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2021高精度地圖行業(yè)市場規(guī)模有多大 高精度地圖市場未來發(fā)展前景趨勢分析研究

  • 2021年4月27日 zengyan來源:互聯(lián)網(wǎng) 940 59
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據(jù)悉,中國的高精度地圖企業(yè)也形成了一定的生產(chǎn)規(guī)模和初步的產(chǎn)品,為無人駕駛的實現(xiàn)奠定了基礎,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動作用。隨著科學技術的發(fā)展,在同地圖相關的領域中發(fā)生了許多引人注目的變化。

2021高精度地圖行業(yè)市場規(guī)模有多大 高精度地圖市場未來發(fā)展前景趨勢分析研究

據(jù)悉,中國的高精度地圖企業(yè)也形成了一定的生產(chǎn)規(guī)模和初步的產(chǎn)品,為無人駕駛的實現(xiàn)奠定了基礎,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動作用。隨著科學技術的發(fā)展,在同地圖相關的領域中發(fā)生了許多引人注目的變化。那么,未來高精度地圖行業(yè)市場行情如何?

高精度地圖(Precision Map)作為除復雜傳感器之外的無人駕駛車輛最核心的技術之一,已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術產(chǎn)業(yè)的重要基礎技術。特別是在面對L3以上級別的自動駕駛系統(tǒng)中,高精度地圖已成為必不可少的組成部分。與提供給駕駛員看的導航電子地圖不同,高精度地圖是提供給計算機使用的,為輔助駕駛和自動駕駛提供重要的道路信息保障。因此,相較于普通的導航電子地圖,高精度地圖具有精度更高、信息更全的特點,一方面是指地圖的絕對精度更高,普通導航電子地圖的精度一般在10m左右,而高精度地圖的精度則一般需要達到20cm左右;另一方面是指包含的道路信息更加豐富、細致和全面,能夠更加精準地反映道路的真實情況”。目前市場上的高精度地圖產(chǎn)業(yè)已經(jīng)過多年的發(fā)展和探索,制作地圖的傳統(tǒng)巨頭和初創(chuàng)公司紛紛加入高精度地圖的領域,希望在這一領域的市場上搶占先機。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過收購的方式獲得地圖數(shù)據(jù)資源,然后結合自身算法、云計算能力生產(chǎn)高精度地圖,如谷歌、UBER等,其中谷歌大量收購了圖商如Keyhole、skybox、waze等。而國內地圖測繪屬于高機密行業(yè),進入門檻較高,因此給予了國內圖商極大的優(yōu)勢,斷絕了國外企業(yè)進入道路。目前國內擁有地圖測繪資質的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有166家,百度、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也通過收購的方式占據(jù)國內地圖產(chǎn)業(yè)重要地位,其中百度收購瑞圖萬方,阿里巴巴收購高德地圖。

目前自動駕駛還是以車企為主導,未來整車企業(yè)也不會將車輛的底層數(shù)據(jù)完全向高精地圖企業(yè)開放,所以現(xiàn)在很多車企(如ABB)都通過收購圖商的方式將高精地圖數(shù)據(jù)資源掌握在自己手中?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)由于在車輛容錯性和底層數(shù)據(jù)等方面的經(jīng)驗太少,最終還將是會采取與車企合作的模式。

在產(chǎn)業(yè)結構方面,我國地圖產(chǎn)品種類不斷健全。我國地圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展需從國家、企業(yè)及用戶三個層面進行加強和完善。在國家層面,要營造更加良好的產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境、加大對研發(fā)創(chuàng)新的扶持力度、加強地圖專業(yè)人才隊伍建設、加大對骨干企業(yè)的培育和扶持,并鼓勵其積極參與國際競爭;在企業(yè)層面,要加強對關鍵技術和產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化,重視和發(fā)展地圖專業(yè)服務,加強與高校、科研院所等的交流與合作;在用戶層面,要完善使用自身地圖意識,在同等條件下優(yōu)先支持自主的地圖產(chǎn)品及服務。

我國信息化需求的突飛猛進帶動了整個地圖行業(yè)的蓬勃發(fā)展,其中地圖企業(yè)也同樣面臨著非常好的發(fā)展機會,但是卻有諸多因素制約著地圖行業(yè)的發(fā)展。就目前我國地圖行業(yè)從市場規(guī)模、產(chǎn)值以及行業(yè)利潤上來看,整體處于行業(yè)成長期。

