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2022中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀 企業(yè)數(shù)量已達(dá)上千家?

  • 陳澤芳 2022年12月14日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 中研普華 1282 84
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目前,中國(guó)智慧停車(chē)企業(yè)數(shù)量已達(dá)上千家,但整體規(guī)模較小,以行業(yè)龍頭捷順科技、五洋停車(chē)為例,其2020年總體營(yíng)業(yè)收入分別為13.71億元、16.31億元,規(guī)模仍較小。在成長(zhǎng)性方面,受2020年新型冠狀病毒肺炎影響,智慧停車(chē)行業(yè)總體承壓,但龍頭企業(yè)仍維持較高增長(zhǎng)率。2020年,

近幾年我國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)發(fā)展速度較快,受益于智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)不斷提高以及下游需求市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。"無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)+移動(dòng)支付"早已成為大勢(shì)所趨,它順應(yīng)了市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)、滿足了社會(huì)需求、解決了停車(chē)痛點(diǎn),讓市民的出行得到便利、車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全有保障、營(yíng)收與支出得到了平衡。

未來(lái),智能停車(chē)場(chǎng)行業(yè)還將面臨諸如在穩(wěn)定性差、缺少規(guī)范等瓶頸,然而在大智能交通建設(shè)的推進(jìn)、政府政策的傾斜和市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大,智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上發(fā)展景仍十分廣闊,令人期待。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

智慧停車(chē)是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的最大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的最優(yōu)化。智慧停車(chē)的"智慧"就體現(xiàn)在:"智能找車(chē)位+自動(dòng)繳停車(chē)費(fèi)"。服務(wù)于車(chē)主的日常停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、車(chē)位租賃、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?chē)、停車(chē)位導(dǎo)航。

智慧停車(chē)作為智慧城市的重要組成部分,其發(fā)展離不開(kāi)政策的支持和推動(dòng)。2015年發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,國(guó)家引導(dǎo)停車(chē)智能化走向,鼓勵(lì)智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌系統(tǒng)等高新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。2021年,交通部選定27個(gè)城市作為ETC智慧停車(chē)試點(diǎn),加快拓展ETC服務(wù)功能,推動(dòng)ETC停車(chē)場(chǎng)景應(yīng)用,未來(lái)智慧停車(chē)領(lǐng)域便捷性有望進(jìn)一步提高。

2022中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀?企業(yè)數(shù)量已達(dá)上千家

中國(guó)智慧停車(chē)企業(yè)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式可分為輕資產(chǎn)、重資產(chǎn)兩種,該領(lǐng)域多數(shù)上市企業(yè)采取重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式。重資產(chǎn)模式為下游客戶提供整體解決方案,包括硬件、軟件、停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)等;輕資產(chǎn)模式側(cè)重在輕量投入,通過(guò)開(kāi)發(fā)APP盤(pán)活現(xiàn)有停車(chē)資源,提供車(chē)位搜索、停車(chē)指引、車(chē)位共享等服務(wù)。

目前,中國(guó)智慧停車(chē)企業(yè)數(shù)量已達(dá)上千家,但整體規(guī)模較小,以行業(yè)龍頭捷順科技、五洋停車(chē)為例,其2020年總體營(yíng)業(yè)收入分別為13.71億元、16.31億元,規(guī)模仍較小。在成長(zhǎng)性方面,受2020年新型冠狀病毒肺炎影響,智慧停車(chē)行業(yè)總體承壓,但龍頭企業(yè)仍維持較高增長(zhǎng)率。2020年,捷順科技、五洋停車(chē)營(yíng)收增長(zhǎng)分別為18%、26%,隨著新冠肺炎疫情逐步控制,行業(yè)仍將維持較好的成長(zhǎng)性。

得益于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、居民可支配收入的提升、國(guó)家政策推動(dòng),中國(guó)居民的汽車(chē)產(chǎn)品需求持續(xù)旺盛。2011-2021年,中國(guó)汽車(chē)保有量呈逐年遞增趨勢(shì),增速雖有下降趨勢(shì)但仍保持在7%以上的較高水平;截至2021年末,全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)3.02億輛,同比增長(zhǎng)7.47%。汽車(chē)消費(fèi)是中國(guó)社會(huì)零售消費(fèi)重要部分,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人民生活的改善,汽車(chē)保有量不斷增多,智慧停車(chē)市場(chǎng)勢(shì)必得到更大程度的開(kāi)發(fā)。

我國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率

對(duì)于發(fā)展成熟的企業(yè)來(lái)說(shuō),經(jīng)營(yíng)已經(jīng)步入正軌,各項(xiàng)成本費(fèi)用經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng)應(yīng)該能夠控制在一個(gè)穩(wěn)定的水平,成本費(fèi)用利潤(rùn)率也相對(duì)穩(wěn)定,如果一家企業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率經(jīng)常發(fā)生波動(dòng),而且波動(dòng)較大,說(shuō)明可能是企業(yè)對(duì)于成本費(fèi)用的管理失控了,是需要關(guān)注的事項(xiàng)。

而我國(guó)的智慧停車(chē)行業(yè)成本費(fèi)用率近三年是呈現(xiàn)出一個(gè)持續(xù)走低的趨勢(shì),這其中,直接原因是行業(yè)內(nèi)各企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本在疫情引發(fā)的各類(lèi)危機(jī)下不斷提高,進(jìn)而導(dǎo)致利潤(rùn)下降,成本費(fèi)用利潤(rùn)率下降;根本原因是智慧停車(chē)行業(yè)本身的競(jìng)爭(zhēng)力有限,具體表現(xiàn)為行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱,替代品較多等諸多方面。

未來(lái)智慧停車(chē)發(fā)展趨勢(shì) 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望保持快速增長(zhǎng)

2009-2020年,我國(guó)智能停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)張,年均復(fù)合增速達(dá)到了26.75%,總體而言,中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張速度較快。2020年我國(guó)智慧停車(chē)市場(chǎng)規(guī)模約156億元,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速較快,目前,智慧停車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)主要城市已經(jīng)形成一定的規(guī)?;膽?yīng)用,覆蓋車(chē)場(chǎng)范圍和車(chē)主用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)普及率在快速提升,行業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展期。

根據(jù)我國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì),預(yù)測(cè)受益于政府支持、企業(yè)持續(xù)發(fā)力快速拓展規(guī)模等因素,行業(yè)近年將整體保持20%左右的增速,據(jù)此預(yù)計(jì)2027年,我國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在546億元左右。

隨著中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)保有量直線上升,停車(chē)問(wèn)題始終縈繞在國(guó)民心中,由于智慧停車(chē)行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短,當(dāng)前企業(yè)存在區(qū)域化分布特點(diǎn),每個(gè)企業(yè)業(yè)務(wù)覆蓋的地區(qū)主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一線城市,市場(chǎng)整體集中度不高,行業(yè)內(nèi)部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,為了確保自身的優(yōu)勢(shì),各個(gè)企業(yè)之間極少的存在信息共享從而形成停車(chē)用戶跨區(qū)域智慧停車(chē)效率較低,未來(lái)隨著政府的扶持,行業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,行業(yè)集中度有望提升。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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