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當(dāng)前位置:首頁 > 研究報(bào)告 > 車輛交通運(yùn)輸>交通運(yùn)輸> 2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)市場深度調(diào)研與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告

2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)市場深度調(diào)研與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號:993147了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
  • 出版日期:2014年10月報(bào)告頁碼:351頁圖表數(shù)量:202個(gè)
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)市場深度調(diào)研與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》由中研普華廉價(jià)航空行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了廉價(jià)航空行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對廉價(jià)航空行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的廉價(jià)航空行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估廉價(jià)航空行業(yè)投資價(jià)值。

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本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國成立時(shí)間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

廉價(jià)航空公司,又稱為低成本航空公司或低價(jià)航空公司,指的是通過取消了一些傳統(tǒng)的航空乘客服務(wù),將營運(yùn)成本控制得比一般航空公司較低,從而可以長期大量提供便宜票價(jià)的航空公司。廉價(jià)航空公司有西南航空、亞洲航空、春秋航空和東南亞廉價(jià)航空公司等航空公司。主要經(jīng)營客流量大的短程航線,多在二級機(jī)場起降,有時(shí)不提供免費(fèi)餐點(diǎn)等附加服務(wù),以減少一些不必要的開支。由于經(jīng)營成本大幅降低,低成本航空公司的票價(jià)一般低于主流航空公司,旅客稱其為“廉價(jià)航空公司”。由于現(xiàn)代航空業(yè)的激烈競爭,自助成份較強(qiáng)的航空服務(wù)和簡便快捷的登機(jī)手續(xù),使廉價(jià)航空公司的航線服務(wù)實(shí)現(xiàn)了航空交通公交化。為了擴(kuò)大市場份額,此類航空公司經(jīng)常會定期或不定期地推出各種折扣套餐,最低甚至可以200元起購。2013年5月,中國海航集團(tuán)發(fā)布消息稱海航集團(tuán)旗下的西部航空將轉(zhuǎn)型為低成本航空,成為中國國內(nèi)第二家低成本航空公司。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),全球廉價(jià)航空公司共有176家,其中,歐洲78家、亞洲43家、美洲36家、非洲10家、大洋洲9家。2010年之前,廉價(jià)航空公司每年的增長速度都在30%左右,美國廉價(jià)航空公司的市場份額為27%、歐洲為24%。而亞洲僅為10%左右,據(jù)亞太航空公司協(xié)會預(yù)測到2014年低成本航空公司在亞太區(qū)的市場份額會增長到20%左右。中國低成本航空的市場份額只有1.5%,相對于歐美廉價(jià)航空市場趨于飽和的現(xiàn)狀,仍有很大的提升空間。廉價(jià)航空公司如此迅猛的興起與發(fā)展,導(dǎo)致了航空旅行從豪華、奢侈型向大眾、經(jīng)濟(jì)型的轉(zhuǎn)變。緣于多方面的原因,經(jīng)濟(jì)形勢與社會觀念的變化是其重要的根源。廉價(jià)航空運(yùn)輸成本的降低主要是依靠兩個(gè)手段:一個(gè)是通過提高飛機(jī)利用率來降低單位成本,另一個(gè)是通過降低維護(hù)成本,提高邊際效益。

  本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家工信部、國家發(fā)改委、中國航空學(xué)會、中國民用機(jī)場協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對我國廉價(jià)航空及各相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、發(fā)展趨勢等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國廉價(jià)航空行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國廉價(jià)航空行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對全球的廉價(jià)航空行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析,并對廉價(jià)航空行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是廉價(jià)航空運(yùn)營企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視

第一章 廉價(jià)航空行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 廉價(jià)航空行業(yè)定義及分類

一、廉價(jià)航空的定義

二、廉價(jià)航空的發(fā)展簡史

三、廉價(jià)航空的運(yùn)營要素

四、廉價(jià)航空運(yùn)營關(guān)鍵點(diǎn)

