中國(guó)汽研凈利六連增前三季賺4.89億 中國(guó)汽研研發(fā)投入實(shí)現(xiàn)了六連增

• 劉明月 2022年11月28日 來(lái)源：中國(guó)汽研 1200 78
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2022年前三季度，中國(guó)汽研實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)4.62億元，同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。從單季度看，今年一二三季度，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為5.61億元、7.79億元、8.14億元，同比變動(dòng)-33.18%、-18.94%、2.96%。

中國(guó)汽研凈利六連增前三季賺4.89億

2022年前三季度，中國(guó)汽研實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)4.62億元，同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。從單季度看，今年一二三季度，公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為5.61億元、7.79億元、8.14億元，同比變動(dòng)-33.18%、-18.94%、2.96%。對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)為1.30億元、1.69億元、1.89億元，同比變動(dòng)9.94%、17.52%、-18.92%?？鄯莾衾麧?rùn)為1.22億元、1.65億元、1.75億元，同比分別增長(zhǎng)7.27%、30%、12.02%。

中國(guó)汽研研發(fā)投入實(shí)現(xiàn)了六連增

中國(guó)汽研在研發(fā)投入方面逐年增加。2015年，其研發(fā)投入為0.34億元，2016年至2021年分別為0.42億元、0.68億元、0.79億元、0.99億元、1.70億元、1.87億元，實(shí)現(xiàn)了六連增。

汽車(chē)研發(fā)行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)如何

汽車(chē)研發(fā)行業(yè)項(xiàng)目建成后將提高轄區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)及檢測(cè)水平，推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新項(xiàng)目快速落地，帶動(dòng)轄區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，還將為新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐和便捷服務(wù)，吸引新能源汽車(chē)整車(chē)及核心部件企業(yè)落地發(fā)展，助力打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集地。

目前我國(guó)有近17萬(wàn)家經(jīng)營(yíng)范圍含“新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)”，且企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。其中87%的相關(guān)企業(yè)為有限責(zé)任公司，31%的相關(guān)公司注冊(cè)資本在1000萬(wàn)以上。

從行業(yè)分布上看，52%的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)，另有17%的相關(guān)企業(yè)分布在科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)，10%分布在租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)。

從地域分布上看，廣東的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，超過(guò)2.2萬(wàn)家。其次為江蘇和山東，均有超過(guò)1.6萬(wàn)家的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。此外，湖南和河南也均有1萬(wàn)家左右的新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)。

2021年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)2600萬(wàn)輛，結(jié)束了自2018年以來(lái)連續(xù)三年下降的局面。汽車(chē)研發(fā)行業(yè)工業(yè)增加值同比也保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，且增速高于同期產(chǎn)銷(xiāo)。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)規(guī)模以上汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)2.8%，汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.5%。

2021全年，全國(guó)汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入86706.2億元，同比增長(zhǎng)6.7%;營(yíng)業(yè)成本74061.6億元，同比增長(zhǎng)7.8%;利潤(rùn)總額5305.7億元，同比增長(zhǎng)1.9%。

展望2030年，汽車(chē)企業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)有新的客戶(hù)和新的偏好改變他們銷(xiāo)售汽車(chē)的方式。客戶(hù)希望汽車(chē)企業(yè)為他們提供無(wú)縫的客戶(hù)旅程，其中也包括無(wú)縫的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。即使他們?cè)诓煌馁?gòu)車(chē)渠道之間互相轉(zhuǎn)換，新的客戶(hù)資料和數(shù)據(jù)都可以在所有接觸點(diǎn)上獲取，并且所有接觸點(diǎn)都需要提供一致的品牌體驗(yàn)。

客戶(hù)可以在線上、線下或同時(shí)完成整個(gè)購(gòu)車(chē)流程。在這種情況下，對(duì)標(biāo)的不是汽車(chē)企業(yè)本身，而是真正的數(shù)字化企業(yè)，特別是在數(shù)字化進(jìn)程中。

想要了解更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年汽車(chē)研發(fā)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》。

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