劉強(qiáng)東：服務(wù)類(lèi)市場(chǎng)空間巨大 每個(gè)細(xì)類(lèi)都有千億市場(chǎng)潛力

• 2018年6月8日 ZhangHongYuan來(lái)源：TechWeb.com.cn、錢(qián)江晚報(bào) 746 44
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  2018-2023年IT培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，IT培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，IT培訓(xùn)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，IT培訓(xùn)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些IT培訓(xùn)細(xì)分...

未來(lái)京東在供應(yīng)鏈服務(wù)類(lèi)業(yè)務(wù)的布局，將重點(diǎn)投入汽車(chē)、房產(chǎn)、醫(yī)療三個(gè)領(lǐng)域。

談及“無(wú)界零售”實(shí)現(xiàn)的愿景和時(shí)間，劉強(qiáng)東表示大量未來(lái)零售的場(chǎng)景還需要技術(shù)創(chuàng)新來(lái)解決，所以“無(wú)界零售”可能還需要5到10年的時(shí)間做積累才能真正實(shí)現(xiàn)。

零售行業(yè)進(jìn)入快速整合期 有一個(gè)規(guī)律沒(méi)人能顛覆

電商行業(yè)的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)是線(xiàn)上線(xiàn)下融合，各大電商正加速并購(gòu)重組。線(xiàn)上平臺(tái)加快“下沉”，線(xiàn)下企業(yè)主動(dòng)“觸網(wǎng)”，線(xiàn)上線(xiàn)下加速融合。劉強(qiáng)東認(rèn)為，行業(yè)正在進(jìn)入快速整合期，未來(lái)國(guó)內(nèi)前十大零售商將可能占據(jù)50%以上的市場(chǎng)份額。

“電商行業(yè)正在發(fā)生兩個(gè)變化。第一，消費(fèi)者未來(lái)購(gòu)物的需求是隨時(shí)隨地的;第二，零售行業(yè)正在進(jìn)入整合期?！眲?qiáng)東說(shuō)。他分享了一個(gè)數(shù)字——美國(guó)前十大零售商占據(jù)了美國(guó)全社會(huì)零售額的60%左右，集中度非常高?！按蠹也挥脫?dān)心壟斷，因?yàn)槭畟€(gè)玩家競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很慘烈了，所以沒(méi)有市場(chǎng)壟斷的問(wèn)題。同時(shí)還會(huì)大幅降低供應(yīng)鏈成本，降低商品的消費(fèi)價(jià)格，能夠刺激消費(fèi)需求，讓這些品牌商利潤(rùn)大幅度提升?！眲?qiáng)東解釋說(shuō)，“所以我們國(guó)家的零售最近一兩年會(huì)進(jìn)入快速整合期，大概在5年之內(nèi)基本上整合完成，也一定會(huì)形成美國(guó)、歐洲、日本那樣的局面，前十大零售商可能占據(jù)50%以上的市場(chǎng)份額。”

而對(duì)于現(xiàn)在風(fēng)頭正勁的社交電商，劉強(qiáng)東也發(fā)表了自己的看法，他認(rèn)為無(wú)論那種模式哪種電商，品質(zhì)和品牌都是贏得消費(fèi)者的關(guān)鍵?！安还苁巧缃浑娚踢€是其他電商形態(tài)，本質(zhì)就是品牌、品質(zhì)，這一個(gè)規(guī)律是沒(méi)有人能顛覆的。當(dāng)一個(gè)商品的價(jià)格便宜到一定程度的時(shí)候，其實(shí)對(duì)消費(fèi)者沒(méi)好處，便宜沒(méi)好貨，天上永遠(yuǎn)掉不下餡餅?！眲?qiáng)東說(shuō)。

相關(guān)閱讀：京東金融助力加油站服務(wù)升級(jí)推出“不下車(chē)加油”便民支付體驗(yàn)

近日，由京東金融攜手DT加油、中石油浙江銷(xiāo)售公司合作推出的“不下車(chē)加油”服務(wù)，率先在浙江省416座中石油加油站落地運(yùn)行。“不下車(chē)加油”作為京東支付車(chē)主服務(wù)又一新功能，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)加油，線(xiàn)上付款，無(wú)需下車(chē)的便捷體驗(yàn)。使用者只需登錄京東金融APP的支付板塊，在車(chē)主服務(wù)中找到“不下車(chē)加油”服務(wù)即可授權(quán)使用。目前，該服務(wù)板塊已率先針對(duì)浙江用戶(hù)嘗鮮開(kāi)放，其他城市正在陸續(xù)開(kāi)通中。