第二節(jié) 廉價(jià)航空行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

一、統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑

二、行業(yè)主要統(tǒng)計(jì)方法介紹

三、行業(yè)涵蓋數(shù)據(jù)種類介紹

第三節(jié) 最近3-5年中國廉價(jià)航空行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

一、贏利性

二、成長速度

三、附加值的提升空間

四、進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制

五、風(fēng)險(xiǎn)性

六、行業(yè)周期

七、競爭激烈程度指標(biāo)

八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析

第二章 廉價(jià)航空行業(yè)市場環(huán)境及影響分析

第一節(jié) 廉價(jià)航空行業(yè)政治法律環(huán)境

一、行業(yè)管理體制分析

二、行業(yè)主要法律法規(guī)

三、廉價(jià)航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

五、政策環(huán)境對行業(yè)的影響

第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析

1、國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析

2、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析

3、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響分析

第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析(S

一、廉價(jià)航空產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境

二、廉價(jià)航空業(yè)社會認(rèn)可分析

1、中國居民消費(fèi)觀念簡析

2、中國居民出行方式簡析

3、廉價(jià)航空中的法律問題

三、廉價(jià)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展對社會發(fā)展的影響

第三章 國際廉價(jià)航空行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒

第一節(jié) 全球廉價(jià)航空市場總體情況分析

一、國際廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、國際廉價(jià)航空業(yè)市場規(guī)模分析

三、國際廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展速度分析

四、國際廉價(jià)航空業(yè)經(jīng)營情況分析

五、國際廉價(jià)航空業(yè)運(yùn)營效率分析

六、國際廉價(jià)航空業(yè)運(yùn)營動(dòng)態(tài)分析

第二節(jié) 全球主要國家(地區(qū))市場分析

一、美國

1、美國航空運(yùn)輸業(yè)概況簡析

2、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展概況分析

3、廉價(jià)航空的市場規(guī)模分析

4、廉價(jià)航空業(yè)競爭格局分析

5、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展前景分析

二、歐洲

1、歐洲航空運(yùn)輸業(yè)概況簡析

2、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展概況分析

3、廉價(jià)航空的市場規(guī)模分析

4、廉價(jià)航空業(yè)競爭格局分析

5、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展前景分析

三、亞洲

1、亞洲航空運(yùn)輸業(yè)概況簡析

2、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展概況分析

3、廉價(jià)航空的市場規(guī)模分析

4、廉價(jià)航空業(yè)競爭格局分析

5、廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展前景分析

第二部分 市場全景調(diào)研

第四章 我國廉價(jià)航空行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國廉價(jià)航空業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀分析

一、中國廉價(jià)航空發(fā)展概況分析

二、中國廉價(jià)航空市場規(guī)模分析

三、中國廉價(jià)航空市場需求分析

四、中國廉價(jià)航空業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

五、中國廉價(jià)航空業(yè)發(fā)展建議

六、中國廉價(jià)航空業(yè)最新動(dòng)向

第二節(jié) 中國廉價(jià)航空的目標(biāo)市場分析

一、廉價(jià)航空目標(biāo)市場定位分析

1、廉價(jià)航空提供服務(wù)的特點(diǎn)

2、目標(biāo)市場的主要客戶群體

3、廉價(jià)航空公司的目標(biāo)市場

二、著名廉價(jià)航空企業(yè)市場定位分析

1、美國西南航空公司目標(biāo)市場定義

2、捷星亞洲航空公司目標(biāo)市場分析

第三節(jié) 中國廉價(jià)航空市場相關(guān)行業(yè)分析

一、中國旅游業(yè)運(yùn)營狀況分析

1、中國國內(nèi)旅游市場分析

2、中國入境旅游市場分析

3、中國出境旅游市場分析

二、中國酒店業(yè)運(yùn)營狀況分析

1、星級飯店發(fā)展?fàn)顩r分析

2、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店發(fā)展分析

3、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢分析

三、中國商務(wù)旅行市場狀況分析

1、中國商務(wù)旅行的發(fā)展概況

2、中國商務(wù)旅行市場細(xì)分

3、中國商務(wù)旅行的習(xí)慣特點(diǎn)

