目 錄

CONTENTS

 
第一章 高速動(dòng)車組概述
第一節(jié) 動(dòng)車組定義及分類
一、動(dòng)車組需求特點(diǎn)
二、動(dòng)車組性能
三、動(dòng)車組分類
第二節(jié) “和諧號(hào)”高速動(dòng)車組闡述
一、CRH1型動(dòng)車組
二、CRH2型動(dòng)車組
三、CRH3型動(dòng)車組
四、CRH5型動(dòng)車組

第二章 2011-2012年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析
第一節(jié) 2011-2012年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境淺析
一、全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及影響分析
二、全球鐵路建設(shè)新進(jìn)展
三、全球鐵路運(yùn)輸業(yè)動(dòng)態(tài)分析
第二節(jié) 2011-2012年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)剖析
一、全球目光聚焦世界頂級(jí)動(dòng)車組
二、世界高速動(dòng)車組技術(shù)制高點(diǎn)分析
三、世界高速動(dòng)車組市場(chǎng)需求及容量分析
第三節(jié) 2011-2012年全球高速動(dòng)車重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
一、美國(guó)
二、日本
三、德國(guó)
第四節(jié) 2012-2016年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)探析

第三章 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新)
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）
三、全國(guó)居民收入情況（季度更新）
四、恩格爾系數(shù)（年度更新）
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)（季度更新）
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）
七、財(cái)政收支狀況（年度更新）
八、中國(guó)匯率調(diào)整（人民幣升值）
九、存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況
十、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況
十一、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
十二、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)政策環(huán)境分析
一、高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)政策解析
二、鐵路機(jī)車運(yùn)用與管理政策要點(diǎn)解讀
三、鐵路運(yùn)輸政策分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
一、中國(guó)高速鐵路建設(shè)飛速發(fā)展
二、高速鐵路對(duì)鐵路裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響
三、鐵路裝備制造業(yè)把握高鐵建設(shè)機(jī)遇的策略分析
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第四章 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展綜述
一、中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)基本情況
二、中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)歷程及重大事件
三、中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)走出自主創(chuàng)新道路
四、國(guó)產(chǎn)高速動(dòng)車組達(dá)到世界領(lǐng)先水平
第二節(jié) 2011-2012年國(guó)內(nèi)動(dòng)車組研發(fā)動(dòng)態(tài)及新成果透析
一、南車時(shí)速300公里動(dòng)車組下線
二、北車時(shí)速350公里動(dòng)車組下線
三、首列出口發(fā)達(dá)國(guó)家不銹鋼雙層動(dòng)車組下線
四、北車時(shí)速380公里動(dòng)車組下線
五、南車時(shí)速380公里動(dòng)車組正式下線
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)動(dòng)車組生產(chǎn)機(jī)檢修基地建社新進(jìn)展
一、長(zhǎng)春建設(shè)國(guó)內(nèi)最大高速動(dòng)車組生產(chǎn)基地
二、青島加緊完善高速列車產(chǎn)業(yè)鏈
三、唐山將成國(guó)家級(jí)高速動(dòng)車組生產(chǎn)基地
四、天津建設(shè)和諧號(hào)電力機(jī)車檢修基地
五、北京高速動(dòng)車組檢修基地建成投產(chǎn)

第五章 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)及制造技術(shù)
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)技術(shù)發(fā)展概況
一、高速動(dòng)車組制造的關(guān)鍵技術(shù)
二、中國(guó)已掌握高速動(dòng)車組核心技術(shù)
第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)頂層目標(biāo)分析
一、高速動(dòng)車組頂層目標(biāo)設(shè)定需求
二、高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)頂層目標(biāo)選取原則
三、高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)目標(biāo)值分析
第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組車體制造技術(shù)熱點(diǎn)透析
一、高速動(dòng)車組的流線形車體結(jié)構(gòu)概述
二、高速動(dòng)車組車體輕量化技術(shù)
三、高速動(dòng)車組車體密封技術(shù)
四、高速動(dòng)車組車內(nèi)噪聲控制技術(shù)
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)研究
一、高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架概況及其動(dòng)力學(xué)特性研究
二、動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架需解決的關(guān)鍵技術(shù)
三、時(shí)速250公里動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架應(yīng)用情況
第五節(jié) 2011-2012年中國(guó)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)聚焦
一、高速動(dòng)車組大功率電力牽引傳動(dòng)系統(tǒng)概述
二、高速動(dòng)車組牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究
三、高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)設(shè)計(jì)方案優(yōu)化構(gòu)想
第六節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)透視
一、高速動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
二、電制動(dòng)技術(shù)研究
三、空氣制動(dòng)研究
四、防滑裝置研究
五、制動(dòng)控制系統(tǒng)分析
第七節(jié) 高速動(dòng)車組電磁兼容性設(shè)計(jì)技術(shù)
一、高速動(dòng)車組的電磁環(huán)境特點(diǎn)
二、高速動(dòng)車組電磁兼容性設(shè)計(jì)思考