“不下車(chē)加油”快捷服務(wù)：

現(xiàn)場(chǎng)加油，線(xiàn)上付款

作為車(chē)主中途加油的高頻使用場(chǎng)景，加油站在出行場(chǎng)景中不可或缺。傳統(tǒng)的加油站現(xiàn)場(chǎng)繳費(fèi)，大多需要用戶(hù)下車(chē)去加油站便利店繳納現(xiàn)金，這其中就生出了很多不便之處。浙江省的司機(jī)王師傅，每次加完油后，都得下車(chē)去排隊(duì)繳費(fèi)，有時(shí)候帶著孩子不放心留在車(chē)?yán)?，還需要把孩子從兒童座椅上解下來(lái)帶著，整個(gè)過(guò)程往往要折騰十幾分鐘。如果趕上加油高峰，還會(huì)因擋著后面車(chē)輛加油的速度，造成擁堵。對(duì)于王師傅的煩惱，相信很多經(jīng)歷過(guò)加油的車(chē)主都有相同感受。

此次京東支付與中石油浙江銷(xiāo)售公司線(xiàn)下加油站攜手推出的“不下車(chē)加油”移動(dòng)支付新手段，是將車(chē)主加油繳費(fèi)場(chǎng)景搬到線(xiàn)上，加完油后無(wú)需下車(chē)即可使用京東支付在線(xiàn)付款，加油工也只需查看手持收銀設(shè)備就能實(shí)時(shí)掌握用戶(hù)付款動(dòng)態(tài)。這不僅解決了王師傅這類(lèi)車(chē)主所面臨的困擾，更是化繁為簡(jiǎn)，提高了整個(gè)加油服務(wù)的運(yùn)營(yíng)效率。

“不下車(chē)加油”產(chǎn)品的使用流程十分便捷，浙江省內(nèi)用戶(hù)只需登陸京東金融APP，在“支付”-“車(chē)主服務(wù)”板塊中點(diǎn)擊“不下車(chē)加油”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推薦附近已開(kāi)通本服務(wù)的中石油加油站。用戶(hù)通過(guò)在線(xiàn)導(dǎo)航到達(dá)加油站，完成加油后，可在線(xiàn)選擇油搶、油號(hào)，并輸入消費(fèi)金額，即可通過(guò)京東支付完成付款，全程無(wú)需下車(chē)，即可輕松繳納油費(fèi)。

京東金融為加油站開(kāi)放能力

助力用戶(hù)運(yùn)營(yíng)

伴隨著移動(dòng)支付技術(shù)的快速發(fā)展，用戶(hù)的消費(fèi)場(chǎng)景和支付習(xí)慣發(fā)生了巨大的變化。對(duì)于加油站這類(lèi)傳統(tǒng)企業(yè)而言，如何利用互聯(lián)網(wǎng)科技技術(shù)連接新老用戶(hù)，成為重要的思考問(wèn)題。京東金融推出的“不下車(chē)加油”服務(wù)，不僅為中石油提供便捷移動(dòng)支付，幫助加油站提高服務(wù)效率、緩解高峰期排隊(duì)擁堵，并通過(guò)京東大數(shù)據(jù)分析及用戶(hù)運(yùn)營(yíng)能力，助力商戶(hù)更加精準(zhǔn)的觸達(dá)新用戶(hù)、激活老用戶(hù)，從而實(shí)現(xiàn)智能化用戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)管理及消費(fèi)延伸引導(dǎo)。未來(lái)針對(duì)線(xiàn)下加油場(chǎng)景，京東金融將繼續(xù)依托自身強(qiáng)大的數(shù)據(jù)和技術(shù)能力，為合作方提供更全面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案，真正為加油站實(shí)現(xiàn)多渠道經(jīng)營(yíng)及用戶(hù)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

近年來(lái)，京東支付一直發(fā)力智慧城市與智慧交通建設(shè)，借助科技力量，京東金融已經(jīng)在地鐵、公交、高速、停車(chē)場(chǎng)等各個(gè)出行領(lǐng)域打造出了移動(dòng)支付行業(yè)解決方案。此次，京東支付在浙江省開(kāi)放的加油站移動(dòng)支付服務(wù)，是對(duì)車(chē)主服務(wù)的進(jìn)一步拓展，將從更深程度上推進(jìn)智慧出行進(jìn)程。接下來(lái)，京東金融“不下車(chē)加油”服務(wù)還將進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍，盡快讓全國(guó)車(chē)主都能隨時(shí)隨地享受這種便利服務(wù)。

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