2023汽車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析報(bào)告

• 黃文玉 2023年7月11日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) 255 9
• 繁體

中國(guó)汽車(chē)的需求量正在緩慢下降，2021年中國(guó)汽車(chē)的需求量達(dá)2499.5萬(wàn)輛，較2020年減少了10.5萬(wàn)輛，同比減少了0.42%，2022年中國(guó)汽車(chē)需求量繼續(xù)減少至2490萬(wàn)輛，較2021年減少了9.5萬(wàn)輛，同比減少了0.38%，未來(lái)，隨著中國(guó)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)的需求量仍將緩慢下降。

汽車(chē)企業(yè)出口38.2萬(wàn)輛 環(huán)比下降1.7%

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年6月，汽車(chē)企業(yè)出口38.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.7%，同比增長(zhǎng)53.2%。分車(chē)型看，乘用車(chē)本月出口31.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.1%，同比增長(zhǎng)57.7%;商用車(chē)出口7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.7%，同比增長(zhǎng)36%。新能源汽車(chē)出口7.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降28.4%，同比增長(zhǎng)1.7倍。1-6月，汽車(chē)企業(yè)出口214萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.7%。

汽車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研分析

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)的保有量不斷增加，2021年中國(guó)汽車(chē)保有量為3.02億輛，較2020年增加了0.21億輛，同比增長(zhǎng)了6.95%;2022年中國(guó)汽車(chē)保有量已增長(zhǎng)至4.17億輛，較2021年增加了1.15億輛，同比增長(zhǎng)了27.58%。

2021年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2627萬(wàn)輛，較2020年同比增長(zhǎng)了3.65%，2022年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2628萬(wàn)輛，較2021年同比增長(zhǎng)了2.20%。中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)量近年來(lái)有所增長(zhǎng)，且保持著增長(zhǎng)趨勢(shì)，2022年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)2702萬(wàn)輛，較2021年增加了94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了3.48%。

中國(guó)汽車(chē)的需求量正在緩慢下降，2021年中國(guó)汽車(chē)的需求量達(dá)2499.5萬(wàn)輛，較2020年減少了10.5萬(wàn)輛，同比減少了0.42%，2022年中國(guó)汽車(chē)需求量繼續(xù)減少至2490萬(wàn)輛，較2021年減少了9.5萬(wàn)輛，同比減少了0.38%，未來(lái)，隨著中國(guó)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)的需求量仍將緩慢下降。

數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)電動(dòng)載人汽車(chē)出口25.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)73.1%，雖然其中大部分是低速電動(dòng)汽車(chē)，但主要汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的新能源汽車(chē)出口都在大幅增長(zhǎng)，體現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。2019年全年進(jìn)口新能源汽車(chē)量達(dá)15.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)101.99%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2020年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)第五年居世界首位。伴隨著我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷提高和國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼與扶持，以及相關(guān)環(huán)保理念與宣傳的不斷深入人心，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的狀態(tài)。

2021年中國(guó)汽車(chē)的進(jìn)口數(shù)量為93萬(wàn)輛，較2020年保持不變，2022年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口數(shù)量為88萬(wàn)輛，中國(guó)是全球汽車(chē)重要的出口國(guó)之一，2021年中國(guó)汽車(chē)的出口數(shù)量為201.5萬(wàn)輛，較2020年增加了95.5萬(wàn)輛，2022年中國(guó)汽車(chē)出口數(shù)量為300萬(wàn)輛。隨著中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口量的不斷減少，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響不斷減少。