4、國內(nèi)商務(wù)旅行市場的相關(guān)調(diào)查

5、商旅市場航空公司的營銷策略

第五章 廉價(jià)航空行業(yè)運(yùn)營模式分析

第一節(jié) 廉價(jià)航空行業(yè)低成本控制模式分析

一、廉價(jià)航空低成本控制關(guān)鍵點(diǎn)分析

1、運(yùn)輸機(jī)型的選擇

2、基地選擇的戰(zhàn)略

3、運(yùn)載效率的提升

4、服務(wù)成本的管控

5、其他成本的控制

二、著名廉價(jià)航空企業(yè)低成本戰(zhàn)略分析

1、美國西南航空公司低成本戰(zhàn)略分析

2、愛爾蘭瑞安航空公司成本控制策略

3、捷星亞洲航空公司的成本控制策略

第二節(jié) 廉價(jià)航空低成本控制相關(guān)行業(yè)分析

一、中國航空機(jī)場運(yùn)營情況分析

1、全國通航城市和機(jī)場分析

2、機(jī)場吞吐量以及增長分析

3、機(jī)場旅客吞吐量分布情況

4、中國航空機(jī)場行業(yè)特性分析

5、中國二線機(jī)場發(fā)展?jié)摿Ψ治?/SPAN>

6、廉價(jià)航空主要運(yùn)營機(jī)場介紹

二、中國民用飛機(jī)制造行業(yè)分析

1、中國民航客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

2、中國民航客機(jī)機(jī)隊(duì)構(gòu)成分析

3、著名航空公司飛機(jī)訂單分析

4、著名航空公司競爭優(yōu)勢分析

三、中國民用飛機(jī)維修行業(yè)分析

1、中國航空維修業(yè)的特點(diǎn)

