甲醇燃料在汽車行業(yè)的運(yùn)用也已經(jīng)過多年的探索,吉利這樣的車企先行者更是通過多年的努力打通了甲醇汽車全產(chǎn)業(yè)鏈體系,積極推動(dòng)甲醇燃料及甲醇汽車的發(fā)展。吉利在晉中已建有甲醇乘用車和商用車生產(chǎn)基地,充分發(fā)揮吉利在甲醇汽車及綠色甲醇研究生產(chǎn)方面的優(yōu)勢(shì)。
甲醇燃料在汽車行業(yè)的運(yùn)用也已經(jīng)過多年的探索,吉利這樣的車企先行者更是通過多年的努力打通了甲醇汽車全產(chǎn)業(yè)鏈體系,積極推動(dòng)甲醇燃料及甲醇汽車的發(fā)展。吉利在晉中已建有甲醇乘用車和商用車生產(chǎn)基地,充分發(fā)揮吉利在甲醇汽車及綠色甲醇研究生產(chǎn)方面的優(yōu)勢(shì)。而像山西這樣有著煤炭資源稟賦的省份,也在踐行甲醇經(jīng)濟(jì),加快能源低碳綠色轉(zhuǎn)型,促進(jìn)汽車制造和甲醇產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展中受益,孕育了一批成功案例。
無論是從政策指導(dǎo)層面、還是從行業(yè)技術(shù)提升,抑或是從地方實(shí)踐的檢驗(yàn)方面來看,以甲醇為主的替代燃料汽車可以作為實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)時(shí)間短、見效快、影響面廣的一種重要方式。發(fā)展甲醇汽車的時(shí)機(jī)越來越趨于成熟。行業(yè)專家認(rèn)為,無論是從能源轉(zhuǎn)型、能源安全、實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)、可再生能源還是促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來看,發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì),推廣甲醇汽車和甲醇燃料應(yīng)用都勢(shì)在必行。
工信部在《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》中,已把“促進(jìn)甲醇汽車等替代燃料汽車推廣”納入“綠色產(chǎn)品和節(jié)能環(huán)保裝備供給工程”,把“二氧化碳耦合制甲醇”列入“綠色低碳技術(shù)推廣應(yīng)用工程”。
2019年,工信部等八部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,2021年,生態(tài)環(huán)境部正式打開甲醇汽車公告申報(bào)端口,甲醇汽車被納入國(guó)家汽車工業(yè)統(tǒng)一管理范疇,開始進(jìn)入行業(yè)“藍(lán)?!薄?/p>
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),山西、貴州等省份均出臺(tái)相關(guān)政策,高位推動(dòng)甲醇汽車推廣應(yīng)用,如山西晉中市近日出臺(tái)《加快甲醇汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)充政策》,在消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)、同等路權(quán)、綠色審批等方面進(jìn)一步加大支持力度,加快甲醇汽車在晉中市域、山西中部城市群進(jìn)而在全國(guó)的推廣應(yīng)用步伐。吉利在貴州也已通過市場(chǎng)化方式推廣甲醇汽車超17000輛,全省投入運(yùn)營(yíng)甲醇燃料加注站超過60座,年消耗甲醇約25萬噸,替代汽油約15萬噸,對(duì)全球甲醇燃料和甲醇汽車市場(chǎng)化推廣產(chǎn)生了積極影響。
作為全國(guó)最早從事甲醇燃料和甲醇汽車應(yīng)用的試點(diǎn)城市之一,晉中在甲醇汽車生產(chǎn)、甲醇燃料制備技術(shù)、甲醇燃料加注等方面具有很好的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。甲醇產(chǎn)業(yè)“研究起步早、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)、技術(shù)支撐強(qiáng)、配套鏈條長(zhǎng)”,經(jīng)過40年探索發(fā)展,初步形成甲醇生產(chǎn)研發(fā)、裝備制造、輸配加注的全產(chǎn)業(yè)鏈體系,是我國(guó)推廣運(yùn)用甲醇經(jīng)濟(jì)成果最多、產(chǎn)業(yè)化力度最大的城市。當(dāng)前,我市加快建設(shè)國(guó)家級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū),全力實(shí)施“11155”工程,科學(xué)布局甲醇經(jīng)濟(jì)“一區(qū)兩園三體系”,以甲醇汽車啟航、甲醇經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航、甲醇生態(tài)護(hù)航,全力在低碳能源賽道上實(shí)現(xiàn)換道超車。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國(guó)甲醇燃料汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
