據(jù)了解,模鍛件就是有模具的鍛造件,利用模具鍛出精度要求比較高,比較復(fù)雜的鍛件。模鍛就可以鍛出很多結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,且可以控制產(chǎn)品的尺寸公差,減少車加工量。自由鍛造是靠人工操作來控制鍛件的形狀和尺寸的,所以鍛件精度低,加工余量大,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)率也不高,因
據(jù)了解,模鍛件就是有模具的鍛造件,利用模具鍛出精度要求比較高,比較復(fù)雜的鍛件。模鍛就可以鍛出很多結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,且可以控制產(chǎn)品的尺寸公差,減少車加工量。自由鍛造是靠人工操作來控制鍛件的形狀和尺寸的,所以鍛件精度低,加工余量大,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)率也不高,因此它主要應(yīng)用于單件、小批量生產(chǎn)。
2021年模鍛件產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)前景如何 模鍛件市場(chǎng)需求及發(fā)展前景分析研究
據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車鍛件的高檔次產(chǎn)品有70%~80%是進(jìn)口。另外,適合于我國國情的鍛造設(shè)備供應(yīng)滯后,主要鍛造設(shè)備仍然以摩擦壓力機(jī)為主。根據(jù)中國鍛壓協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2014年我國鍛造行業(yè)重要企業(yè)人員總數(shù)為14.3萬人。鍛壓行業(yè)是材料、能源等各類資源的消耗大戶,亦是污染環(huán)境的源頭之一。隨著國家對(duì)環(huán)保的重視,鍛造行業(yè)中小企業(yè)影響較大,對(duì)重點(diǎn)企業(yè)雖有影響,但影響較小,2017年鍛造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)人員大約為14萬人。2016年鍛件總產(chǎn)量為1016.84萬噸,位居世界第一,其中模鍛件總量684.7萬噸,自由鍛件總量332.14萬噸,2017年鍛件總產(chǎn)量為1035萬噸。那么,未來模鍛件行業(yè)市場(chǎng)行情如何
我國大鍛件行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,只是針對(duì)低端產(chǎn)品市場(chǎng)。對(duì)于大鍛件中、高端產(chǎn)品市場(chǎng),仍然長(zhǎng)期被國外大鍛件企業(yè)占據(jù)。如何通過大鍛件共性技術(shù)研究、特定產(chǎn)品流程再造、嚴(yán)格過程控制等有效措施,富有成效的開發(fā)大鍛件中、高端產(chǎn)品市場(chǎng),將是我國大鍛件企業(yè)一項(xiàng)長(zhǎng)期持久的工程。
根據(jù)中國鍛壓協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2014年我國鍛造行業(yè)重要企業(yè)人員總數(shù)為14.3萬人。鍛壓行業(yè)是材料、能源等各類資源的消耗大戶,亦是污染環(huán)境的源頭之一。隨著國家對(duì)環(huán)保的重視,鍛造行業(yè)中小企業(yè)影響較大,對(duì)重點(diǎn)企業(yè)雖有影響,但影響較小,2017年鍛造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)人員大約為14萬人。
圖表:2015-2017年鍛造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)人員規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
現(xiàn)有能力不足,鍛鑄產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展的需要。高端、精密、整體鍛件成為發(fā)展趨勢(shì),尤其航空領(lǐng)域“一代飛機(jī)、一代裝備”,航空飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)展不是平穩(wěn)、連續(xù)的,有非常明確的代次劃分,為滿足新材料、新工藝的研制生產(chǎn)需求,航空工業(yè)條件建設(shè)也遵循著嚴(yán)格的臺(tái)階式躍遷的規(guī)律,用壓機(jī)類高端設(shè)備生產(chǎn)航空模鍛件已成為主機(jī)廠所的基本要求。在航空高端鍛件市場(chǎng),公司不僅面臨著與國際老牌知名鍛造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),同時(shí),也面臨了諸多在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中急需向中高端鍛件延伸的鍛件生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。本項(xiàng)目對(duì)推動(dòng)宏遠(yuǎn)公司產(chǎn)品向高端、精密、整體方向轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展意義重大,借助于高端設(shè)備的投入,宏遠(yuǎn)公司高端、關(guān)鍵、重、精鍛件的攻關(guān)能力將得到有效提升,同時(shí)宏遠(yuǎn)公司航天、船舶、核電、高鐵及外貿(mào)等領(lǐng)域高質(zhì)量零部件的生產(chǎn)水平也將得到提高,從而滿足宏遠(yuǎn)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要。
據(jù)悉,航空及其他軍品市場(chǎng)、高端民品市場(chǎng)、外貿(mào)市場(chǎng)前景廣闊。隨著現(xiàn)有型號(hào)以及部分在研機(jī)型的批產(chǎn)加快,航空市場(chǎng)容量將快速增大。外貿(mào)市場(chǎng)方面,國外航空零部件廠家將各類鍛件轉(zhuǎn)移到中國生產(chǎn)已經(jīng)形成趨勢(shì)。民品市場(chǎng)方面,隨著船舶、核電、高鐵等行業(yè)對(duì)高端鍛件的需求不斷加大,民品市場(chǎng)前景樂觀。
隨著模鍛件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的模鍛件企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對(duì)中國模鍛件市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國模鍛件行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國模鍛件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為模鍛件企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國模鍛件市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢預(yù)測(cè)報(bào)告》。
2021-2026年中國模鍛件市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢預(yù)測(cè)報(bào)告
模鍛件就是有模具的鍛造件,利用模具鍛出精度要求比較高,比較復(fù)雜的鍛件。模鍛件的特點(diǎn)應(yīng)該是針對(duì)于自由鍛來談才會(huì)好一點(diǎn),自由鍛基本上不會(huì)有模具,只能鍛軸、環(huán)等極其簡(jiǎn)單的東西,而模鍛就可...
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