240KW及以上大功率直流充電設(shè)備基本概述

彭文豪 2025年8月1日來(lái)源：中研網(wǎng) 1028 65 繁體

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240KW及以上充電樁是一種大功率直流充電設(shè)備，主要用于為電動(dòng)汽車提供快速充電服務(wù)，適用于公共充電站、高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所。其具備240KW及以上的高功率輸出能力，部分產(chǎn)品甚至可以達(dá)到1000KW。

一、240KW及以上大功率直流充電設(shè)備基本概述

(一)240KW及以上大功率直流充電設(shè)備市場(chǎng)界定

(二)240KW及以上大功率直流充電設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)

1、充電效率高

具備高功率輸出能力，能為電動(dòng)車提供快速充電服務(wù)，大幅縮短充電時(shí)間。可滿足電動(dòng)汽車400-500V電壓需求，也兼顧800-1000V的高電壓平臺(tái)，具備“雙槍同充”甚至“多槍同充”功能，以提高大容量電池包車型的充電效率。

2、兼容性強(qiáng)

支持CCS、CHAdeMO、GB/T等多種充電標(biāo)準(zhǔn)，可兼容不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)汽車，適應(yīng)市場(chǎng)上多樣化的車輛需求。

3、智能控制好

內(nèi)置智能充電管理系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控充電過(guò)程，優(yōu)化充電效率。還支持動(dòng)態(tài)負(fù)載管理，能根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷和充電需求，合理分配功率，確保安全穩(wěn)定運(yùn)行。

4、安全性能高

具備過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)等多重安全保護(hù)機(jī)制。同時(shí)，防護(hù)等級(jí)較高，一般達(dá)到IP54或更高，防水防塵，可適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。

5、用戶體驗(yàn)佳

通常配置大尺寸觸摸屏，可顯示充電狀態(tài)、時(shí)間、費(fèi)用等信息，操作簡(jiǎn)便直觀。支持刷卡、掃碼支付、手機(jī)App支付等多種支付方式，方便用戶使用。

6、遠(yuǎn)程管理便捷

支持通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，可實(shí)時(shí)查看充電樁狀態(tài)和運(yùn)行數(shù)據(jù)。內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出和分析，便于運(yùn)營(yíng)管理和維護(hù)，降低運(yùn)維成本。

7、環(huán)保節(jié)能

采用高效能量轉(zhuǎn)換技術(shù)，減少能量損耗，提高充電效率。優(yōu)化待機(jī)模式，降低待機(jī)功耗，節(jié)約能源，符合綠色發(fā)展理念。

(三)240KW及以上大功率直流充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈

1、上游產(chǎn)業(yè)

上游環(huán)節(jié)聚焦充電樁部件制造。充電樁由五大核心部分構(gòu)成：外殼、充電槍、主控板、充電模塊及其他配套元件。其中，充電樁外殼主要作用是固定/保護(hù)內(nèi)部關(guān)鍵部件;充電槍主要作用連接汽車充電接口給汽車充電;主控板是充電樁的大腦，控制整個(gè)充電樁的運(yùn)營(yíng)和數(shù)據(jù);充電模塊主要作用是將交流電轉(zhuǎn)直流電，同時(shí)根據(jù)汽車BMS系統(tǒng)給汽車電池輸送指定的電流和電壓給電池充電。充電模塊是充電樁中的核心部件，主要由芯片、功率器件、電容、磁元件、PCB等半導(dǎo)體元器件組成。在充電模塊的成本占比中，功率器件是占比最高的核心器件，它能夠?qū)崿F(xiàn)電能轉(zhuǎn)換和電路控制，在電路中主要起著功率轉(zhuǎn)換、功率放大、功率開關(guān)、線路保護(hù)、逆變和整流等作用。

2、中游產(chǎn)業(yè)

中游環(huán)節(jié)聚焦充電樁集成制造。充電樁整樁環(huán)節(jié)作為產(chǎn)品集成與銷售環(huán)節(jié)，技術(shù)門檻相對(duì)偏低，因此行業(yè)內(nèi)參與者眾多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。主要廠商有盛弘、深圳科華、綠能慧充等。

3、下游產(chǎn)業(yè)