甲醇是一種重要的有機(jī)化工基本原料,廣泛應(yīng)用于有機(jī)合成、染料、農(nóng)藥、醫(yī)藥、涂料等行業(yè)。憑借資源豐富、技術(shù)成熟、成本低、具備大規(guī)模生產(chǎn)與供應(yīng)能力等特征,甲醇正在成為我國(guó)能源的一個(gè)重要選擇。尤其是在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,甲醇的應(yīng)用前景更加廣泛,使用甲醇作為燃料的甲醇商用車正迎來快速發(fā)展期。
作為新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的重要技術(shù)路線之一,甲醇汽車在交通運(yùn)輸領(lǐng)域特別是重卡領(lǐng)域的大規(guī)模推廣中,開始顯現(xiàn)出強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。
在政策的推動(dòng)下,甲醇汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用正在快速推進(jìn)。目前,我國(guó)甲醇汽車已經(jīng)建立了政策許可、行政管理許可、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)許可、市場(chǎng)準(zhǔn)入許可和運(yùn)行保障許可的全體系通道;完成了技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈建設(shè),初步形成了甲醇研發(fā)、甲醇裝備制造、燃料輸配的完備甲醇產(chǎn)業(yè)體系。
2022年全球新增甲醇產(chǎn)能全部集中在中國(guó),2022年我國(guó)共計(jì)甲醇新增產(chǎn)能554.5萬噸。截至2022年底,我國(guó)總計(jì)擁有甲醇產(chǎn)能11306萬噸,有效產(chǎn)能10000萬噸附近,同比增加5.7%。而在企業(yè)產(chǎn)能排行榜中100萬噸/年以上規(guī)模的達(dá)到23家,產(chǎn)能共計(jì)超4400萬噸,占比超總產(chǎn)能4成。
到2023年底我國(guó)計(jì)劃投產(chǎn)甲醇產(chǎn)能或在400-600萬噸左右,屆時(shí)國(guó)內(nèi)甲醇總產(chǎn)能或在12000萬噸附近。目前新增煤制甲醇裝置的投產(chǎn)明顯減少,這主要是受“雙碳”政策出臺(tái)以及煤化工項(xiàng)目高投資成本影響,后續(xù)發(fā)展還需關(guān)注“十四五”規(guī)劃在新型煤化工方向的政策指導(dǎo),及環(huán)保、煤炭政策的變化。
在全球低碳化轉(zhuǎn)型的浪潮下,甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),提供了另一種路徑選擇。從甲醇動(dòng)力船舶到甲醇商用車,甲醇在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛推廣運(yùn)用,釋放出鮮明的信號(hào),那就是在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的戰(zhàn)略中,作為綠色能源的甲醇正在展現(xiàn)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),成為構(gòu)建未來綠色能源的重要選擇。
未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)甲醇燃料汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)我國(guó)甲醇燃料汽車行業(yè)的供需狀況、甲醇燃料汽車發(fā)展現(xiàn)狀、甲醇燃料汽車子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了甲醇燃料汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、甲醇燃料汽車行業(yè)的發(fā)展建議、甲醇燃料汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。甲醇燃料汽車報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
甲醇燃料汽車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析甲醇燃料汽車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘甲醇燃料汽車行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
在形式上,甲醇燃料汽車報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、甲醇燃料汽車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及甲醇燃料汽車行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的甲醇燃料汽車行業(yè)全景圖。
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2023-2028年中國(guó)甲醇燃料汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
甲醇燃料汽車行業(yè)研究報(bào)告中的甲醇燃料汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)甲醇燃料汽車行業(yè)進(jìn)行...
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