第六章 2007-2011年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2007-2011年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 2011年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2007-2011年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2007-2011年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 2007-2011年中國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析

第七章 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組制造材料產(chǎn)業(yè)探析
第一節(jié) 高速動(dòng)車組車體材料
一、高速動(dòng)車組車體材料分析
二、車體用鋁合金與不銹鋼優(yōu)勢(shì)對(duì)比
第二節(jié) 鋁合金
一、高速動(dòng)車組車體鋁型材概況及發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>二、動(dòng)車組車體用鋁合金材料基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化
三、高速動(dòng)車組車體用鋁型材的生產(chǎn)
第三節(jié) 不銹鋼
一、不銹鋼在動(dòng)車組上的應(yīng)用概況
二、寶鋼高強(qiáng)鋼在CRH1型動(dòng)車組上的應(yīng)用情況
三、太鋼不銹無縫管應(yīng)用于高速動(dòng)車組剎車系統(tǒng)

第八章 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組市場(chǎng)招標(biāo)采購(gòu)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)高速動(dòng)車組帶給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
一、具備高速列車技術(shù)和渠道優(yōu)勢(shì)的企業(yè)機(jī)會(huì)巨大
二、具有交流傳動(dòng)機(jī)車研發(fā)能力的企業(yè)將受益
第二節(jié) 近三年中國(guó)北車獲訂單情況分析
一、2009年中國(guó)北車獲訂單情況分析
二、2010年中國(guó)北車獲訂單情況分析
三、2011年中國(guó)北車獲訂單情況分析
第三節(jié) 近兩年中國(guó)南車獲訂單情況
一、南車中標(biāo)724億元?jiǎng)榆嚱M
二、南車株洲所獲80億元?jiǎng)榆嚱M系統(tǒng)訂單

第九章 2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析（8601）
第一節(jié) 2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析

第十章 2011-2012年中國(guó)動(dòng)車組生產(chǎn)主體企業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)指標(biāo)
第一節(jié) 中國(guó)北車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 中國(guó)南車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 株洲西門子牽引設(shè)備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 常州達(dá)源電動(dòng)車制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 智奇鐵路設(shè)備有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 青島金鹿車業(yè)有限公司平度分公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 安陽市巨星電動(dòng)車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十節(jié) 天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第十一章 2011-2012年中國(guó)動(dòng)車組關(guān)鍵零部件運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
第一節(jié) 株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 株洲南車電機(jī)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 永濟(jì)電機(jī)廠工業(yè)翁司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第十二章 2012-2016年中國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)高速動(dòng)車組制造業(yè)發(fā)展前景分析
一、中國(guó)動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、高速動(dòng)車組市場(chǎng)需求及盈利前景看好
三、中國(guó)高速動(dòng)車組有望參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)高速動(dòng)車組市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
一、中國(guó)高速動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、高速動(dòng)車進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)高速動(dòng)車組投資戰(zhàn)略研究
一、中國(guó)高速動(dòng)車投資周期分析
二、中國(guó)高速動(dòng)車組投資與在建項(xiàng)目分析
三、中國(guó)高速動(dòng)車組投資商機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
三、權(quán)威專家投資建議

