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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2020年中國叉車制造行業(yè)市場深度調(diào)研及投資潛力研究分析報告》由中研普華叉車制造行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了叉車制造行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對叉車制造行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的叉車制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估叉車制造行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。
本報告利用中研普華長期對叉車制造行業(yè)市場跟蹤搜集的市場數(shù)據(jù),全面而準(zhǔn)確的為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報告從當(dāng)前叉車制造行業(yè)的宏觀景氣狀況出發(fā),以叉車制造行業(yè)的產(chǎn)銷狀況和行業(yè)需求走向為依托,詳盡的分析了中國叉車制造行業(yè)當(dāng)前的市場容量、市場規(guī)模、發(fā)展速度和競爭態(tài)勢。
報告主要分析了中國叉車制造行業(yè)發(fā)展綜述;叉車制造行業(yè)當(dāng)前的市場環(huán)境與行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀;叉車制造行業(yè)的競爭格局與競爭趨勢;叉車制造行業(yè)主要細(xì)分產(chǎn)品市場發(fā)展?fàn)顩r;叉車租賃市場發(fā)展情況;叉車制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營狀況;叉車制造行業(yè)的發(fā)展趨勢與前景預(yù)測;同時,佐之以全行業(yè)5年來全面詳實(shí)的一手市場數(shù)據(jù),讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個叉車制造行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢,從而在競爭中贏得先機(jī)!
第1章 中國叉車制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 行業(yè)定義及分類
1.2 報告數(shù)據(jù)說明與研究方法
1.3 叉車制造行業(yè)供應(yīng)鏈簡介
(1)建筑業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
1)建筑業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2)建筑業(yè)發(fā)展趨勢
(2)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
1)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展趨勢
(3)鐵道行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
1)鐵道行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2)鐵道行業(yè)發(fā)展趨勢
(4)紡織業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
1)紡織業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2)紡織業(yè)發(fā)展趨勢
(5)化學(xué)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
1)化工行業(yè)收入狀況
2)主要化工產(chǎn)品生產(chǎn)
3)主要化學(xué)品消費(fèi)需求
(6)冶金行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
1)鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2)有色金屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(7)能源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
1)能源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2)能源行業(yè)發(fā)展趨勢
(1)鋼鐵行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1)鋼材市場運(yùn)營及價格走勢
2)鑄件市場現(xiàn)狀與趨勢分析
3)鍛件市場現(xiàn)狀與趨勢分析
(2)行業(yè)主要零部件市場分析
1)電動機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3)液壓系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4)蓄電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5)輪胎行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第2章 中國叉車制造行業(yè)市場環(huán)境分析
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
1)全球經(jīng)濟(jì)信心指數(shù)
2)全球貿(mào)易形勢分析
3)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
(2)國際宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測
(1)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
1)國內(nèi)生產(chǎn)總值分析
2)工業(yè)增加值分析
3)制造業(yè)PMI指數(shù)分析
(2)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測
1)有利因素
2)不利因素
2.3 行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第3章 中國叉車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與供需平衡
3.1 中國叉車行業(yè)發(fā)展概況
(1)有利因素
1)國家出臺有利于工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的政策
2)物流總額的增加和物流效率的提升將促進(jìn)我國工業(yè)車輛需求的增長
3)勞動力成本的逐漸上升將推動我國工業(yè)車輛行業(yè)的長期發(fā)展
4)海外市場的巨大發(fā)展空間將為我國電動倉儲車輛發(fā)展提供有力保障
5)信貸緊縮政策對工業(yè)車輛行業(yè)影響較小
(2)不利因素
1)與國際同行相比,國內(nèi)行業(yè)整體技術(shù)水平還不高,缺乏自主品牌
2)關(guān)鍵零部件核心技術(shù)落后制約了行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
3)外貿(mào)出口市場存在不確定性,貿(mào)易壁壘可能影響我國產(chǎn)品的出口
1、2012-2014年行業(yè)經(jīng)營情況分析
3.2 中國叉車行業(yè)供需平衡分析
(1)總體銷售情況分析
(2)按月度走勢分析
(3)按地區(qū)分布分析
3.3 中國叉車行業(yè)進(jìn)出口情況分析
