地下停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析 未來(lái)我國(guó)地下停車(chē)場(chǎng)缺口較大

• 黃文玉 2023年9月22日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 中國(guó)停車(chē)網(wǎng) 公安部 1277 83
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地下停車(chē)場(chǎng)是指建筑在地下用來(lái)停放各種大小機(jī)動(dòng)車(chē)輛的建筑物，主要由停車(chē)間、通道、坡道或機(jī)械提升間、出入口、調(diào)車(chē)場(chǎng)地等組成。有時(shí)地下停車(chē)場(chǎng)也提供低級(jí)保養(yǎng)和重點(diǎn)小修業(yè)務(wù)服務(wù)。

地下停車(chē)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

地下停車(chē)場(chǎng)是指建筑在地下用來(lái)停放各種大小機(jī)動(dòng)車(chē)輛的建筑物，主要由停車(chē)間、通道、坡道或機(jī)械提升間、出入口、調(diào)車(chē)場(chǎng)地等組成。有時(shí)地下停車(chē)場(chǎng)也提供低級(jí)保養(yǎng)和重點(diǎn)小修業(yè)務(wù)服務(wù)。

地下停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)有：造價(jià)高，工期長(zhǎng);地下停車(chē)場(chǎng)容量大，基本不占用城市土地，使城市能留出更多的開(kāi)敞空間用于綠化和美化，提高城市環(huán)境質(zhì)量;地下空間在防護(hù)上的優(yōu)越性，使國(guó)家把大容量的地下停車(chē)庫(kù)與人防設(shè)施結(jié)合起來(lái)。地下停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃應(yīng)納入整個(gè)城市的規(guī)劃中，應(yīng)結(jié)合城市的現(xiàn)狀及發(fā)展，與不同等級(jí)的城市道路相配合，滿(mǎn)足不同規(guī)模的停車(chē)需要，以便對(duì)城市中心區(qū)的交通起到調(diào)節(jié)和控制作用。

地下停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)在二次大戰(zhàn)之后，當(dāng)時(shí)是為滿(mǎn)足戰(zhàn)爭(zhēng)的防護(hù)及戰(zhàn)備物資儲(chǔ)存、運(yùn)送而出現(xiàn)的，主要矛盾并非停車(chē)難。20世紀(jì)50年代后，世界經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量逐漸增多，歐美國(guó)家開(kāi)始建造地下停車(chē)場(chǎng)，以解決城市停車(chē)難的問(wèn)題。我國(guó)地面上的車(chē)庫(kù)很少，如今僅有少量地下停車(chē)庫(kù)附建于高層建筑。根據(jù)我國(guó)城市的現(xiàn)狀和發(fā)展前景，沒(méi)有條件也沒(méi)有必要大量建造多層停車(chē)庫(kù)，因此直接進(jìn)入發(fā)展地下停車(chē)庫(kù)的階段。當(dāng)?shù)叵峦＼?chē)設(shè)施已發(fā)展到相當(dāng)大的規(guī)模，與地下和地面下的動(dòng)態(tài)交通系統(tǒng)建立了有機(jī)聯(lián)系，可以形成一個(gè)完整的地下停車(chē)設(shè)施。

城市經(jīng)濟(jì)的繁榮，停車(chē)場(chǎng)行業(yè)呈現(xiàn)一片繁榮景象，停車(chē)位數(shù)量保持著高速增長(zhǎng)。2015年我國(guó)停車(chē)位數(shù)量為6935萬(wàn)個(gè)，而到2019年末，我國(guó)停車(chē)位數(shù)量就達(dá)到10710萬(wàn)個(gè)，2015-2019年停車(chē)位數(shù)量增長(zhǎng)了3775萬(wàn)個(gè)，年平均增長(zhǎng)率達(dá)到13.6%。由于管理落后和信息不對(duì)稱(chēng)還造成大量車(chē)位閑置。受制于傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式的小規(guī)模和非經(jīng)濟(jì)，停車(chē)場(chǎng)整體運(yùn)營(yíng)效率低。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)全國(guó)僅9%的城市車(chē)位使用率在50%以上，深圳最高也僅55%利用率。

