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CONTENTS

 
第一章 2011-2012年中國公路貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2011-2012年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟(jì)運行情況GDP(季度更新)
二、消費價格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）
三、全國居民收入情況（季度更新）
四、恩格爾系數(shù)（年度更新）
五、工業(yè)發(fā)展形勢（季度更新）
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）
七、中國匯率調(diào)整（人民幣升值）
八、對外貿(mào)易&進(jìn)出口
第二節(jié) 2011-2012年中國公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、公路運輸產(chǎn)業(yè)政策分析
二、產(chǎn)業(yè)相關(guān)條例分析
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié) 2011-2012年中國公路貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費觀念和習(xí)慣

第二章 2011-2012年中國公路運輸業(yè)運行形勢分析
第一節(jié)2011-2012年中國公路運輸業(yè)的基本概況
一、公路運輸是中國西煤南運的最佳運輸方式
二、公路運輸企業(yè)改制過程中財務(wù)問題的處理
三、公路運輸企業(yè)改制中的會計處理
四、改制過程中有關(guān)財務(wù)問題的探討
第三節(jié)2011-2012年中國公路運輸業(yè)存在的問題
一、公路運輸業(yè)面臨著外資的沖擊
二、公路運輸價格形成機(jī)制存在的問題
三、中國公路運輸比公路建設(shè)落后
四、公路運輸結(jié)構(gòu)性矛盾突出
五、公路運輸消耗過高而效率偏低
第三節(jié)2011-2012年中國公路運輸業(yè)發(fā)展的對策分析
一、改進(jìn)中國公路運價形成機(jī)制的對策
二、道路運輸業(yè)的有關(guān)對策
三、中國公路運輸業(yè)發(fā)展策略

第三章 2011-2012年中國公路貨運市場運行走勢分析
第一節(jié)2011-2012年中國公路貨運的發(fā)展總體概括
一、中國公路貨物運輸結(jié)構(gòu)的回顧
二、公路貨運交易的需求與作用
三、公路貨物運輸結(jié)構(gòu)的層次與合理性
四、中國公路貨運市場數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2011-2012年中國公路貨運市場運行存在的問題分析
第三節(jié)2011-2012年中國公路貨運的發(fā)展對策
一、調(diào)整公路貨運結(jié)構(gòu)的對策
二、促進(jìn)交易持續(xù)與質(zhì)量型發(fā)展的途徑
三、完善公路貨運價格形成機(jī)制的對策
四、構(gòu)建中國公路貨運企業(yè)的核心競爭力的對策

第四章 2011-2012年中國公路貨運市場運營局勢研究
第一節(jié)2011-2012年中國公路貨運外部成本構(gòu)成研究
一、交通運輸?shù)耐獠啃约巴獠砍杀?BR>二、公路貨運外部成本的構(gòu)成
三、公路貨運的內(nèi)部化措施
第二節(jié)2011-2012年中國公路貨運快運發(fā)展分析
一、國際公路快速貨運系統(tǒng)發(fā)展概況
二、公路快速貨運企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵
三、公路快速貨運企業(yè)的發(fā)展趨勢

第五章 2011-2012年中國公路貨運市場競爭格局分析
第一節(jié) 2011-2012年中國公路貨運核心競爭力特征分析
一、獨特性
二、價值性與延展性
三、動態(tài)性
三、發(fā)展?jié)摿εc持久性
第二節(jié) 2011-2012年中國公路貨運市場競爭形勢分析
一、道路貨運業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性
二、公路貨運市場價格競爭分析
三、公路貨運市場競爭存在的問題分析
第三節(jié) 2011-2012年中國公路貨運企業(yè)提升競爭力策略分析

第六章 2011-2012年中國公路貨運市場替代品分析—航空貨運
第一節(jié)2011-2012年中國航空運貨業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、我國航空運輸周轉(zhuǎn)現(xiàn)狀分析
二、國內(nèi)航空貨運整合分析
三、航空貨運向無紙化推進(jìn)
第三節(jié) 我國貨運發(fā)展戰(zhàn)略布局和建設(shè)重點
一、加強(qiáng)運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
二、加強(qiáng)貨運系統(tǒng)建設(shè)
第四節(jié) 2011-2012年中國航空貨運行業(yè)存在的問題
一、運輸生產(chǎn)平穩(wěn)增長
二、重點物資運輸?shù)玫奖ＷC
三、運輸能力繼續(xù)增強(qiáng)
四、運輸質(zhì)量進(jìn)一步改善
五、存在的問題