2、航空維修的方式與診斷分析

3、中國大型維修設(shè)施發(fā)展概況

4、中國機(jī)務(wù)維修人員人機(jī)比分析

5、中國機(jī)務(wù)維修人員的持照情況

6、航空裝備維修外包風(fēng)險(xiǎn)分析

第三節(jié) 廉價(jià)航空企業(yè)市場定價(jià)模式分析

一、民航業(yè)機(jī)票定價(jià)模式

二、傳統(tǒng)航空公司定價(jià)分析

三、航空客運(yùn)定價(jià)基本方法

四、航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制

五、航空客運(yùn)定價(jià)策略分析

六、廉價(jià)航空公司的定價(jià)策略

1、中國廉價(jià)航空公司的定價(jià)策略分析

2、著名航空公司價(jià)格控制策略分析

第四節(jié) 廉價(jià)航空企業(yè)銷售戰(zhàn)略分析

一、廉價(jià)航空行業(yè)銷售渠道分析

1、航空客運(yùn)直銷渠道分析

2、航空客運(yùn)分銷渠道分析

3、廉價(jià)航空企業(yè)渠道選擇

二、著名廉價(jià)航空公司銷售渠道戰(zhàn)略分析

1、愛爾蘭瑞安航空公司銷售渠道策略

2、馬來西亞亞洲航空公司銷售渠道策略

3、捷星亞洲航空公司直銷策略分析

第五節(jié) 廉價(jià)航空企業(yè)其他運(yùn)行戰(zhàn)略分析

一、行業(yè)公共關(guān)系戰(zhàn)略

1、廣告投放及媒體策略

2、政府支持及行業(yè)策略

二、品牌戰(zhàn)略

1、美國西南航空公司品牌戰(zhàn)略

2、捷星亞洲航空公司的雙品牌戰(zhàn)略

三、混業(yè)經(jīng)營策略

1、愛爾蘭瑞安航空公司“副業(yè)”經(jīng)營戰(zhàn)略

2、馬來西亞亞洲航空公司產(chǎn)品組合策略

3、馬來西亞亞洲航空公司促銷組合策略

四、著名廉價(jià)航空公司典型運(yùn)行策略分析

1、美國西南航空公司人才及組織文化戰(zhàn)略

2、愛爾蘭瑞安航空公司顧客服務(wù)策略

3、愛爾蘭瑞安航空公司差異化戰(zhàn)略

第四部分 競爭格局分析

第六章 2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)競爭形勢及策略

第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析

一、廉價(jià)航空行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶議價(jià)能力

6、競爭結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)

