2022全國公路貨運量分析與市場競爭狀況調研

• 2022年8月31日 HuangJiang來源：新浪 579 32
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2022上半年，全國營業(yè)性公路貨運量同比下降了4.6%，全國營業(yè)性客運量同比下降37.2%，高速公路小客車出行量同比下降23.2%。

公路貨物運輸即指汽車運輸。公路貨物運輸(Highway Transportation)是指利用一定的載運工具，一般主要以載貨汽車為主要運輸工具，通過公路使貨物產生空間位移的過程。

2022全國公路貨運量分析與市場競爭狀況調研

2022上半年，全國營業(yè)性公路貨運量同比下降了4.6%，全國營業(yè)性客運量同比下降37.2%，高速公路小客車出行量同比下降23.2%。

7月具體來看，貨運方面,7月,完成營業(yè)性貨運量44.2億噸,同比下降0.8%,降幅較6月收窄1.1個百分點。其中公路貨運量降幅收窄0.5個百分點,水路貨運量增速加快1.7個百分點。

整體而言，全國公路貨運量還未恢復至去年同期水平。G7物聯(lián)數據顯示，上周全國公路貨運指數相比去年同期跌幅為21.7%。具體到省份，上周約有一半的省份公路貨運指數環(huán)比下跌。疫情較為嚴重的海南省，其公路貨運量環(huán)比跌幅最大，達到了36.6%。

隨著互聯(lián)網的快速發(fā)展，貨運市場從原來的線下交易逐步轉向線上，大批的貨源全部涌到網絡貨運平臺上，貨車司機之間的競爭也變得激烈起來。

根據中研普華研究院《2021-2026年中國公路貨運行業(yè)市場發(fā)展規(guī)劃及投資前景預測分析報告》顯示：

網絡貨運平臺的出現(xiàn)讓更多的貨源聚集在一起，導致信息變得更為透明，全國的貨車司機都在平臺上搶貨，運費價格的透明度也變高了，利潤跟之前相比降低了。

我國網絡貨運平臺依托人工智能、5G等新興技術，發(fā)展十分迅猛。據交通運輸部數據顯示，截至2021年6月30日，全國共有1299家網絡貨運企業(yè)(含分公司)，整合社會零散運力293萬輛，占全國營運貨車保有量的26.4%;整合駕駛員304.7萬人，占全國貨車駕駛員總規(guī)模的20.2%。2021年上半年，完成運單2834.3萬單，環(huán)比增長46.6%。

數據統(tǒng)計，截至到今年上半年，全國共有2268家網絡貨運企業(yè)，整合司機462.3萬人，占全國營業(yè)司機比例超過四分之一。有調查顯示，超過50%的貨車司機在網絡貨運平臺上尋找貨源。

2021年，全國擁有載貨汽車1173.26萬輛、17099.50萬噸位，相較2020年，分別增長5.7%和8.3%，相較2016年，載貨噸位增長約58%。而2021年，全國公路完成營業(yè)性貨運量521.60億噸，相比2016年的334.13億噸貨運量，增長約56%。整體而言，貨運量增幅小于載貨噸位增幅，結果只能是加劇貨運市場的競爭。

隨著政府大力推動，期望通過對傳統(tǒng)運輸企業(yè)的網絡貨運引導轉型升級，畢竟傳統(tǒng)物流企業(yè)數量特別龐大，帶動這部分傳統(tǒng)企業(yè)的升級，能夠更深層次改變整個物流行業(yè)面貌，促進整個社會流通的降本增效。

《2021-2026年中國公路貨運行業(yè)市場發(fā)展規(guī)劃及投資前景預測分析報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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