2020橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展前景及投資趨勢(shì)分析

• 2020年11月5日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 801 48
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鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國(guó)應(yīng)用已超過(guò)30年，近年來(lái)，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策暖風(fēng)頻吹，政府出臺(tái)、延續(xù)了一系列對(duì)行業(yè)發(fā)展有重要影響的政策。

2020橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展前景及投資趨勢(shì)分析

鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國(guó)應(yīng)用已超過(guò)30年，近年來(lái)，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策暖風(fēng)頻吹，政府出臺(tái)、延續(xù)了一系列對(duì)行業(yè)發(fā)展有重要影響的政策。2013年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》，其規(guī)劃方案總規(guī)模約40萬(wàn)公里，其中高速公路約11.8萬(wàn)公里，普通國(guó)省干道約26.5萬(wàn)公里。2015年國(guó)務(wù)院印發(fā)《中國(guó)制造2025》，大力推行綠色制造，加大先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)、工藝和裝備的研發(fā)力度，加快制造業(yè)綠色改造升級(jí)。近年來(lái)中央連續(xù)出臺(tái)政策推動(dòng)基建“補(bǔ)短板、推廣綠色建筑和裝配式建筑的相關(guān)政策，制定行業(yè)準(zhǔn)則，定下建設(shè)目標(biāo)。

從2012年財(cái)政部、住建部提出力爭(zhēng)2020年綠色建筑占新建建筑比重超過(guò)30%，到2017年3月出臺(tái)《“十三五”裝配式建筑行動(dòng)方案》及配套管理辦法，到2018年10月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見(jiàn)》到2019年9月中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，提出本世紀(jì)中葉全面建成人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó);到2020年，全國(guó)裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到15%以上，全國(guó)劃分為“重點(diǎn)推進(jìn)、積極推進(jìn)、鼓勵(lì)推進(jìn)”三類(lèi)地區(qū)有重點(diǎn)地“自上而下”逐步。

綜合以上政策來(lái)看，國(guó)家交通發(fā)展處在加速成網(wǎng)的關(guān)鍵階段，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)仍具有較大的市場(chǎng)空間。鋼結(jié)構(gòu)建筑是可循環(huán)使用的綠色建筑，能促進(jìn)我國(guó)建筑業(yè)走向產(chǎn)業(yè)化、信息化、智能化，符合我國(guó)建筑行業(yè)綠色發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。而橋梁鋼結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)中應(yīng)用領(lǐng)域的細(xì)分之一，廣泛應(yīng)用于市政建設(shè)、過(guò)水橋、高速公路、高速鐵路、跨海大橋等大型交通工程的橋梁建設(shè)中。

2019年末全國(guó)公路橋梁87.83萬(wàn)座、6063.46萬(wàn)米，比2018年增加2.68萬(wàn)座、494.86萬(wàn)米，其中特大橋梁5716座、1033.23萬(wàn)米，大橋108344座、2923.75萬(wàn)米。2018年我國(guó)高鐵橋梁有3.82萬(wàn)座，1.96萬(wàn)公里，比2018年增加0.72萬(wàn)座，0.34萬(wàn)公里。

根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

中國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析

第一節(jié) 2019-2020上半年華北地區(qū)橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)分析

一、2019-2020上半年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

華北地區(qū)指位于中國(guó)北部的區(qū)域。一般指秦嶺-淮河線以北，現(xiàn)時(shí)在政治、經(jīng)濟(jì)層面上指北京市、天津市、河北省、山西省和內(nèi)蒙古自治區(qū)共計(jì)5個(gè)省級(jí)行政單位。華北地區(qū)包括：北京市、天津市、河北省、山西省和內(nèi)蒙古自治區(qū)中部即錫林郭勒盟、烏蘭察布市、包頭市和呼和浩特市等四盟(市)。政治上一般上把整個(gè)內(nèi)蒙古都列入華北地區(qū)。

圖表： 2019年華北地區(qū)鋼材產(chǎn)量(單位：萬(wàn)噸)

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

圖表：2018年華北地區(qū)城市橋梁數(shù)量

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2019年城市建設(shè)統(tǒng)計(jì)年鑒》

二、2019-2020上半年市場(chǎng)規(guī)模情況分析

圖表：2019年華北地區(qū)橋梁鋼結(jié)構(gòu)銷(xiāo)售規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2019年華北地區(qū)橋梁鋼結(jié)構(gòu)銷(xiāo)售規(guī)模為259.4億元。

四、2020-2025年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

華北地區(qū)是我國(guó)鋼鐵發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域，鋼鐵的生產(chǎn)企業(yè)比較多，在橋梁鋼結(jié)構(gòu)的供給方面不用擔(dān)心，而對(duì)于需求方面，華北地區(qū)作為我國(guó)的政治中心，對(duì)于交通方面的建設(shè)投資都比較大，橋梁鋼結(jié)構(gòu)作為原材料的一種，發(fā)展空間不會(huì)小。

五、2020-2025年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

圖表：2020-2025年華北地區(qū)橋梁鋼結(jié)構(gòu)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

資料來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

想了解更多橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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  2020-2025年橋梁用鋼市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局預(yù)測(cè)報(bào)告

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