二、廉價(jià)航空行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析

三、廉價(jià)航空行業(yè)集中度分析

四、廉價(jià)航空行業(yè)SWOT分析

第二節(jié) 中國廉價(jià)航空行業(yè)競爭格局綜述

一、廉價(jià)航空行業(yè)競爭概況

二、中國廉價(jià)航空行業(yè)競爭力分析

三、中國廉價(jià)航空競爭力優(yōu)勢分析

四、廉價(jià)航空行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析

第三節(jié) 2013-2014年廉價(jià)航空行業(yè)競爭格局分析

一、2013-2014年國內(nèi)外廉價(jià)航空競爭分析

二、2013-2014年我國廉價(jià)航空市場競爭分析

三、2013-2014年我國廉價(jià)航空市場集中度分析

四、2013-2014年國內(nèi)主要廉價(jià)航空企業(yè)動(dòng)向

第四節(jié) 國外廉價(jià)航空公司在中國

一、亞洲航空公司

1、中國市場運(yùn)營情況分析

2、中國市場業(yè)務(wù)模式分析

二、捷星亞洲航空公司

1、中國市場運(yùn)營情況分析

2、中國市場業(yè)務(wù)模式分析

三、新加坡欣豐虎航公司

1、中國市場運(yùn)營情況分析

2、中國市場業(yè)務(wù)模式分析

第五節(jié) 廉價(jià)航空市場競爭策略分析

第七章 2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析

第一節(jié) 中國廉價(jià)航空及民營航空公司經(jīng)營情況分析

一、春秋航空有限公司經(jīng)營情況分析

1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

2、企業(yè)經(jīng)營情況分析

3、企業(yè)航線分布情況

4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6、企業(yè)競爭策略分析

7、企業(yè)商業(yè)模式分析

8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

9、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

二、奧凱航空有限公司經(jīng)營情況分析

1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

2、企業(yè)經(jīng)營情況分析

3、企業(yè)航線分布情況

4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

三、上海吉祥航空有限公司經(jīng)營情況分析

1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

2、企業(yè)經(jīng)營情況分析

3、企業(yè)航線分布情況

4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

四、華夏航空有限公司經(jīng)營情況分析

1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

2、企業(yè)經(jīng)營情況分析

3、企業(yè)航線分布情況

4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

五、西部航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析

1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

2、企業(yè)經(jīng)營情況分析

3、企業(yè)航線分布情況

4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

7、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向

第二節(jié) 中國傳統(tǒng)民用航空公司經(jīng)營情況分析

一、中國國際航空股份有限公司經(jīng)營情況分析

1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

2、企業(yè)航線分布情況

3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

5、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

6、企業(yè)盈利能力分析

7、企業(yè)運(yùn)營能力分析

8、企業(yè)償債能力分析

9、企業(yè)發(fā)展能力分析

10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

11、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

12、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

二、中國南方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析

1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

2、企業(yè)航線分布情況

3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

6、企業(yè)盈利能力分析

7、企業(yè)運(yùn)營能力分析

8、企業(yè)償債能力分析

9、企業(yè)發(fā)展能力分析

10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

11、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

12、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

三、中國東方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析

1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

2、企業(yè)航線分布情況

3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

6、企業(yè)盈利能力分析

7、企業(yè)運(yùn)營能力分析

8、企業(yè)償債能力分析

9、企業(yè)發(fā)展能力分析

10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

11、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

12、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

四、海南航空股份有限公司經(jīng)營情況分析

1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

2、企業(yè)航線分布情況

3、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

4、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

5、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

6、企業(yè)盈利能力分析

7、企業(yè)運(yùn)營能力分析

8、企業(yè)償債能力分析

9、企業(yè)發(fā)展能力分析

10、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

11、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

12、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

五、深圳航空有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析

1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

2、企業(yè)組織架構(gòu)分析

3、企業(yè)航線分布情況

4、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析

5、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析

6、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析

7、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

8、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析

第四部分 發(fā)展前景展望

第八章 2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)前景及趨勢預(yù)測

第一節(jié) 2015-2020年廉價(jià)航空市場發(fā)展前景

一、2015-2020年廉價(jià)航空市場發(fā)展?jié)摿?/SPAN>

二、2015-2020年廉價(jià)航空市場發(fā)展前景展望

三、2015-2020年廉價(jià)航空相關(guān)行業(yè)發(fā)展前景分析

第二節(jié) 2015-2020年廉價(jià)航空市場發(fā)展趨勢預(yù)測

一、2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)發(fā)展趨勢

二、2015-2020年廉價(jià)航空市場規(guī)模預(yù)測

1、廉價(jià)航空行業(yè)市場容量預(yù)測

2、廉價(jià)航空行業(yè)營業(yè)收入預(yù)測

三、2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測

四、2015-2020年細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測

第三節(jié) 2015-2020年中國廉價(jià)航空行業(yè)供需預(yù)測

一、2015-2020年中國廉價(jià)航空行業(yè)供給預(yù)測

二、2015-2020年中國廉價(jià)航空服務(wù)規(guī)模預(yù)測

三、2015-2020年中國廉價(jià)航空投資規(guī)模預(yù)測

四、2015-2020年中國廉價(jià)航空行業(yè)需求預(yù)測

五、2015-2020年中國廉價(jià)航空行業(yè)供需平衡預(yù)測

第四節(jié) 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的關(guān)鍵趨勢

一、市場整合成長趨勢

二、需求變化趨勢及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測

三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢

四、科研開發(fā)趨勢及替代技術(shù)進(jìn)展

五、影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢

第九章 2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)防范

第一節(jié) 廉價(jià)航空行業(yè)投融資情況

一、行業(yè)資金渠道分析

二、固定資產(chǎn)投資分析

三、兼并重組情況分析

四、廉價(jià)航空行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

第二節(jié) 2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)投資機(jī)會

一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會

二、細(xì)分市場投資機(jī)會

三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會

四、廉價(jià)航空行業(yè)投資機(jī)遇

第三節(jié) 2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范

一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范

二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范

三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范

四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范

五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范

六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范

七、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范

第四節(jié) 中國廉價(jià)航空行業(yè)投資建議

一、廉價(jià)航空行業(yè)未來發(fā)展方向

二、廉價(jià)航空行業(yè)主要投資建議

三、中國廉價(jià)航空企業(yè)融資分析

第五部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究

第十章 2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)面臨的困境及對策

第一節(jié) 2014年廉價(jià)航空行業(yè)面臨的困境

第二節(jié) 廉價(jià)航空企業(yè)面臨的困境及對策

一、重點(diǎn)廉價(jià)航空企業(yè)面臨的困境及對策

二、中小廉價(jià)航空企業(yè)發(fā)展困境及策略分析

三、國內(nèi)廉價(jià)航空企業(yè)的出路分析

第三節(jié) 中國廉價(jià)航空行業(yè)存在的問題及對策

一、中國廉價(jià)航空行業(yè)存在的問題

二、廉價(jià)航空行業(yè)發(fā)展的建議對策

三、市場的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施

1、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性

2、合理確立重點(diǎn)客戶

3、重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略管理

4、重點(diǎn)客戶管理功能

第四節(jié) 中國廉價(jià)航空市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對策

一、中國廉價(jià)航空市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

二、中國廉價(jià)航空市場發(fā)展對策分析

第十一章 廉價(jià)航空行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 廉價(jià)航空行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