圖表:行業(yè)生命周期概念圖

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2021-2026年高精度地圖行業(yè)市場規(guī)模預測

根據(jù)相關數(shù)據(jù),我國高精度地圖行業(yè)正在穩(wěn)步向前發(fā)展,結合我國汽車保有量的逐年增長,預計2021年,高精度地圖市場規(guī)模能達到約306億元的水平,到了2026年市場規(guī)模將突破470億元。

圖表:2021-2026年我國高精度地圖行業(yè)市場規(guī)模預測(單位:億元)

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

第二節(jié) 2021-2026年我國高精度地圖行業(yè)供需預測

一、2021-2026年高精度地圖行業(yè)供給預測

高精地圖作為無人駕駛領域的稀缺資源以及剛需,在整個領域扮演著核心角色,可以幫助汽車預先感知路面復雜信息,如坡度、曲率、航向等,結合智能路徑規(guī)劃,讓汽車做出正確決策。由于高精地圖涉及到國家安全等多方面因素,目前擁有導航電子地圖甲級資質的企業(yè)一共只有14家,且短時間內較難開放更多的牌照,阿里、騰訊、百度紛紛通過收購圖商的方式拿到該資質。尤其是在傳統(tǒng)前裝地圖領域,目前主要有四維圖新(騰訊)、高德(阿里)和易圖通(阿里)三家地圖供應商,占據(jù)99%的前裝地圖市場份額,這三家地圖供應商由于具有各自穩(wěn)定的整車廠客戶群體,因此整體前裝市場格局很難發(fā)生較大改變。

二、2021-2026年高精度地圖行業(yè)產(chǎn)量預測

未來的市場上圖商可能將轉變?yōu)榇髷?shù)據(jù)服務商。具體而言,一方面大數(shù)據(jù)服務商需要對海量實時的地圖數(shù)據(jù)進行快速處理更新,這就對大數(shù)據(jù)處理和云計算能力提出很高要求;另一方面,大數(shù)據(jù)服務商作為鏈接各方的橋梁,需要為所有合作伙伴提供一致的產(chǎn)品和服務,保證公開透明的合作模式,出發(fā)點一定不是為了自身的利益最大化,而是更好地推動產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。

三、2021-2026年高精度地圖市場銷量預測

展望未來,進入自動駕駛時代后,車廠的自動駕駛系統(tǒng)將會與高精度地圖深度融合。如果車廠要替換地圖廠商,由于不同廠商的地圖數(shù)據(jù)格式與精度不同,必須要重新編寫算法,成本極高。當格局穩(wěn)定后,地圖廠商將深度綁定車廠客戶,議價能力與用戶黏性雙提升。同時由于高精度地圖需要不斷更新,傳統(tǒng)的安裝車系統(tǒng)套數(shù)收費的模式不能夠有效綁定地圖廠商利益,不能保證地圖廠商提供持續(xù)高質量的服務,有望轉為服務費模式,打開盈利空間。

傳統(tǒng)圖商在地圖數(shù)據(jù)處理方面已經(jīng)做得比較好,提供數(shù)據(jù)服務本身已經(jīng)有比較可觀的利潤。但是,傳統(tǒng)的地圖使用也發(fā)展到一定的瓶頸,在技術快速迭代的當下,傳統(tǒng)圖商若想要進一步擴大業(yè)務,還需要加強自身IT能力的建設,綜合利用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術,不僅在數(shù)據(jù)處理方面,還需要在業(yè)務應用方面發(fā)力,以不斷地探索新的業(yè)務模式,創(chuàng)造新的業(yè)務應用場景,獲取更多的市場空間。

高精度地圖數(shù)據(jù)處理需要人工智能算法的加持

高精度地圖本身存在信息量大、精度要求高等特點。因此,如果技術提供商在數(shù)據(jù)處理方面還是延續(xù)傳統(tǒng)的人工制圖的流程,則不能滿足日益增長的業(yè)務應用需求。這就需要進一步引入人工智能算法,進一步提高數(shù)據(jù)的處理效率和處理精度。

可以探索、嘗試與挖掘更多應用場景

目前,高精度地圖的應用主要隨著自動駕駛的逐漸普及而興起。但是實際上,高精度地圖在地理探測、應急管理、交通管理以及交通運輸?shù)葓鼍爸卸伎梢杂斜容^廣泛的市場。在市場發(fā)展中需要更加大膽的嘗試,以擴展自身業(yè)務,并且能夠與其他圖商共同進行差異化發(fā)展。

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