(1)出口規(guī)模
(2)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
(1)進(jìn)口規(guī)模
(2)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
第4章 中國叉車制造行業(yè)市場競爭格局分析
4.1 行業(yè)國際市場競爭狀況分析
(1)世界機(jī)動工業(yè)車輛市場情況
(2)世界機(jī)動工業(yè)車輛的市場分布情況
(3)世界機(jī)動工業(yè)車輛的各類型占比情況
(4)世界叉車制造商市場占有率情況
4.2 行業(yè)跨國企業(yè)在華競爭分析
(1)日本豐田汽車公司
(2)德國凱傲集團(tuán)
(3)德國林德公司(LindeAG)
(4)美國NACCO物料裝卸設(shè)備集團(tuán)
(5)日本株式會社小松制作所(KOMATSU)
(6)德國永恒力集團(tuán)
(7)日本TCM株式會社
(8)韓國斗山(DOOSAN)
(9)日本力至優(yōu)(NICHYU)
(10)韓國現(xiàn)代重工(HYUNDAI)
4.3 行業(yè)國內(nèi)市場競爭格局分析
(1)行業(yè)整體競爭格局
1)機(jī)動工業(yè)車輛市場分析
2)非機(jī)動工業(yè)車輛市場分析
(2)企業(yè)市場占有情況分析
(3)行業(yè)集中度變化趨勢分析
4.4 行業(yè)兼并與重組整合分析
第5章 中國叉車制造行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品分析
5.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征
(1)內(nèi)燃叉車
(2)電動叉車
(3)倉儲叉車
(1)不同品種叉車的發(fā)展趨勢
(2)叉車產(chǎn)品差異化競爭的發(fā)展趨勢
5.2 內(nèi)燃叉車市場分析
5.3 電動叉車市場分析
5.4 輕小型搬運(yùn)車輛市場分析
第6章 中國叉車租賃市場現(xiàn)狀與前景分析
6.1 叉車租賃概述
6.2 租賃市場發(fā)展情況
6.3 叉車租賃發(fā)展情況
6.4 叉車租賃市場發(fā)展前景
第7章 中國叉車制造行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析
7.1 企業(yè)發(fā)展總體狀況分析
(1)主成份分析法說明
(2)企業(yè)綜合競爭力評價指標(biāo)
(3)企業(yè)綜合競爭力排名
7.2 行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個案分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)組織架構(gòu)分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)經(jīng)營情況分析
1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運(yùn)營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(6)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)組織架構(gòu)分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(6)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(6)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(6)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)組織架構(gòu)分析
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(5)企業(yè)經(jīng)營情況分析
1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運(yùn)營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(6)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(6)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
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(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
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(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
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(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
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(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
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(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
2)企業(yè)盈利能力分析
3)企業(yè)運(yùn)營能力分析
4)企業(yè)償債能力分析
5)企業(yè)發(fā)展能力分析
(5)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(6)企業(yè)投資兼并與重組分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
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(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
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(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
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(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
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(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
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(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
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(5)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
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(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
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(6)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