圖表目錄
圖表：2005-2011年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2010.09-2011.09中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2011年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：1978-2010中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2010.9-2011.9年中國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表：2005-2011年中國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年中國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位：億元
圖表：近期人民幣匯率中間價(jià)（對(duì)美元）
圖表：2010.9-2011.9中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表：2005-2011年9月中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表：1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表：中國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2005-2011年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2011年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2011年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年中國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表：1978-2009年中國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2005-2010年中國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2001-2010年中國(guó)廣播和電視節(jié) 目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表：1990-2010年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表：2005-2010年中國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2007-2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)銷售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)高速動(dòng)車組制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：在瑞典行走的CRH1原形車
圖表：第二批出廠的CRH1A
圖表：CRH1動(dòng)車組相關(guān)資料
圖表：CRH2動(dòng)車組相關(guān)資料
圖表：CRH3型動(dòng)車組外觀圖
圖表：CRH3動(dòng)車組相關(guān)資料
圖表：CRH5動(dòng)車組外觀圖
圖表：CRH5動(dòng)車組相關(guān)資料
圖表：基于SWOT的高速鐵路對(duì)我國(guó)鐵路裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析
圖表：北車集團(tuán)研發(fā)費(fèi)用支出
圖表：跨國(guó)公司在我國(guó)申請(qǐng)高速列車相關(guān)專利發(fā)明統(tǒng)計(jì)項(xiàng)
圖表：京津城際鐵路技術(shù)創(chuàng)新四主體
圖表：京津城際鐵路引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新模式
圖表：動(dòng)車組制造技術(shù)來源
圖表：高速列車頂層目標(biāo)確定與優(yōu)化設(shè)計(jì)總體思路
圖表：牽引變壓器主要參數(shù)
圖表：牽引電動(dòng)機(jī)總功率計(jì)算公式
圖表：列車牽引功率計(jì)算公式
圖表：兩種車型牽引特性曲線
圖表：CRH2-300型和CRH3型動(dòng)車組再生制動(dòng)功率曲線比較
圖表：2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)口金額分析
圖表：2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組出口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組出口金額分析
圖表：2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表：2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國(guó)高速動(dòng)車組出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表：中國(guó)北車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)北車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)北車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)北車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國(guó)北車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)北車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)北車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)南車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)南車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)南車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)南車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國(guó)南車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)南車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)南車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司負(fù)債情況圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲西門子牽引設(shè)備有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲西門子牽引設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：株洲西門子牽引設(shè)備有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲西門子牽引設(shè)備有限公司負(fù)債情況圖
圖表：株洲西門子牽引設(shè)備有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲西門子牽引設(shè)備有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲西門子牽引設(shè)備有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：常州達(dá)源電動(dòng)車制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：常州達(dá)源電動(dòng)車制造有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：常州達(dá)源電動(dòng)車制造有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：常州達(dá)源電動(dòng)車制造有限公司負(fù)債情況圖
圖表：常州達(dá)源電動(dòng)車制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：常州達(dá)源電動(dòng)車制造有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：常州達(dá)源電動(dòng)車制造有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：智奇鐵路設(shè)備有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：智奇鐵路設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：智奇鐵路設(shè)備有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：智奇鐵路設(shè)備有限公司負(fù)債情況圖
圖表：智奇鐵路設(shè)備有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：智奇鐵路設(shè)備有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：智奇鐵路設(shè)備有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：青島金鹿車業(yè)有限公司平度分公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：青島金鹿車業(yè)有限公司平度分公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：青島金鹿車業(yè)有限公司平度分公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：青島金鹿車業(yè)有限公司平度分公司負(fù)債情況圖
圖表：青島金鹿車業(yè)有限公司平度分公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：青島金鹿車業(yè)有限公司平度分公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：青島金鹿車業(yè)有限公司平度分公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安陽市巨星電動(dòng)車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安陽市巨星電動(dòng)車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：安陽市巨星電動(dòng)車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安陽市巨星電動(dòng)車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：安陽市巨星電動(dòng)車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安陽市巨星電動(dòng)車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：安陽市巨星電動(dòng)車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：天津市廣宇電動(dòng)自行車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲南車電機(jī)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲南車電機(jī)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：株洲南車電機(jī)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲南車電機(jī)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：株洲南車電機(jī)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲南車電機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：株洲南車電機(jī)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：永濟(jì)電機(jī)廠工業(yè)翁司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：永濟(jì)電機(jī)廠工業(yè)翁司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：永濟(jì)電機(jī)廠工業(yè)翁司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：永濟(jì)電機(jī)廠工業(yè)翁司負(fù)債情況圖
圖表：永濟(jì)電機(jī)廠工業(yè)翁司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：永濟(jì)電機(jī)廠工業(yè)翁司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：永濟(jì)電機(jī)廠工業(yè)翁司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

略……

（如需詳細(xì)目錄，請(qǐng)來電索取）