常壓和低溫條件下,活性炭的儲氫量與其比表面積和微孔孔容成正相關(guān)關(guān)系,孔徑在0.6~0.7nm時對儲氫量的貢獻最大,儲氫質(zhì)量分數(shù)可達到6%~7%。
根據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國儲氫材料行業(yè)深度分析與投資趨勢預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示:
一、2020-2025年儲氫材料行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測
隨著國內(nèi)下游應(yīng)用領(lǐng)域?qū)η鍧嵞茉吹奶岢约皣鴥?nèi)儲氫材料自身技術(shù)的進步,加之美、日、韓、德等國家“氫經(jīng)濟計劃”的實施,預(yù)計未來全球范圍內(nèi)氫能源行業(yè)將獲得較快的增長。預(yù)計到2025年國內(nèi)儲氫材料將可實現(xiàn)翻番,市場需求量將迫近10萬噸的規(guī)模,尤其是當新能源汽車氫燃料和氫電池生產(chǎn)工藝成熟以及加氫站在全國范圍內(nèi)的廣泛普及,儲氫材料的需求規(guī)模將可呈現(xiàn)幾何倍數(shù)的增長。
圖表:2020-2025年國內(nèi)儲氫材料需求量預(yù)測
資料來源:市場公開資料整理
二、重點行業(yè)儲氫材料需求分析預(yù)測
目前汽車領(lǐng)域?qū)洳牧系男枨罅考s在1.66萬噸,未來隨著氫燃料電池和加氫站的普及,汽車領(lǐng)域?qū)洳牧系男枨罅繉⒖蛇_5萬噸以上;
受國家環(huán)保政策的趨嚴,冶金行業(yè)在能源使用方面也越來越偏好使用清潔能源,氫能源作為清潔能源能源的代表,其燃燒率高,熱能效果好,環(huán)境污染小,當前,國內(nèi)冶金行業(yè)對儲氫材料的需求量約為1.37萬噸,預(yù)計未來該應(yīng)用領(lǐng)域?qū)洳牧系男枨罅繉⒊食掷m(xù)增長的趨勢,但增長速度預(yù)計不會太快,因為相對于傳統(tǒng)的煤炭、天然氣等能源,氫能源的費用成本要高出許多,這可能會抑制冶金行業(yè)對氫能源的使用,進而影響冶金行業(yè)對儲氫材料的需求。
想要了解更多儲氫材料行業(yè)具體分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國儲氫材料行業(yè)深度分析與投資趨勢預(yù)測報告》
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2022-2027年中國儲氫材料行業(yè)深度分析與投資趨勢預(yù)測報告
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