互聯(lián)網出行行業(yè)現(xiàn)狀：未來幾年互聯(lián)網出行市場規(guī)模將持續(xù)保持增長態(tài)勢

• 郭夢 2023年11月13日 來源：北京商報 中新經緯 344 15
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今日，滴滴在其官網發(fā)布2023年三季度業(yè)績報告。三季度滴滴實現(xiàn)總收入514億元，同比增長25%，創(chuàng)歷史新高。其中，中國出行實現(xiàn)收入466億元，同比增長27%;國際業(yè)務實現(xiàn)收入20億元，同比增長28%。

滴滴發(fā)布2023年三季度業(yè)績報告

今日，滴滴在其官網發(fā)布2023年三季度業(yè)績報告。三季度滴滴實現(xiàn)總收入514億元，同比增長25%，創(chuàng)歷史新高。其中，中國出行實現(xiàn)收入466億元，同比增長27%;國際業(yè)務實現(xiàn)收入20億元，同比增長28%。

滴滴在三季度的單量整體延續(xù)了前兩個季度的增長態(tài)勢，核心平臺總單量達到35.79億單，同比增長34%。其中，中國出行總單量為28.78億單，同比增長32%;國際業(yè)務總單量為7.01億單，同比增長43%。以此計算，中國出行三季度日均單量達到3130萬單，突破單季度歷史峰值。

互聯(lián)網出行行業(yè)現(xiàn)狀

十年前，網約車的出現(xiàn)改變了人們的出行方式。十年來，網約車增加了出行服務供給，滿足了人們的差異化出行需求，也利用技術提升了人們的出行效率與安全。

出行的互聯(lián)網化改造始于出租車。2012年，程維剛創(chuàng)立滴滴時，就是從出租車業(yè)務入手的。當時的滴滴推出線上預約出租車服務，用互聯(lián)網的手段來幫助乘客和出租車司機解決信息不對稱的問題。不過，滴滴是“種豆得瓜”，從出租車線上化起家，后來專車、快車、順風車的發(fā)展勢頭完全蓋過了出租車，以至于有接入滴滴的出租車司機認為被“冷遇”了。

聚合模式在2018年前后出現(xiàn)并興起。網約車出現(xiàn)伊始，高德地圖憑借地圖導航能力為網約車平臺提供行業(yè)技術解決方案，在此基礎上，2018年前后，高德地圖推出乘客打車服務，面向網約車平臺開放流量，形成了聚合模式。2018年9月，哈啰宣布接入嘀嗒出行服務，并與首汽約車開展網約車業(yè)務合作。2019年4月，美團打車宣布上線“聚合模式”。

隨后，滴滴出行等平臺也推出聚合模式。2022年以來，網約車行業(yè)“聚合模式”更是熱度回升。當年7月，華為聚合打車平臺Petal出行上線，微信內測騰訊出行。目前網約車聚合模式已經聚集百度、美團、高德等平臺，隨著華為、騰訊等巨頭入局，聚合模式更加活躍。

據(jù)中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國互聯(lián)網出行行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》分析

隨著互聯(lián)網平臺流量向出行產業(yè)傾斜，出行產業(yè)中的“三新”經濟正在為經濟回暖注入增長新動力。7月28日，國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，2022年我國“三新”經濟增加值為210084億元，比上年增長6.5%，比同期國內生產總值(GDP)現(xiàn)價增速高1.2個百分點。

“三新”經濟以新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式為核心，互聯(lián)網平臺與出行產業(yè)融合創(chuàng)新帶來的出行新業(yè)態(tài)就是“三新”經濟生機勃發(fā)的一個側影。

互聯(lián)網平臺是出行企業(yè)的“提效器”，也是行業(yè)融合創(chuàng)新的“助推劑”。

目前，包括高德、美團、騰訊在內的平臺企業(yè)紛紛以聚合模式接入出行服務企業(yè)，一方面為用戶提供“一鍵叫車”服務，另一方面為出行服務企業(yè)導流，成為出行產業(yè)的“提效器”。

交通出行領域節(jié)能降碳潛力大、帶動影響范圍廣，是做好“雙碳”工作的主戰(zhàn)場之一。滴滴出行作為數(shù)字交通的重要參與者，始終堅持綠色低碳發(fā)展理念，自2012年成立以來，一直致力于提升車輛共享率，引導交通工具的電動化轉型，推動合乘出行、慢行交通、智能交通發(fā)展。

滴滴內部調研結果顯示，目前，我國銷售的純電動小汽車中，每5輛就有1輛在滴滴注冊，每月在滴滴出行活躍的電動汽車超過100萬輛，網約車里程電動化比率超過50%。截至2022年底，滴滴出行累計注冊的純電動車超過200萬輛。

網約車首選純電動化、小桔充電運營趨向智能化、光儲充智慧快充站既能光伏發(fā)電又能實時放電、青桔單車正成為城市里綠色出行的最重要的交通工具之一……在踐行低碳生活、助力綠色出行方面，滴滴出行等互聯(lián)網平臺企業(yè)正借助先進科技的力量，引領行業(yè)走向高質量發(fā)展之路。

隨著人們出行需求的不斷增加，互聯(lián)網出行市場的規(guī)模也在不斷擴大。根據(jù)市場研究機構預測，未來幾年互聯(lián)網出行市場規(guī)模將持續(xù)保持增長態(tài)勢，其中主要包括網約車、共享單車、汽車租賃等領域。

互聯(lián)網出行行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析互聯(lián)網出行未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘互聯(lián)網出行行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關于互聯(lián)網出行行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國互聯(lián)網出行行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

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