截至2020年上半年，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到了2.7億輛。而在許多大城市，一方面，汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)嚴(yán)重超過(guò)了城市道路發(fā)展的承載能力，不可避免地造成了城市交通擁堵問(wèn)題;另一方面，汽車(chē)停車(chē)位短缺也給社會(huì)造成了極大的損失。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)地下停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2022年以來(lái)我國(guó)停車(chē)裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已具備一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，行業(yè)涌現(xiàn)出等多家企業(yè)成為機(jī)械裝備企業(yè)的佼佼者;受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控收縮等不利因素疊加影響，國(guó)內(nèi)外各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都出現(xiàn)同比下降的情況，我國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)增速延續(xù)下行趨勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備新增泊位587306個(gè)，同比下降21.6%，國(guó)外出口泊位16030個(gè)，同比下降18.8%。

智能停車(chē)系統(tǒng)、手機(jī)APP預(yù)約停車(chē)、電子支付等技術(shù)的應(yīng)用，提高了停車(chē)的便利性和效率，進(jìn)一步推動(dòng)了停車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展。在住宅市場(chǎng)車(chē)位配置比提升、路邊公共停車(chē)位數(shù)量增長(zhǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)投資增加等因素的推動(dòng)下，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)停車(chē)場(chǎng)消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模約為8333.2億元。受?chē)?guó)家城鎮(zhèn)化持續(xù)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)和老舊小區(qū)改造等動(dòng)力推動(dòng)，我國(guó)已經(jīng)是世界上最大的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)國(guó)和使用國(guó)。近年來(lái)我國(guó)停車(chē)位保有量快速增長(zhǎng)，2022年保有量約為18057萬(wàn)個(gè)，其中傳統(tǒng)式停車(chē)泊位保有量約為17067.42萬(wàn)個(gè)，機(jī)械式停車(chē)泊位保有量約為990.99萬(wàn)個(gè)。

數(shù)據(jù)顯示，2017-2022年我國(guó)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程招標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量從7175個(gè)增長(zhǎng)至10091個(gè)，受新冠肺炎疫情及房地產(chǎn)市場(chǎng)等多重影響，停車(chē)行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)自2021年開(kāi)始呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，2022年中國(guó)停車(chē)網(wǎng)發(fā)布停車(chē)行業(yè)招投標(biāo)信息合計(jì)9776條，同比下降3.1%。

2023年8月，機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)申昆路停車(chē)場(chǎng)超大基坑群結(jié)構(gòu)封頂。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)市域鐵路地下停車(chē)場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)基本完成，為機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。申昆路停車(chē)場(chǎng)建筑面積超11萬(wàn)平方米，是申昆路大型綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目地下部分，主要功能為市域鐵路地下停車(chē)場(chǎng)，內(nèi)部共設(shè)置20條存車(chē)線(xiàn)，可滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、嘉閔線(xiàn)列車(chē)存車(chē)洗車(chē)、日常養(yǎng)護(hù)、綜合維修等需求。

地下停車(chē)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展分析

如今，大規(guī)模地下空間的開(kāi)發(fā)均有停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃，主要原因是城市汽車(chē)總量在不斷增加，而相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)不足、城市汽車(chē)“行車(chē)難，停車(chē)難”的現(xiàn)象已經(jīng)十分普遍。因此，充分利用地下空間建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，對(duì)于緩解城市道路擁擠具有重要的作用。預(yù)計(jì)到2023年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到295.57億元。地下停車(chē)位與我國(guó)汽車(chē)保有量之間的比例與國(guó)際水平相比相差甚遠(yuǎn)。因此我們認(rèn)為未來(lái)我國(guó)地下停車(chē)場(chǎng)缺口較大，地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的發(fā)展前景空間巨大。

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  2023-2028年中國(guó)地下停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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