第七章 2011-2012年中國公路貨運市場替代品分析—鐵路貨運
第一節(jié) 2011-2012年中國鐵路貨運行業(yè)總體概括
一、鐵路貨運收入清算問題淺析
二、鐵路貨運營業(yè)站的業(yè)務(wù)流程再造分析
三、鐵路貨運面臨的新形勢
第二節(jié) 2011-2012年中國鐵路貨物運輸發(fā)展戰(zhàn)略
一、中國鐵路貨運市場發(fā)展策略
二、新體制下鐵路貨運適應(yīng)市場形勢戰(zhàn)略
三、鐵路貨運企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略淺析
四、鐵路貨運收入管理策略
第三節(jié) 2011-2012年中國鐵路貨運價格體系
一、貨運價格體系分析
二、政企合一對鐵路運價體系的影響
三、貨運價格體系存在的問題
四、完善運價體系的思考
第四節(jié) 2011-2012年中國鐵路貨運量預(yù)測方法研究
一、運量預(yù)測方法應(yīng)用現(xiàn)狀分析
二、正確運用鐵路貨運量預(yù)測方法
三、鐵路物流園區(qū)貨運量預(yù)測及預(yù)測方法

第八章 2011-2012年中國公路運輸業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競爭力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 山東高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 江西贛粵高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 福建發(fā)展高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 河南中原高速公路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第九章 2011-2012年中國公路運輸與物流業(yè)發(fā)展局勢透析
第一節(jié)2011-2012年中國公路運輸與物流分析
一、對公路運輸業(yè)開展物流服務(wù)的分析
二、運輸企業(yè)開展物流服務(wù)的建議
三、公路運輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢
四、公路運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)換途經(jīng)
第二節(jié)2011-2012年中國公路物流運輸中汽車?yán)眯蚀嬖趩栴}及對策
一、汽車運輸過程中空駛現(xiàn)象及車輛利用效率
二、公路物流運輸中車輛空駛率高的原因
三、調(diào)整運力結(jié)構(gòu)且保持運力與運量的協(xié)調(diào)與平衡
四、加強(qiáng)公路運輸市場科學(xué)組織與管理
第三節(jié)2011-2012年中國公路物流業(yè)的發(fā)展趨勢
一、運輸車輛的專業(yè)化趨勢
二、設(shè)施建設(shè)的合理化趨勢
三、物流組織的智能化趨勢
四、交通技術(shù)的環(huán)?；厔?/o:p>

第十章 2011-2012年中國載貨車市場發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2011-2012年中國載貨車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r解析
一、中國載貨車專用化分析
二、貨車是中國汽車自主品牌的基礎(chǔ)
三、我國載貨車市場在調(diào)整中逆勢而行
第二節(jié) 2011-2012年中國載貨車市場發(fā)展分析
一、中國載貨車市場概述
二、影響國內(nèi)載貨車市場的重大關(guān)鍵因素
三、新型產(chǎn)品列陣開啟貨車技術(shù)全面升級序幕
四、啟動載貨車召回管理
第三節(jié)2011-2012年中國低速貨車市場發(fā)展?fàn)顩r剖析
一、國內(nèi)農(nóng)用車市場狀況分析
二、我國農(nóng)用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
三、國內(nèi)農(nóng)用車使用環(huán)境狀況
四、四輪農(nóng)用車市場競爭力淺析
五、解析四輪農(nóng)用車市場發(fā)展趨勢
六、我國農(nóng)用車行業(yè)的發(fā)展建議
第四節(jié)2011-2012年中國載貨車行業(yè)存在的問題與對策解讀
一、我國載貨汽車品牌知名度低
二、載貨車出口面臨的威脅
三、我國載貨車輕量化發(fā)展亟待突破

第十一章 2012-2016年中國公路貨運發(fā)展趨勢與策略分析
第一節(jié) 2012-2016年中國公路運輸發(fā)展趨勢分析
一、公路運輸企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢
二、中國公路運輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展趨勢
三、中國公路物流的發(fā)展趨勢
第二節(jié)2012-2016年中國公路貨運業(yè)市場走勢展望分析
一、公路貨運大型化趨勢
二、公路貨運市場需求預(yù)測
三、公路貨運現(xiàn)代會趨勢
第三節(jié)2012-2016年中國公路貨運產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析

