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《重慶市加快建設(shè)西部陸海新通道五年行動(dòng)方案》發(fā)布 通道發(fā)展指數(shù)達(dá)到170

據(jù)“重慶發(fā)布”消息,《重慶市加快建設(shè)西部陸海新通道五年行動(dòng)方案(2023—2027年)》印發(fā)?!斗桨浮诽岢觯?027年,重慶通道網(wǎng)絡(luò)和物流體系更加完備,要素集散效益更加凸顯,綜合服務(wù)能級(jí)顯著提高,對(duì)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)作用顯著增強(qiáng),跨區(qū)域合作共建水平顯著提升,為

《重慶市加快建設(shè)西部陸海新通道五年行動(dòng)方案》發(fā)布 通道發(fā)展指數(shù)達(dá)到170

據(jù)“重慶發(fā)布”消息,《重慶市加快建設(shè)西部陸海新通道五年行動(dòng)方案(2023—2027年)》印發(fā)?!斗桨浮诽岢?,到2027年,重慶通道網(wǎng)絡(luò)和物流體系更加完備,要素集散效益更加凸顯,綜合服務(wù)能級(jí)顯著提高,對(duì)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)作用顯著增強(qiáng),跨區(qū)域合作共建水平顯著提升,為建成經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道作出更大貢獻(xiàn),更好在西部地區(qū)帶頭開(kāi)放、帶動(dòng)開(kāi)放。通道發(fā)展指數(shù)達(dá)到170。

重慶經(jīng)西部陸海新通道運(yùn)行的貨運(yùn)量、貨值、與中歐班列和長(zhǎng)江黃金水道的聯(lián)運(yùn)箱量均實(shí)現(xiàn)倍增,與東盟的進(jìn)出口額占比穩(wěn)定在70%以上。數(shù)字陸海新通道基本建成,通道綜合物流成本下降20%,全程物流運(yùn)行時(shí)間壓縮30%。

近年來(lái),中國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅猛,成為世界城市軌道交通大國(guó),我國(guó)城市軌道交通在緩解城市交通擁堵以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面的作用日益凸顯。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2022年12月31日,我國(guó)內(nèi)地共有55座城市開(kāi)通軌道交通,其中地鐵8012公里,占總開(kāi)通里程77.85%。

根據(jù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)內(nèi)地將會(huì)有65座城市開(kāi)通或建設(shè)城市軌道交通線路,運(yùn)營(yíng)總里程將突破1.3萬(wàn)公里。探索一套適合中國(guó)國(guó)情的全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)模式,將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)軌道交通多制式發(fā)展,為交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)提供有力的支撐。

我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資超過(guò)1.6萬(wàn)億元,達(dá)到16758億元,同比增長(zhǎng)6.7%。城市軌道交通項(xiàng)目的批量審批以及開(kāi)工的明顯提速,對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有積極的推動(dòng)作用,城市軌道交通建設(shè)已成為拉動(dòng)投資、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要方向?!笆奈濉币?guī)劃(2021年至2025年)期間,中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程有望新增5000公里,年均新增1000公里左右,總里程達(dá)1.3萬(wàn)公里。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2027年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析:

根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2022年12月31日,我國(guó)內(nèi)地共有55座城市開(kāi)通軌道交通,其中地鐵8012公里,占總開(kāi)通里程77.85%。

截至2021年底,中國(guó)大陸地區(qū)共有50個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路283條,運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度9206.8公里。其中,地鐵運(yùn)營(yíng)線路7209.7公里,占比78.3%;其他制式城軌交通運(yùn)營(yíng)線路1997.1公里,占比21.7%。當(dāng)年新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度1237.1公里。2022年全年,新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路21條,新增運(yùn)營(yíng)里程847公里,新增南通和黃石2個(gè)城市首次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通。截至2022年12月31日,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有53個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路290條,運(yùn)營(yíng)里程9584公里,車站5609座。

從我國(guó)城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來(lái)看,主要的城軌交通領(lǐng)域企業(yè)多分布于我國(guó)南方,其中以廣東省、四川省和江蘇省的分布最多。其余省份,河北省、河南省、安徽省、福建省等地的企業(yè)數(shù)量相對(duì)較少。

從具體的城市來(lái)看,上海城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng),達(dá)到825公里,線路條數(shù)達(dá)到20條。北京次之,擁有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路27條,運(yùn)營(yíng)里程783公里。廣州居于第三,運(yùn)營(yíng)線路條數(shù)和里程分別達(dá)到17條、590公里。而溫州、嘉興(海寧)、東莞、烏魯木齊、蘭州、太原、紹興、淮安、鎮(zhèn)江(句容)、文山、天水、嘉興、三亞、蘇州(昆山)等城市則都開(kāi)通了1條城市軌道交通線路。

截至2021年12月31日,中國(guó)內(nèi)地累計(jì)有50座城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)軌道交通,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)9192.62km。根據(jù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)內(nèi)地將會(huì)有65座城市開(kāi)通或建設(shè)城市軌道交通線路,運(yùn)營(yíng)總里程將突破1.3萬(wàn)公里。

2022年上半年,完成交通固定資產(chǎn)投資超過(guò)1.6萬(wàn)億元,達(dá)到16758億元,同比增長(zhǎng)6.7%。城市軌道交通項(xiàng)目的批量審批以及開(kāi)工的明顯提速,對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有積極的推動(dòng)作用,城市軌道交通建設(shè)已成為拉動(dòng)投資、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要方向。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,“十二五”、“十三五”十年間,全國(guó)城軌交通年度完成建設(shè)投資額穩(wěn)步上升,十年間累計(jì)完成建設(shè)投資38612.7億元。按照十四五規(guī)劃,新增成城際鐵路和市域(郊)鐵路、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程各為3000公里,新增軌道交通帶來(lái)的市場(chǎng)空間大約在3萬(wàn)億左右。

根據(jù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)內(nèi)地將會(huì)有65座城市開(kāi)通或建設(shè)城市軌道交通線路,運(yùn)營(yíng)總里程將突破1.3萬(wàn)公里。探索一套適合中國(guó)國(guó)情的全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)模式,將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)軌道交通多制式發(fā)展,為交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)提供有力的支撐。

城市軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前城市軌道交通市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。本報(bào)告專業(yè)!權(quán)威!報(bào)告根據(jù)城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國(guó)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2023-2027年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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