鋼筋行業(yè)分析：鋼筋行業(yè)現(xiàn)狀及未來市場發(fā)展趨勢(shì)

• 吳澳燕 2023年5月25日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1126 72
• 繁體

鋼筋常用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如公路、鐵路建設(shè)。城市化和鐵路建設(shè)的快速推進(jìn)，將持續(xù)帶動(dòng)軌道交通智能化鋼筋加工裝備需求增長。城市軌道交通方面，2021年我國地鐵、市域快軌、輕軌的運(yùn)營線路分別達(dá)到 7,210公里、1,011公里和 263公里，整體均呈現(xiàn)出快速增長趨勢(shì)。

重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐，在擴(kuò)大有效投資、助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤中發(fā)揮著關(guān)鍵支撐作用。一季度本是基建開工的傳統(tǒng)淡季，今年在多項(xiàng)政策支持加力提效下，一批補(bǔ)短板、強(qiáng)功能、利長遠(yuǎn)、惠民生的重大項(xiàng)目精準(zhǔn)有序?qū)嵤?，基建投資呈現(xiàn)“淡季不淡”的態(tài)勢(shì)。

來自交通運(yùn)輸部的信息顯示，3月下旬全國各地重點(diǎn)公路項(xiàng)目、水運(yùn)工程已全面復(fù)工。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，圍繞推動(dòng)構(gòu)建完善國家綜合立體交通網(wǎng)，將適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把穩(wěn)增長的著力點(diǎn)集中到項(xiàng)目上。

值得一提的是，2023年中央企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大有效投資，在建、擬建重點(diǎn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目900余項(xiàng)，涵蓋列入國家“十四五”規(guī)劃重大工程項(xiàng)目、相關(guān)部門下達(dá)的國家重點(diǎn)計(jì)劃項(xiàng)目以及支撐企業(yè)自身戰(zhàn)略發(fā)展項(xiàng)目等，1-2月完成投資超1500億元。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年鋼筋行業(yè)并購重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面為圓形，有時(shí)為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。2022年，全國鋼筋累計(jì)產(chǎn)量為23762.8萬噸，比上年減少了1443.5萬噸，產(chǎn)量累計(jì)同比下降8.1%;月均產(chǎn)量為1980.2萬噸。

根據(jù)終端用戶，鋼筋市場可分為基礎(chǔ)設(shè)施、房屋和工業(yè)板塊。 其中基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模最大，增長最快，由于鋼筋被廣泛應(yīng)用于橋梁、高速公路、水壩、體育場等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

鋼筋行業(yè)分析：鋼筋行業(yè)現(xiàn)狀及未來市場發(fā)展趨勢(shì)

經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的不斷發(fā)展，我國鋼筋產(chǎn)品在品種、技術(shù)工藝、質(zhì)量上都得到了提升。推廣應(yīng)用高強(qiáng)鋼筋，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措。我國生產(chǎn)的含釩抗震鋼筋是依托我國釩資源儲(chǔ)量豐富的優(yōu)勢(shì)，把我國的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)椴牧蟽?yōu)勢(shì)。

中國鋼筋上市公司主要有寶鋼股份、鞍鋼股份、首鋼股份。寶鋼股份在全球上市鋼鐵企業(yè)中粗鋼產(chǎn)量排名第二、汽車板產(chǎn)量排名第一、取向電工鋼產(chǎn)量排名第一，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業(yè)之一。鞍鋼股份是國內(nèi)大型鋼鐵生產(chǎn)和銷售企業(yè)，享有“新中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”之稱。首鋼股份是世界首家實(shí)現(xiàn)全流程超低排放鋼鐵企業(yè)。2021年寶鋼股份總營業(yè)收入為3643億元，同比上漲29.4%。首鋼股份總營業(yè)收入為1340億元，上漲540億元。鞍鋼股份總營業(yè)收入為1367億元。