中國(guó)新能源車(chē)主要是出口西歐和東南亞市場(chǎng)，今年比利時(shí)、斯洛文尼亞和和英國(guó)等成為出口亮點(diǎn)，而且對(duì)泰國(guó)、菲律賓東南亞等國(guó)出口下降較大。海外雖然仍然受到疫情限制，但經(jīng)濟(jì)重啟繼續(xù)進(jìn)行，相關(guān)制造業(yè)需求開(kāi)始平穩(wěn)恢復(fù)，礦產(chǎn)資源價(jià)格高位回落，因此中國(guó)對(duì)美洲的墨西哥和智利等出口表現(xiàn)較強(qiáng)。近期中國(guó)對(duì)俄羅斯的汽車(chē)出口數(shù)量大幅增長(zhǎng)，重卡對(duì)俄羅斯出口表現(xiàn)提升。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署汽車(chē)商品進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，2022年7月，與上月相比，汽車(chē)商品進(jìn)、出口金額均呈增長(zhǎng)，出口金額增速更為明顯;與上年同期相比，汽車(chē)商品進(jìn)口金額依然下降，出口金額繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。

貿(mào)易產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也是重要原因之一。去年8月，四川省首個(gè)保稅車(chē)城——成都市青白江區(qū)中歐汽車(chē)城投運(yùn)，共設(shè)300余個(gè)平行進(jìn)口車(chē)展位，目前已有20余家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、配套服務(wù)商等企業(yè)入駐。中歐汽車(chē)城運(yùn)營(yíng)商、成都正業(yè)佶祥平行汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理陳友富介紹，消費(fèi)者在中歐汽車(chē)城不僅能購(gòu)買(mǎi)到國(guó)內(nèi)沒(méi)有的海外車(chē)型，還能進(jìn)行個(gè)性化配置。依托成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)的保稅功能，中歐汽車(chē)城大大降低了經(jīng)銷(xiāo)商的資金占用和成本，也降低了運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，以前在青白江區(qū)，整車(chē)貿(mào)易只是通道，現(xiàn)在可以在本地銷(xiāo)售，中歐汽車(chē)城投運(yùn)后進(jìn)一步壯大了成都整車(chē)進(jìn)口規(guī)模，平行進(jìn)口車(chē)也迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。陳友富說(shuō)。

2023汽車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

數(shù)據(jù)顯示，2023年1-4月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))進(jìn)口數(shù)量為23萬(wàn)輛，相比2022年同期減少了9萬(wàn)輛，同比下降28.9%;進(jìn)口金額為1446295.8萬(wàn)美元，相比2022年同期減少了565113.7萬(wàn)美元，同比下降28.1%。2023年4月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))進(jìn)口數(shù)量為6萬(wàn)輛;進(jìn)口金額為364294.7萬(wàn)美元。2023年1-4月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))進(jìn)口均價(jià)為62882.43美元/輛，2022年1-4月汽車(chē)(包括底盤(pán))進(jìn)口均價(jià)為62856.55美元/輛。2023年4月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))進(jìn)口均價(jià)為60715.78美元/輛。

2023年4月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))進(jìn)口數(shù)量為6萬(wàn)輛，相比2022年同期減少了3萬(wàn)輛，同比下降32.6%;進(jìn)口金額為364294.7萬(wàn)美元，相比2022年同期減少了252418.5萬(wàn)美元，同比下降40.9%;進(jìn)口均價(jià)為60715.78美元/輛。

2023年1-5月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))出口數(shù)量為193萬(wàn)輛，相比2022年同期增長(zhǎng)了86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80%;出口金額為3872326.1萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了2009474.4萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)107.9%。2023年5月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))出口數(shù)量為44萬(wàn)輛;出口金額為903964.6萬(wàn)美元。2023年1-5月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))出口均價(jià)為20063.87美元/輛，2022年1-5月汽車(chē)(包括底盤(pán))出口均價(jià)為17409.83美元/輛。2023年5月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))出口均價(jià)為20544.65美元/輛。

2023年5月中國(guó)汽車(chē)(包括底盤(pán))出口數(shù)量為44萬(wàn)輛，相比2022年同期增長(zhǎng)了21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.8%;出口金額為903964.6萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了499445.2萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)123.5%;出口均價(jià)為20544.65美元/輛。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車(chē)進(jìn)出口行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車(chē)進(jìn)出口未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車(chē)進(jìn)出口行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