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(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
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(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(6)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
7.3 輕小型搬運(yùn)車輛制造領(lǐng)先企業(yè)個案分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(5)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(6)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
(4)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向
(3)企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析
第8章 中國叉車制造行業(yè)發(fā)展前景及投資建議
8.1 行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
(1)機(jī)動工業(yè)車輛將更加環(huán)?;妱硬孳嚨膽?yīng)用范圍趨廣
(2)節(jié)能和機(jī)電液一體化的高新技術(shù)將廣泛應(yīng)用
(3)安全性和智能化將得到進(jìn)一步發(fā)展
(1)物流業(yè)增長促進(jìn)市場需求增長
1)物流行業(yè)發(fā)展情況
2)快遞行業(yè)發(fā)展情況
(2)勞動力成本提升促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
8.2 行業(yè)投資特性分析
(1)產(chǎn)品線及規(guī)模壁壘
(2)市場開拓壁壘
(1)行業(yè)下游需求發(fā)展
(2)行業(yè)成本控制情況
(3)行業(yè)基本競爭格局
8.3 行業(yè)投資風(fēng)險
8.4 行業(yè)投資機(jī)會與投資建議
(1)習(xí)近平視察物流基地,新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)注物流
(2)中國企業(yè)大佬紛紛進(jìn)軍物流業(yè)
(3)上海自貿(mào)區(qū)成立給物流業(yè)發(fā)展帶來巨大機(jī)遇
(4)國務(wù)院出臺“國六條”及跨境電商支持政策
(5)智能穿梭車成為2013年中國物流技術(shù)裝備最新亮點(diǎn)
(1)行業(yè)節(jié)能環(huán)保和新能源應(yīng)用
(2)更加關(guān)注后市場業(yè)務(wù)
(3)更加關(guān)注國際市場
圖表目錄
圖表1:叉車主要產(chǎn)品大類
圖表2:我國叉車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表3:我國叉車行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域占比情況(單位:%)
圖表4:2003-2014年我國建筑行業(yè)產(chǎn)值情況(單位:億元)
圖表5:2012-2014年我國紡織工業(yè)效益月度增幅情況(單位:%)
圖表6:2009-2014年十種有色金屬產(chǎn)品產(chǎn)量及同比增速(單位:萬噸,%)
圖表7:2008-2014年我國鋼材產(chǎn)量情況(單位:萬噸)
圖表8:2007-2014年中國鋼材表觀消費(fèi)量及同比增速(單位:萬噸,%)
圖表9:2007-2014年中國鋼材產(chǎn)銷率走勢圖(單位:%)
圖表10:2005-2014年我國鋼材綜合價格指數(shù)走勢圖(單位:%)
圖表11:2008-2014年我國各類鑄件總產(chǎn)量情況(單位:萬噸)
圖表12:2008-2014年我國鍛件總產(chǎn)量情況(單位:萬噸)
圖表13:2009-2014年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢(單位:億元,%)
圖表14:2000-2014年我國液壓工業(yè)產(chǎn)值及液壓產(chǎn)品進(jìn)口額(單位:億元,億美元)
圖表15:我國叉車行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)分析
圖表16:我國叉車行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃分析
圖表17:“十二五“我國工程機(jī)械相關(guān)產(chǎn)品銷量目標(biāo)(臺)
圖表18:2012-2014年OECD商業(yè)領(lǐng)先指標(biāo)(BCI)走勢
圖表19:2013-2014年波羅的海干散貨運(yùn)指數(shù)走勢
圖表20:2011-2014年七國集團(tuán)GDP增長率(單位:%)
圖表21:2011-2014年金磚國家及部分亞洲經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長率(單位:%)
圖表22:2005-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值走勢圖(單位:億元,%)
圖表23:2005-2014年中國工業(yè)增加值走勢圖(單位:億元,%)
圖表24:2013年1月-2014年8月中國制造業(yè)PMI走勢圖(單位:%)
圖表25:2007-2014年我國叉車行業(yè)專利申請數(shù)量(單位:件)
圖表26:截至2014年8月我國叉車行業(yè)累計專利申請區(qū)域排名前十地區(qū)(單位:件)
圖表27:截至2014年8月我國叉車行業(yè)累計專利申請區(qū)域排名前十企業(yè)(單位:件)
圖表28:截至2014年8月我國叉車行業(yè)專利申請主要技術(shù)(單位:件)
圖表29:我國叉車行業(yè)發(fā)展歷程
圖表30:我國叉車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
圖表31:2006-2014年我國內(nèi)燃叉車和電動叉車的全球占有率情況(單位:%)
圖表32:2012-2014年中國叉車行業(yè)經(jīng)營效益分析(單位:家,萬元,%)
圖表33:2012-2014年中國叉車行業(yè)盈利能力分析(單位:%)
圖表34:2012-2014年中國叉車行業(yè)運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表35:2012-2014年中國叉車行業(yè)償債能力分析(單位:%,倍)
圖表36:2012-2014年中國叉車行業(yè)發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表37:2009-2014年中國內(nèi)燃叉車和電動叉車產(chǎn)量走勢圖(單位:萬臺,%)
圖表38:2011-2014年我國工業(yè)車輛市場銷售情況(單位:臺,%)
圖表39:2008-2014年中國機(jī)動工業(yè)車輛銷量走勢圖(單位:萬臺,%)
圖表40:2013-2014年中國機(jī)動工業(yè)車輛月度銷量走勢圖(單位:萬臺)
圖表41:2013年我國機(jī)動工業(yè)車輛按地區(qū)分布結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表42:2011-2014年我國叉車保有量情況(單位:萬臺)
圖表43:2008-2014年全國叉車行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢圖(單位:%)
圖表44:2012-2014年中國叉車行業(yè)出口情況分析(單位:億美元,%)
圖表45:2012-2014年中國叉車行業(yè)主要出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表(單位:臺,萬美元)