下游環(huán)節(jié)聚焦充電服務(wù)的提供。充電樁生產(chǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供方存在業(yè)務(wù)重合部分，運(yùn)營(yíng)模式較為多樣，按資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)主體可主要分為資產(chǎn)型、第三方充電服務(wù)商與車企充電運(yùn)營(yíng)商三大類。資產(chǎn)型充電商的主要廠家有特來(lái)電、星星充電等，該類型運(yùn)營(yíng)商專注于自有資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，并會(huì)與第三方運(yùn)營(yíng)商開展合作。第三方充電服務(wù)商的主要廠家有小桔充電、云快充等，通過(guò)連接多方優(yōu)質(zhì)資源，為充電設(shè)備制造商、運(yùn)營(yíng)商、主機(jī)廠及電動(dòng)汽車用戶提供“線上+線下”充電解決方案及非電增值服務(wù)。車企充電運(yùn)營(yíng)商的主要廠家有特斯拉、蔚來(lái)、理想等，為自有車主提供公共充電等服務(wù)。

圖表：240KW及以上大功率直流充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖

資料來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、240KW及以上大功率直流充電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析

(一)充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

在全球積極推動(dòng)綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，而充電樁作為其關(guān)鍵配套設(shè)施，正處于高速發(fā)展與深刻變革之中。當(dāng)下，我國(guó)充電樁建設(shè)成果斐然，截至2025年3月底，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到1374.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)47.6%，高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電設(shè)施3.8萬(wàn)臺(tái)，覆蓋了全國(guó)98%的服務(wù)區(qū)。全國(guó)除西藏、青海外，其他省份均實(shí)現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”的建設(shè)目標(biāo)，全國(guó)縣域充電設(shè)施覆蓋率達(dá)97.31%;13個(gè)省份實(shí)現(xiàn)充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施覆蓋率達(dá)76.91%。這一龐大的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為新能源汽車的廣泛普及奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從規(guī)模上看，充電樁數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。公共充電樁與私人充電樁共同發(fā)力，截至2025年3月底，公共充電設(shè)施達(dá)到390萬(wàn)臺(tái)，私人充電設(shè)施達(dá)到984.9萬(wàn)臺(tái)，且1至4月期間，充電設(shè)施增量高達(dá)124.7萬(wàn)臺(tái)，月均增長(zhǎng)31.1萬(wàn)臺(tái)。這一增長(zhǎng)速度與新能源汽車保有量的快速攀升相呼應(yīng)，1-4月新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量365.8萬(wàn)輛，樁車增量比為1：2.9，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展，不過(guò)距離1：1的理想狀態(tài)仍有提升空間。

隨著新能源汽車對(duì)續(xù)航里程和充電效率要求的不斷提高，高電壓技術(shù)憑借可降低能耗、提高續(xù)航、減少重量、節(jié)省空間等優(yōu)勢(shì)，將推動(dòng)充電樁單槍功率從目前常見的120-600kW向更高邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航500公里”不再是夢(mèng)想，大幅縮短用戶充電等待時(shí)間，有效緩解“里程焦慮”。

圖表：2021-2024年中國(guó)公共充電樁保有量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

(二)中國(guó)240KW及以上大功率直流充電設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)分析

1、中國(guó)240KW及以上大功率直流充電設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

中國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從交流樁向直流樁的結(jié)構(gòu)升級(jí)，早期以交流充電樁為主，存在充電效率低、續(xù)航焦慮等問(wèn)題，而隨著大功率直流快充技術(shù)的成熟，800V高壓平臺(tái)、800kW超快充等技術(shù)逐漸普及。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)直流充電樁銷量約為45.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.58%。

圖表：2021-2024年中國(guó)直流充電樁銷量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

隨著電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程提升至600公里以上，商用車(如重卡、公交)日均運(yùn)營(yíng)里程突破300公里，市場(chǎng)對(duì)快速補(bǔ)能的需求愈發(fā)迫切，240KW及以上的大功率直流充電設(shè)備成為解決“充電焦慮”的關(guān)鍵。

在技術(shù)層面，碳化硅器件、液冷散熱等技術(shù)的成熟，讓充電樁在實(shí)現(xiàn)高功率輸出的同時(shí)，兼顧了效率與安全性，而政策對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼傾斜，以及車企800V高壓平臺(tái)車型的普及，進(jìn)一步加速了大功率直流充電設(shè)備的落地與滲透，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向“分鐘級(jí)充電”時(shí)代邁進(jìn)。

目前主流的直流充電樁功率有多種，小功率直流充電樁從30KW、45KW、60KW、90KW、120KW，大功率直流充電設(shè)備從180KW、240KW、300KW、360KW、400KW、480KW、600KW、720KW、800KW、960KW、1440KW、1920KW及更高。其中60KW-120KW(含60KW)的產(chǎn)品占比最高，約為41.4%，其次為120KW-240KW(含120KW)，約占37.4%。

圖表：2024年中國(guó)直流充電樁各功率市場(chǎng)占比