隨著我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展向好,融資租賃公司也逐步將目光聚焦于綠色出行領域,發(fā)揮租賃特色功能,探索新能源汽車融資租賃相關業(yè)務。綠色出行已經(jīng)成為租賃公司深入布局汽車產業(yè)的一個重要方向。今年8月,商務部等17個部門聯(lián)合發(fā)布的《關于搞活汽車流通擴大汽車消費的
近年來,世界各國政府都在積極鼓勵新能源汽車的發(fā)展,但由于新能源汽車車輛購置價格高、使用成本極高,導致新能源客車至今仍未普及,新能源汽車融資租賃的興起將會是新能源汽車走向終端的一個非常有利的推手和路徑,但在動力客車融資租賃的各種模式中,由于電池成本過高,補貼力度仍然不夠等因素,導致目前電池租賃模式仍未興起。隨著相關政策的逐漸出臺,動力客車融資租賃行業(yè)必將出現(xiàn)較快發(fā)展。
電動客車融資租賃行業(yè)相關政策 電動客車融資租賃行業(yè)發(fā)展策略分析
工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、國務院國資委日前聯(lián)合印發(fā)《關于鞏固回升向好趨勢加力振作工業(yè)經(jīng)濟的通知》(以下簡稱《通知》),從多措并舉夯實工業(yè)經(jīng)濟回穩(wěn)基礎、分業(yè)施策強化重點產業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、分區(qū)施策促進各地區(qū)工業(yè)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展、分企施策持續(xù)提升企業(yè)活力等方面提出了17項具體舉措。有關汽車領域,《通知》提出要進一步擴大汽車消費,落實購置稅優(yōu)惠等政策,以及啟動公共領域車輛全面電動化城市試點等多項要求。
11月25日,深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《關于組織開展深圳市2017-2020年度新能源汽車充電設施建設補貼申報工作》的通知。通知中提出,對充電設施要求,充電設施建設、運營、管理應當符合《電動汽車充電站設計規(guī)范》(GB50966-2014)、《電動汽車分散充電設施工程技術標準》(GB/T51313-2018)、《電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規(guī)范》(NB/T33004-2013)等國家、行業(yè)標準規(guī)范和廣東省、深圳市關于充電設施建設運營管理有關規(guī)定。
此外,充電設施建設補貼原則上由單一企業(yè)申請,且企業(yè)注冊地在深圳市。在深圳市累計建設的充電設施總功率達到8000kW方可申請補貼,補貼標準最高為600元/千瓦,不同年份和不同設備的補貼標準有一定的差異。
根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國電動客車融資租賃行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報告》顯示:
隨著我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展向好,融資租賃公司也逐步將目光聚焦于綠色出行領域,發(fā)揮租賃特色功能,探索新能源汽車融資租賃相關業(yè)務。綠色出行已經(jīng)成為租賃公司深入布局汽車產業(yè)的一個重要方向。今年8月,商務部等17個部門聯(lián)合發(fā)布的《關于搞活汽車流通擴大汽車消費的若干措施》(以下簡稱《措施》)曾指出“有序發(fā)展汽車融資租賃,鼓勵汽車生產企業(yè)、銷售企業(yè)與融資租賃企業(yè)加強合作,增加金融服務供給”。在業(yè)內人士看來,《措施》中明確提到汽車融資租賃,彰顯出融資租賃在提供汽車金融服務供給方面具有特色功能,能夠有效促進汽車流通和產業(yè)發(fā)展。
未來的汽車市場新能源汽車將成為主流,這不僅有利于環(huán)境,也可不再依賴于石油這種不可再生資源。目前汽車融資租賃在國內發(fā)展日益成熟之后,正在快速向C端下沉和滲透,公開數(shù)據(jù)顯示,我國汽車融資租賃的市場規(guī)模約為2255億元,未來三年,我國汽車融資租賃市場規(guī)模預計近4000億元。
本報告對電動客車融資租賃市場風險進行了預測,為電動客車融資租賃生產廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式,對欲在電動客車融資租賃行業(yè)從事資本運作的經(jīng)濟實體等單位準確了解目前中國電動客車融資租賃行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價值。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2023-2028年中國電動客車融資租賃行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報告》。
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2023-2028年中國電動客車融資租賃行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報告
近年來,世界各國政府都在積極鼓勵新能源汽車的發(fā)展,但由于新能源汽車車輛購置價格高、使用成本極高,導致新能源客車至今仍未普及,新能源汽車融資租賃的興起將會是新能源汽車走向終端的一個非...
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