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8月國內品牌乘用車市場份額保持了快速增長 中國乘用車國際化發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析

  • 陳觀秋 2023年9月20日 來源:中研普華報告 經濟日報 百度 559 31
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從國內市場看,中國品牌乘用車市場份額保持了快速增長。8月份,中國品牌乘用車銷量129.2萬輛,同比增長25.6%,市場份額達56.8%,上升8.4個百分點。

中汽協(xié):8月乘用車產銷同比環(huán)比雙增長

據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2023年8月,乘用車產銷同比環(huán)比雙增長。2023年8月,乘用車產銷分別完成227.5萬輛和227.3萬輛,環(huán)比分別增長7.5%和8.2%,同比分別增長5.4%和6.9%。2023年1-8月,乘用車產銷分別完成1567.2萬輛和1564.3萬輛,同比分別增長5.9%和6.7%。

2023年8月,在乘用車主要品種中,與上月相比,交叉型乘用車產量微增、銷量小幅下降,其他三大類車型產銷均呈不同程度增長;與上年同期相比,運動型多用途乘用車(SUV)和多功能乘用車(MPV)產銷呈不同程度增長,交叉型乘用車產量微增、銷量下降,基本型乘用車(轎車)產銷呈不同程度下降。

2023年1-8月,在乘用車主要品種中,與上年同期相比,運動型多用途乘用車(SUV)和多功能乘用車(MPV)產銷明顯增長,基本型乘用車(轎車)產銷微降,交叉型乘用車產銷呈兩位數下降。

2023年8月,乘用車國內銷量192.4萬輛,環(huán)比增長8.5%,同比增長3.2%。2023年1-8月,乘用車國內銷量1318.8萬輛,同比下降0.2%。

2023年8月,乘用車出口34.9萬輛,環(huán)比增長7%,同比增長34.2%。2023年1-8月,乘用車出口245.5萬輛,同比增長69.8%。

據中研產業(yè)研究院《2023-2028年中國乘用車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》分析:

近年來,我國政府把汽車強國上升到了國家戰(zhàn)略,推出了一系列在政策,支持我國汽車工業(yè)的發(fā)展。在政策的支持下,我國汽車行業(yè)國產化進程加快,核心競爭力不斷提升。吉利、長城、長安和比亞迪等自主品牌通過近年來的積累,在乘用車市場表現搶眼。自主品牌乘用車也越來越受到消費者的認可,自主品牌乘用車市場份額也逐年提升。

乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,我國自主品牌出口進入了新階段,特別是新能源進入發(fā)展機遇期。他提出,未來中國自主品牌參與國際競爭,需要加強技術提升。同時,不管是充電設施還是售后維護等,都要建立有效的保障機制,持續(xù)提升用戶滿意度。

從國內市場看,中國品牌乘用車市場份額保持了快速增長。8月份,中國品牌乘用車銷量129.2萬輛,同比增長25.6%,市場份額達56.8%,上升8.4個百分點。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示,中國品牌市場占有率比前幾個月又上了一個臺階。從前8個月的情況來看,中國品牌乘用車銷量為848萬輛,同比增長21.2%,市場份額達到54.2%。

乘聯會:預估8月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量80萬輛,同比增長27%

乘聯會綜合預估8月乘聯會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量80萬輛,同比增長27%,環(huán)比增長9%。今年以來累計批發(fā)508萬輛,同比增長39%。乘聯會預測,2023年,中國新能源乘用車銷量為850萬輛

我們的報告《2023-2028年中國乘用車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》包含大量的數據、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優(yōu)勢。

乘聯會指出,由于受到去年8月高基數的影響,今年8月的市場增速放緩。2023年上半年新能源車市場呈現逐月走高的獨立特征。7月以來乘用車市場處于淡季,隨著大量有競爭力的新品推出,價格促銷力度不斷加大,8月消費者的購買熱情持續(xù)釋放。

乘聯會提到,目前中國汽車出口的海外市場環(huán)境保持良好態(tài)勢,近期中國新能源乘用車出口持續(xù)走強,形成國內外新能源市場逐步走強的特征。

中國乘用車國際化發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

盡管近些年來中國乘用車出口發(fā)展迅速,但由于中國乘用車起步晚,正處于國際化的初級階段,很多汽車企業(yè)仍然停留在直接出口或單純依靠經銷商出口,尚沒有制定和實施真正意義上的國際化戰(zhàn)略,海外發(fā)展經驗較少。因此,中國乘用車國際化發(fā)展面臨很大的壓力和挑戰(zhàn)。

當前,中國乘用車出口存在的問題主要有以下幾個方面:出口產品質量競爭指數偏低,質量欠佳;技術和品牌存在劣勢;海外營銷管理模式單一;惡性低價競爭,出口秩序有待提升;短期內非貿易壁壘難以突破;外貿融資問題限制了出口規(guī)模。

本報告對國內外乘用車行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入透徹地分析,對我國行業(yè)市場情況、技術現狀、供需形勢作了詳盡研究,重點分析了國內外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況,報告還對乘用車下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討。

想要了解更多乘用車行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國乘用車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

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