圖表46:2012-2014年中國叉車行業(yè)進(jìn)口情況分析(單位:億美元,%)
圖表47:2012-2014年中國叉車行業(yè)主要進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)表(單位:臺,萬美元)
圖表48:2006-2014年世界機(jī)動工業(yè)車輛銷售情況(單位:萬臺)
圖表49:2006-2014年各地區(qū)機(jī)動工業(yè)車輛市場份額情況(單位:%)
圖表50:2013年銷售機(jī)動工業(yè)車輛類型比例情況(單位:%)
圖表51:全球叉車制造商市場占有率排名
圖表52:日本豐田汽車公司在中國的叉車事業(yè)進(jìn)程
圖表53:凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司大事件
圖表54:凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司的銷售網(wǎng)絡(luò)分布圖
圖表55:德國林德公司在中國的叉車事業(yè)進(jìn)程
圖表56:日本株式會社小松制作所產(chǎn)品明細(xì)情況
圖表57:日本株式會社小松制作所在中國的叉車事業(yè)進(jìn)程
圖表58:日本力至優(yōu)在中國的叉車事業(yè)進(jìn)程
圖表59:北京現(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司叉車的銷售網(wǎng)絡(luò)分布圖
圖表60:2006-2014年我國機(jī)動工業(yè)車輛銷售情況(單位:萬臺)
圖表61:2013年我國機(jī)動工業(yè)車輛國內(nèi)銷售區(qū)域結(jié)構(gòu)圖(單位:%)
圖表62:2006-2014年我國輕小型搬運(yùn)車輛市場銷售情況(單位:萬臺)
圖表63:2012-2014年中國叉車行業(yè)企業(yè)市場占有率情況(單位:%)
圖表64:2011-2014年中國叉車行業(yè)集中度變化趨勢情況(單位:%)
圖表65:國內(nèi)叉車行業(yè)上游議價能力分析
圖表66:國內(nèi)叉車行業(yè)下游議價能力分析
圖表67:國內(nèi)叉車行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析
圖表68:國內(nèi)叉車行業(yè)替代品威脅分析
圖表69:2012-2014年全球叉車行業(yè)投資兼并大事件
圖表70:內(nèi)燃叉車基本產(chǎn)品分類
圖表71:內(nèi)燃叉車行業(yè)競爭格局
圖表72:2009-2014年中國內(nèi)燃叉車產(chǎn)量變化情況(單位:萬臺,%)
圖表73:2012-2014年中國內(nèi)燃叉車產(chǎn)量區(qū)域分布情況(單位:臺,%)
圖表74:2009-2014年中國內(nèi)燃叉車銷量變化情況(單位:萬臺,%)
圖表75:電動叉車行業(yè)競爭格局
圖表76:2009-2014年中國電動叉車產(chǎn)量變化情況(單位:萬臺,%)
圖表77:2012-2014年中國電動叉車產(chǎn)量區(qū)域分布情況(單位:臺,%)
圖表78:2009-2014年中國電動叉車銷量變化情況(單位:萬臺,%)
圖表79:2006-2014年中國輕小型搬運(yùn)車輛市場銷售變化情況(單位:萬臺)
圖表80:輕小型搬運(yùn)車行業(yè)競爭格局
圖表81:融資租賃分類表
圖表82:融資租賃行業(yè)盈利點(diǎn)分析
圖表83:2012-2014年中國融資租賃企業(yè)不同性質(zhì)結(jié)構(gòu)(單位:家,%)
圖表84:2012-2014年中國融資租賃企業(yè)不同性質(zhì)結(jié)構(gòu)(單位:家,%)
圖表85:2009-2014年中國融資租賃行業(yè)市場規(guī)模變化情況(單位:億元,%)
圖表86:2014-2020年融資租賃在工程機(jī)械領(lǐng)域的市場容量預(yù)測(單位:億元,%)
圖表87:2014-2018年中國叉車租賃市場容量預(yù)測(單位:萬臺)
圖表88:2013年中國叉車制造企業(yè)銷售規(guī)模排名(前十)
圖表89:中國叉車制造行業(yè)評價指標(biāo)
圖表90:中國叉車制造企業(yè)綜合競爭力排名(前十)
圖表91:安徽合力股份有限公司基本信息表
圖表92:2013年安徽合力股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系圖
圖表93:2013年安徽合力股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖
圖表94:2013年安徽合力股份有限公司主營業(yè)業(yè)務(wù)地區(qū)分布圖
圖表95:2011-2014年安徽合力股份有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表96:2011-2014年安徽合力股份有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表97:2011-2014年安徽合力股份有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表98:2011-2014年安徽合力股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)
圖表99:2011-2014年安徽合力股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表100:安徽合力股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表101:杭叉集團(tuán)股份有限公司基本信息表
圖表102:2013年杭叉集團(tuán)股份有限公司組織機(jī)構(gòu)圖
圖表103:杭叉集團(tuán)股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)圖
圖表104:杭叉集團(tuán)股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表105:林德(中國)叉車有限公司基本信息表
圖表106:林德(中國)叉車有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表107:臺勵福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司基本信息表
圖表108:臺勵福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司大陸銷售網(wǎng)絡(luò)圖
圖表109:臺勵福機(jī)器設(shè)備(青島)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表110:中國龍工控股有限公司基本信息表
圖表111:2013年中國龍工控股有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表112:中國龍工控股有限公司產(chǎn)品構(gòu)成
圖表113:中國龍工控股有限公司國內(nèi)叉車銷售網(wǎng)絡(luò)圖
圖表114:2011-2014年中國龍工控股有限公司主要財務(wù)指標(biāo)分析(單位:萬元)
圖表115:2011-2014年中國龍工控股有限公司盈利能力分析(單位:%)
圖表116:2011-2014年中國龍工控股有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)
圖表117:2011-2014年中國龍工控股有限公司償債能力分析(單位:%)
圖表118:2011-2014年中國龍工控股有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)
圖表119:中國龍工控股有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表120:大連叉車有限責(zé)任公司基本信息表
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