六、營銷品牌戰(zhàn)略

七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃

第二節(jié) 對我國廉價(jià)航空品牌的戰(zhàn)略思考

一、廉價(jià)航空品牌的重要性

二、廉價(jià)航空實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義

三、廉價(jià)航空企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析

四、我國廉價(jià)航空企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

五、廉價(jià)航空品牌戰(zhàn)略管理的策略

第三節(jié) 廉價(jià)航空經(jīng)營策略分析

一、廉價(jià)航空市場細(xì)分策略

二、廉價(jià)航空市場創(chuàng)新策略

三、品牌定位與品類規(guī)劃

四、廉價(jià)航空新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略

第四節(jié) 廉價(jià)航空行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

一、2014年廉價(jià)航空行業(yè)投資戰(zhàn)略

二、2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)投資戰(zhàn)略

三、2015-2020年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略

第十二章 研究結(jié)論及發(fā)展建議

第一節(jié) 廉價(jià)航空行業(yè)研究結(jié)論及建議

第二節(jié) 廉價(jià)航空子行業(yè)研究結(jié)論及建議

第三節(jié) 中研普華廉價(jià)航空行業(yè)發(fā)展建議

一、行業(yè)發(fā)展策略建議

二、行業(yè)投資方向建議

三、行業(yè)投資方式建議

圖表目錄

圖表:2007-2013年國內(nèi)航線票價(jià)指數(shù)

圖表:2007-2013年亞洲及港澳地區(qū)航線票價(jià)指數(shù)

圖表:2007-2013年國際航線(不含亞洲地區(qū))票價(jià)指數(shù)

圖表:2007-2013國內(nèi)、亞太與國際航線票價(jià)指數(shù)

圖表:2007-2013年中國三大航票價(jià)走勢(單位:元/客公里)

圖表:中國三大航空集團(tuán)客運(yùn)市場份額

圖表:支線航空運(yùn)輸量在民航運(yùn)輸中的比例

圖表:全國民航機(jī)場的客流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

圖表:國內(nèi)航線的航班密度統(tǒng)計(jì)

圖表:國內(nèi)航線不同客流量區(qū)間航線數(shù)量統(tǒng)計(jì)

圖表:2007-2013年廉價(jià)航空公司在全球的占比

圖表:2007-2013年廉價(jià)航空公司各區(qū)域發(fā)展速度

圖表:2007-2013年廉價(jià)航空公司非航空收入占比

圖表:2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)市場容量預(yù)測

圖表:2015-2020年廉價(jià)航空行業(yè)營業(yè)收入預(yù)測

圖表:2015-2020年中國廉價(jià)航空行業(yè)供給預(yù)測

圖表:2015-2020年中國廉價(jià)航空服務(wù)規(guī)模預(yù)測

圖表:2015-2020年中國廉價(jià)航空投資規(guī)模預(yù)測

圖表:2015-2020年中國廉價(jià)航空行業(yè)需求預(yù)測

圖表:2015-2020年中國廉價(jià)航空行業(yè)供需平衡預(yù)測

【關(guān)鍵詞Tag】廉價(jià)航空行業(yè)研究報(bào)告 廉價(jià)航空行業(yè)研究分析報(bào)告 廉價(jià)航空行業(yè)市場研究分析咨詢報(bào)告

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中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場研究資料和商業(yè)競爭情報(bào);為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競爭情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!

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