集裝箱租賃市場現(xiàn)狀及前景分析2022

• 2022年7月19日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1180 76
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世界上的集裝箱幾乎都是由中國生產(chǎn)商制造的。去年全球海運經(jīng)歷了瘋狂的一年，運價高漲、集裝箱“一箱難求”輪番上演，航運公司賺得盆滿缽滿。

集裝箱租賃市場現(xiàn)狀及前景分析2022

世界上的集裝箱幾乎都是由中國生產(chǎn)商制造的。去年全球海運經(jīng)歷了瘋狂的一年，運價高漲、集裝箱“一箱難求”輪番上演，航運公司賺得盆滿缽滿。消費需求越高，加上港口擁堵加劇，集裝箱航運和租賃公司愿意為新集裝箱支付更高的費用，進而刺激生產(chǎn)商制造更多的集裝箱，航運公司租賃集裝箱的租期越長，且租費越高?？梢哉f，集裝箱市場越火熱，意味著航運需求越強勁。

眾所周知，集運市場需求上升帶來班輪公司和租賃公司訂購的新箱增多，集裝箱產(chǎn)量也會隨之上漲。與此同時，班輪公司租箱的時間將延長，進而導(dǎo)致集裝箱租賃費升高，且租賃期滿后的舊箱售價也隨之上漲。集裝箱租賃是指集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運班輪公司，鐵路、公路運輸公司等，簽訂協(xié)議，用長期或短期的方式把集裝箱租賃給承租人的一種租賃方式。集裝箱租賃屬于租賃類經(jīng)營特質(zhì)，其需求主要由國際貿(mào)易增長需求帶動。

近幾十年來，全球貿(mào)易量呈不斷增長趨勢，未來亦將保持增長態(tài)勢，因此，總體租箱需求亦將持續(xù)增長。我國的集裝箱房屋市場處于起步階段，在碼頭及其周邊地區(qū)經(jīng)?？梢砸姷郊b箱房屋，但施工單位、工礦企業(yè)和社會其他領(lǐng)域使用的集裝箱房屋比較少。一方面，我國是出口大國，廢舊集裝箱數(shù)量較少;另一方面，目前我國的建筑成本較低，人們的環(huán)保和安全意識不強。

隨著外貿(mào)結(jié)構(gòu)的改變、內(nèi)需市場的活躍以及環(huán)保和安全意識的逐漸增強，我國集裝箱房屋市場將迎來巨大的發(fā)展契機。

來自德路里的數(shù)據(jù)顯示，2021年全球集裝箱產(chǎn)量創(chuàng)下歷史最高值，達到718萬TEU。預(yù)計2022年的產(chǎn)量將遠(yuǎn)低于去年水平。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國集裝箱租賃市場深度分析及發(fā)展研究預(yù)測報告》數(shù)據(jù)顯示

第四章 我國集裝箱租賃行業(yè)整體運行指標(biāo)分析

第一節(jié) 2018-2021年中國集裝箱租賃行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

根據(jù)全國第三方工商服務(wù)機構(gòu)——天眼查查詢結(jié)果，2021年，國內(nèi)注冊的工商企業(yè)中，業(yè)務(wù)范圍包含“集裝箱租賃”的企業(yè)(已注銷、吊銷的企業(yè)不包含在內(nèi))共有1657家，同比2020年增長131家，由此可看出新冠疫情對全球航運市場的影響正在逐漸減弱。

圖表：2018-2021國內(nèi)集裝箱租賃企業(yè)數(shù)量(單位：家)

資料來源：根據(jù)天眼查查詢結(jié)果整理

二、人員規(guī)模狀況分析

國內(nèi)集裝箱租賃相關(guān)企業(yè)多達千余家，但企業(yè)人員規(guī)模差距較大，行業(yè)內(nèi)既有員工規(guī)模上萬人的大型國有企業(yè)(業(yè)務(wù)范圍涵蓋集裝箱制造和集裝箱租賃)，同時也有員工規(guī)模數(shù)百人的純粹的集裝箱租賃服務(wù)企業(yè)，據(jù)不完全統(tǒng)計，截止2021年，國內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)從業(yè)人員有81.84萬人，同比2020年年底增長11.34萬人，增長幅度達15.87%。

圖表：2018-2021國內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)從業(yè)人員(單位：萬人)

資料來源：根據(jù)市場公開資料整理

三、集裝箱租賃行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

圖表：2018-2021國內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模(單位：萬億元)

資料來源：根據(jù)中國集裝箱協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)整理

國內(nèi)集裝箱租賃相關(guān)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模相差較大，既有資產(chǎn)規(guī)模數(shù)千億元的企業(yè)，也有資產(chǎn)規(guī)模數(shù)千萬元的企業(yè)，根據(jù)中國集裝箱協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止2021年上半年，國內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)資產(chǎn)總規(guī)模達3.36萬億元，同比2020年年底增長了0.39萬億元，增速達13.13%。

四、行業(yè)市場規(guī)模分析

集裝箱主要用于商品貨物內(nèi)、外貿(mào)易運輸，集裝箱租賃行業(yè)受宏觀經(jīng)濟環(huán)境影響較大。近年來，國際貿(mào)易局勢緊張，區(qū)域間的貿(mào)易摩擦?xí)r有發(fā)生，再加之疫情導(dǎo)致的全球經(jīng)濟增速放緩甚至負(fù)增長，使得國內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)市場規(guī)模出現(xiàn)了一定的起伏。根據(jù)國內(nèi)集裝箱協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)集裝箱保有量達達760萬TEU。

圖表：2018-2021國內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)市場規(guī)模(單位：萬億元)

資料來源：根據(jù)中國集裝箱協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)整理

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國集裝箱租賃市場深度分析及發(fā)展研究預(yù)測報告》。

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  2022-2027年中國集裝箱租賃市場深度分析及發(fā)展研究預(yù)測報告

  集裝箱租賃是指集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運班輪公司，鐵路、公路運輸公司等，簽訂協(xié)議，用長期或短期的方式把集裝箱租賃給承租人的一種租賃方式。集裝箱租賃屬于租賃類經(jīng)營特質(zhì)，其需求...

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