鋼筋常用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如公路、鐵路建設(shè)。城市化和鐵路建設(shè)的快速推進(jìn)，將持續(xù)帶動(dòng)軌道交通智能化鋼筋加工裝備需求增長。城市軌道交通方面，2021年我國地鐵、市域快軌、輕軌的運(yùn)營線路分別達(dá)到 7,210公里、1,011公里和 263公里，整體均呈現(xiàn)出快速增長趨勢(shì)。

鐵路方面，截至 2022年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到 15.5萬公里，其中高鐵 4.2萬公里。高鐵建設(shè)依然處于快速發(fā)展階段，智能化鋼筋加工裝備仍有較大的需求空間。此外目前已有多個(gè)省市陸續(xù)公布綜合管廊“十四五”期間建設(shè)規(guī)劃，從規(guī)劃來看，各省都在因地制宜地積極推進(jìn)城市綜合管廊建設(shè)。這也將進(jìn)一步地?cái)U(kuò)大智能化鋼筋加工裝備的市場需求。

當(dāng)前我國正在大力推進(jìn)節(jié)能減排，建筑業(yè)節(jié)能對(duì)我國整體節(jié)能具有重大意義。鋼筋作為建筑用重要材料之一，其強(qiáng)度等級(jí)和質(zhì)量水平對(duì)節(jié)約資源、降耗有著直接影響。在建筑中使用高強(qiáng)鋼筋，既可以降低鋼材消耗，同時(shí)又可以提高建筑物的質(zhì)量和安全可靠性。2022年國內(nèi)鋼筋產(chǎn)量23762.8萬噸。

作為國內(nèi)產(chǎn)銷量最大的單一鋼材品種地位將在較長時(shí)間內(nèi)難以改變。隨著建筑標(biāo)準(zhǔn)的提升，鋼筋產(chǎn)品逐漸從量的提升向質(zhì)的提升方向轉(zhuǎn)變。隨著建筑環(huán)境的復(fù)雜和標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，鋼筋功能性提升仍然有巨大的空間，也是鋼筋產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。

國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》與《中國制造 2025》指出：建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系——加快建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施、加快建設(shè)交通強(qiáng)國、構(gòu)建現(xiàn)代能源體系、加強(qiáng)水利、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)新型城市建設(shè)，鋼筋行業(yè)有望迎來發(fā)展。

未來，鋼筋將逐步向高強(qiáng)化、高柔韌化、穩(wěn)定化、多功能化、綠色化的“五化”方向發(fā)展。一是標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，政府引導(dǎo)，推動(dòng)鋼筋向“高”發(fā)展。二是培育品牌，延伸價(jià)值，推動(dòng)鋼筋向“精”發(fā)展。三是區(qū)域協(xié)同，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)鋼筋向“廣”發(fā)展。四是創(chuàng)新供給，市場主導(dǎo)，推動(dòng)鋼筋向“綠”發(fā)展。

中研普華發(fā)布《2023-2028年鋼筋行業(yè)并購重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由資深專家和研究人員通過周密的市場調(diào)研，依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、政府部門機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新權(quán)威數(shù)據(jù)，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過相關(guān)市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。本報(bào)告主要分析了國內(nèi)企業(yè)并購重組政策及規(guī)模、上市公司并購重組與操作策略、鋼筋行業(yè)兼并重組動(dòng)因、鋼筋企業(yè)兼并重組風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策建議，最后對(duì)鋼筋企業(yè)海外并購風(fēng)險(xiǎn)及策略、融資渠道選擇提出相關(guān)建議，是企業(yè)了解行業(yè)并購重組發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價(jià)值。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年鋼筋行業(yè)并購重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年鋼筋行業(yè)并購重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  隨著國際經(jīng)濟(jì)一體化的步伐加快，企業(yè)競爭日趨激烈，企業(yè)要在激烈的國際競爭中求得生存與發(fā)展，資本擴(kuò)張無疑十分必要。在快速的資本積聚中，企業(yè)兼并重組是一條可選擇的道路。在國際化的企業(yè)兼并...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