第十二章 2012-2016年中國公路貨運產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險分析
第一節(jié)2012-2016年中國公路貨運產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2012-2016年中國公路貨運產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析
一、公路運輸信息化成為投資的熱點
二、中國高速公路投資效益的變化
三、中國高速公路行業(yè)投資價值顯現(xiàn)
第三節(jié)2012-2016年中國公路貨運產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險分析
一、公路投資的收費還貸風(fēng)險
二、公路建設(shè)的風(fēng)險
三、公路客運的風(fēng)險
第四節(jié) 專家建議

圖表目錄
圖表：公路等級的劃分
圖表：各級公路主要技術(shù)指標(biāo)
圖表：各種運輸方式的優(yōu)缺點和適用范圍
圖表：我國客運線路種類劃分標(biāo)準(zhǔn)
圖表：交通運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資
圖表：我國五種運輸方式線路長度
圖表：我國主要港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)
圖表：全國客貨運量和周轉(zhuǎn)量
圖表：我國已建城市軌道交通的城市及運營里程
圖表：客車技術(shù)成本層次
圖表：不同旅行距離段各種交通工具適宜的旅客時候價值范圍
圖表：2006年1-6月我國分地區(qū)公路貨運量
圖表：2006年9-11月我國分地區(qū)公路貨運量
圖表：2006年1-12月我國公路貨運量總計
圖表：2007年5月我國分地區(qū)公路貨運量
圖表：2007年8月我國分地區(qū)公路貨運量
圖表：2007年11月我國分地區(qū)公路貨運量
圖表：2008年5月我國分地區(qū)公路貨運量
圖表：2008年8月我國分地區(qū)公路貨運量
圖表：2008年11月我國分地區(qū)公路貨運量
圖表：2009年2月份公路貨物運輸市場價格
圖表：2009年2月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)
圖表：2009年2月公路運價指數(shù)變化
圖表：2009年3月份公路貨物運輸市場價格
圖表：2009年3月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)
圖表：2009年3月公路運價指數(shù)變化
圖表：2009年4月份公路貨物運輸市場價格
圖表：2009年4月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)
圖表：2009年4月公路運價指數(shù)變化
圖表：2009年5月份公路貨物運輸市場價格
圖表：2009年5月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)
圖表：2009年5月公路運價指數(shù)變化
圖表：2009年6月份公路貨物運輸市場價格
圖表：2009年6月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)
圖表：2009年6月公路運價指數(shù)變化
圖表：2009年7月份公路貨物運輸市場價格
圖表：2009年7月份公路貨物運輸市場價格指數(shù)
圖表：2009年7月公路運價指數(shù)變化
圖表：1988-2007年我國高速公路里程表
圖表：G1京哈高速線路
圖表：G1京哈高速線路地圖
圖表：G1京哈高速線路途徑地區(qū)
圖表：G2京滬高速線路
圖表：G2京滬高速線路地圖
圖表：G2京滬高速線路途徑地區(qū)
圖表：G3京臺高速線路
圖表：G4京港澳高速線路
圖表：G5京昆高速線路
圖表：G6京藏高速線路
圖表：G7京新高速線路
圖表：G11鶴大高速線路
圖表：G15沈海高速線路
圖表：G25長深高速線路
圖表：G35濟(jì)廣高速線路
圖表：G45大廣高速線路
圖表：G55二廣高速線路
圖表：G65包茂高速線路
圖表：G75蘭海高速線路
圖表：G85渝昆高速線路
圖表：G10綏滿高速線路
圖表：琿烏高速線路
圖表：丹錫高速線路
圖表：榮烏高速線路
圖表：青銀高速線路
圖表：青蘭高速線路
圖表：連霍高速線路
圖表：寧洛高速線路
圖表：滬陜高速線路
圖表：滬蓉高速線路
圖表：滬渝高速線路
圖表：杭瑞高速線路
圖表：滬昆高速線路
圖表：福銀高速線路
圖表：泉南高速線路
圖表：廈蓉高速線路
圖表：汕昆高速線路
圖表：廣昆高速線路
圖表：2011-2012年中國各省高速公路規(guī)劃里程
圖表：中國各區(qū)域高速公路里程
圖表：中國各區(qū)域高速公路密度
圖表：主要的交通運輸方式對比
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：江蘇寧滬高速公路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：山東高速公路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：山東高速公路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：江西贛粵高速公路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：福建發(fā)展高速公路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：福建發(fā)展高速公路股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：福建發(fā)展高速公路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：福建發(fā)展高速公路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：福建發(fā)展高速公路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：福建發(fā)展高速公路股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：福建發(fā)展高速公路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：河南中原高速公路股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖

略……

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