汽車后市場發(fā)展狀況及趨勢：3年至5年內汽車后市場勢必將產生數百萬輛“出?！钡男履茉窜?/h1>

• 郭夢 2023年11月7日 來源：互聯網 700 41
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作為汽車產業(yè)鏈的重要一環(huán)，汽車后市場指汽車售出后使用過程中的各種服務，包含二手車服務、汽車美容保養(yǎng)，以及汽車金融等多個領域。近年來，國內汽車保有量不斷增長，為汽車后市場發(fā)展提供充足動力。

作為汽車產業(yè)鏈的重要一環(huán)，汽車后市場指汽車售出后使用過程中的各種服務，包含二手車服務、汽車美容保養(yǎng)，以及汽車金融等多個領域。近年來，國內汽車保有量不斷增長，為汽車后市場發(fā)展提供充足動力。

近日，商務部等9部門聯合發(fā)布《關于推動汽車后市場高質量發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，明確了汽車后市場發(fā)展的總體目標和主要任務，旨在促進汽車后市場規(guī)模穩(wěn)步增長，市場結構不斷優(yōu)化等。“這是我國首次發(fā)布專門關于汽車后市場的文件，對其發(fā)展具有指導意義?！敝袊嚬I(yè)協會副總工程師許海東表示，隨著我國汽車保有量的增長，汽車后市場的容量越來越大，服務領域越來越廣，成為拉動消費的重要一環(huán)，需要建立成熟的后市場體系。

新能源汽車蓬勃發(fā)展引人關注。據公安部統(tǒng)計，截至2023年9月底，我國新能源汽車保有量達1821萬輛，占汽車總量的5.5%，預計今年新能源汽車將突破2000萬輛。按照當前主流品牌的三包承諾，3年至5年內，汽車后市場勢必將產生數百萬輛“出?！钡男履茉窜?，有望成為藍海市場。

汽車后市場發(fā)展狀況及趨勢

隨著國外4S店模式和國際連鎖汽修企業(yè)的進入，中國汽車后市場迎來發(fā)展階段。汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。

汽車后市場大體上可分為七大行業(yè)：汽保行業(yè);汽車金融行業(yè);汽車IT行業(yè);汽車養(yǎng)護行業(yè)(汽車精品、用品、美容、快修及改裝行);汽車維修及配件行業(yè);汽車文化及汽車運動行業(yè);二手車及汽車租賃行業(yè)。

汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的，汽車后市場行業(yè)簡稱為車后市場。汽車后市場大體上可分為汽車金融市場、汽車保險市場、汽車養(yǎng)護市場、汽車用品市場、汽車租賃市場及二手車市場六大類。

汽車后市場行業(yè)處在汽車產業(yè)鏈的末端，上游為汽車的生產與銷售環(huán)節(jié);下游主要為汽車車主提供相關細分市場服務。

產業(yè)鏈分析

目前，我國汽車后市場行業(yè)產業(yè)鏈較為成熟，上游行業(yè)為汽車消費市場，包括汽車生產和汽車銷售，汽車生產通常分為乘用車和商用車，汽車銷售包括經銷商、整車廠、分銷中心、區(qū)域代理等;中游包括汽車租賃、汽車用品、汽車養(yǎng)護與維修、汽車金融、報廢汽車回收和新能源汽車充換電基礎設施;下游主要為消費者，即車主。

據中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報告》分析

我國作為全球最大的汽車產銷國，近年來汽車保有量穩(wěn)步增長，同時，隨著我國汽車耐用性和汽車質量的不斷改善，也不斷延長了車輛平均生命周期。此外，隨著我國智能網聯汽車的快速滲透，我國傳統(tǒng)汽車行業(yè)也在想著智能化及網聯化方向發(fā)展，將衍生大量新的需求市場。在汽車保有量及車齡及智能網聯汽車滲透率增長等因素的共同驅動下，我國汽車后市場行業(yè)迎來快速發(fā)展，行業(yè)規(guī)模也隨之迅速增長。據資料顯示，2022年我國汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模約為4.7萬億元，同比增長6.8%。其中，汽車融資租賃市場占比最高，約為34.8%;其次二手車和汽車維修及保養(yǎng)市場，占比分別在21.7%和17.4%左右。

汽車后市場規(guī)模與汽車保有量及車齡緊密相關，汽車保有量越大、車齡時間越長，汽車后市場的需求量越大。汽車后市場行業(yè)進入壁壘主要包含人才、技術、資金、客戶認同和資源整合和五個方面。汽車零配件后市場供應鏈的典型特點是相對單價低、品類多、庫存周轉率低，這就要求汽車零配件供應商必須擁有較強的產品開發(fā)能力、供應鏈管理能力及線下管控能力，且要形成規(guī)模效應。

基于我國汽車產業(yè)的不斷壯大、汽車保有量快速增長、汽車“老齡化”發(fā)展趨勢下，我國汽車維修保養(yǎng)市場規(guī)模保持快速增長，年均增速始終保持在13%以上。

隨著生產技術的提高,先進設備和管理已成為行業(yè)普遍現象，這使得成本愈發(fā)的可控，價格不再是企業(yè)的核心競爭力。隨著人民物質生活條件的不斷改善，消費能力的提升使得，使得品牌產品比廉價產品有更廣闊的市場。品牌效應使得客戶愿意接受其較高的定價,有更廣闊的利潤空間，這使得廠家將會更加注重品牌的打造與維護。

公安部最新統(tǒng)計數據顯示，截至9月底，全國汽車保有量3.3億輛，新能源車1821萬輛;汽車駕駛人高達4.8億人。考慮到千人汽車保有量以及國內車市發(fā)展?jié)摿?，我國汽車保有量將持續(xù)穩(wěn)增長勢頭。隨著我國汽車市場發(fā)展日趨成熟，圍繞汽車使用過程中的后市場發(fā)展不僅關系著整體車市健康運行，還切實影響著數以億計的汽車消費者的合法權益。

汽車后市場未來發(fā)展趨勢

目前中國的汽車后市場發(fā)展仍處于藍海階段，市場潛力巨大，未來仍待進一步成熟化演進，行業(yè)規(guī)模也將持續(xù)提升。

隨著消費者的需求多樣化，用車場景的不斷豐富，用戶對于服務的匹配度、便捷性、產品質量等方面提出了更高的訴求，在移動互聯網時代，新科技新場景將帶來整個新車市場和汽車后市場的全鏈條產業(yè)變遷：包括技術、服務范圍、物流運輸等。通過數字化的系統(tǒng)應用，提升產業(yè)效率，降低產業(yè)運作成本，并通過在線的管理和交易一體化，實現信息的互通，幫助企業(yè)合理布局倉儲和物流，未來互聯網將通過數據和技術提升線下汽車后市場的商業(yè)效率，帶來進一步的產業(yè)升級。

汽車后市場行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車后市場未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車后市場行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關于汽車后市場行業(yè)的市場數據及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報告》。

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