低碳院最新研究成果顯示,針對(duì)全釩液流電池電堆設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新,能夠有效提高電池功率密度。
近年來(lái),我國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模始終處于快速增長(zhǎng)階段,在全球"綠色經(jīng)濟(jì)"大潮下,可再生能源配儲(chǔ)的呼聲也大力提振了儲(chǔ)能市場(chǎng)。目前,全釩液流電池正處于商業(yè)化示范階段,如何進(jìn)一步降低成本、提高效率,對(duì)其大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化具有重要意義。全釩液流電池系統(tǒng)成本由電堆(功率)成本、電解液(能量)成本、控制系統(tǒng)成本等組成。其中,電堆與電解液的成本與電堆的性能息息相關(guān);而電堆的性能受關(guān)鍵材料、電堆結(jié)構(gòu)、操作條件等多方面因素的影響。若僅采用實(shí)驗(yàn)的方法來(lái)優(yōu)化電堆結(jié)構(gòu)和性能耗時(shí)較長(zhǎng),因此如何高效有針對(duì)性地對(duì)電堆結(jié)構(gòu)和性能進(jìn)行優(yōu)化至關(guān)重要。
目前,全釩液流電池市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何?液流電池作為電化學(xué)儲(chǔ)能中的一種,因其大容量、高安全性等優(yōu)勢(shì)而備受行業(yè)關(guān)注。其中,全釩液流電池因其良好電池性能更加受到研究者青睞。據(jù)了解,全釩液流電池因其水基儲(chǔ)能介質(zhì)而擁有更高的安全性能,同時(shí),全釩液流電池在循環(huán)次數(shù)壽命、全生命周期度電成本、資源可持續(xù)性以及資源可回收特性等關(guān)鍵性能指標(biāo)方面具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。多年以來(lái),國(guó)內(nèi)外研究人員始終在推動(dòng)這一新興電池技術(shù)降本路徑。
高功率密度電池電堆設(shè)計(jì)創(chuàng)新是重要的降本突破口。低碳院最新研究成果顯示,針對(duì)全釩液流電池電堆設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新,能夠有效提高電池功率密度。低碳院也憑借此次成果獲得中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)組委會(huì)"2020年度中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)最佳前沿儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)"。低碳院最新研發(fā)的全釩液流電池,相較于常規(guī)全釩液流電池,其儲(chǔ)能電堆功率密度和電池能量效率都有顯著提升,此外成本也下降約30%左右,低碳院此技術(shù)有著明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
在電池技術(shù)不斷迭代更新、成本不斷下降的情況下,業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為,全釩液流電池已經(jīng)具備商業(yè)化開發(fā)條件。目前全釩液流電池是最成熟的液流電池,考慮到液流電池本身優(yōu)勢(shì),全釩液流電池是滿足大規(guī)模儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)化要求較為理想的技術(shù),其技術(shù)性能與成本也已達(dá)到可規(guī)?;l(fā)展的水平。
根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國(guó)全釩液流電池行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報(bào)告》顯示:
中國(guó)全釩液流電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈(上、下游及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè))狀況分析
第一節(jié) 上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2020年12月末,中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)為124.52點(diǎn),環(huán)比上升11.46點(diǎn),升幅為10.14%,較上月擴(kuò)大4.81個(gè)百分點(diǎn);與2019年同期相比上升18.42點(diǎn),升幅為17.36%。
圖表:2019-2020年中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼鐵協(xié)會(huì)
從全年情況看,2020年CSPI國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)平均值為105.57點(diǎn),同比下降2.41點(diǎn),降幅為2.24%。其中1-4月呈下行走勢(shì),5-12月持續(xù)上升,特別是11-12月升幅較大。
圖表:2020年CSPI中國(guó)鋼材平均價(jià)格指數(shù)變化情況表
數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼鐵協(xié)會(huì)
2020年12月末,CSPI長(zhǎng)材指數(shù)為126.25點(diǎn),環(huán)比上升8.96點(diǎn),升幅為7.64%點(diǎn);CSPI板材指數(shù)為126.23點(diǎn),環(huán)比上升14.29點(diǎn),升幅為12.77%,比長(zhǎng)材價(jià)格升幅高5.13個(gè)百分點(diǎn);與2019年同期相比,長(zhǎng)材指數(shù)上升16.55點(diǎn),升幅為15.09%;板材指數(shù)上升21.68點(diǎn),升幅為20.74%。
從全年情況看,2020年CSPI長(zhǎng)材指數(shù)平均值109.76為點(diǎn),同比下降4.21點(diǎn),降幅為3.69%;CSPI板材指數(shù)平均值103.63為點(diǎn),同比下降0.61點(diǎn),降幅為0.59%。
第二節(jié) 下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
釩流電池因其獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),使其在許多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用:
1、風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要配備功率大約相當(dāng)于其功率1%的鉛酸電池用于緊急情況時(shí)風(fēng)機(jī)保護(hù)風(fēng)葉用,另外每一臺(tái)風(fēng)機(jī)還需要配備功率大約相當(dāng)于其功率10%~50%的動(dòng)態(tài)儲(chǔ)能電池。對(duì)于風(fēng)機(jī)離網(wǎng)發(fā)電,則需要更大比例的動(dòng)態(tài)儲(chǔ)能電池,擁有眾多杰出優(yōu)點(diǎn)的釩電池完全可以取代現(xiàn)有的鉛酸電池,進(jìn)而構(gòu)建風(fēng)電場(chǎng)的動(dòng)態(tài)能源儲(chǔ)存系統(tǒng)。
2、光伏發(fā)電
顧名思義,光伏發(fā)電需要太陽(yáng)光,一旦到了晚上和陰雨天就發(fā)不了電,因而需要儲(chǔ)能電池為其儲(chǔ)存電力,由于現(xiàn)有的鉛酸電池功率、容量和壽命均非常有限,相信集眾多杰出優(yōu)點(diǎn)于一身的釩電池將作為光伏發(fā)電儲(chǔ)能電池的首選。
3、電網(wǎng)調(diào)峰
電網(wǎng)調(diào)峰的主要手段一直是抽水蓄能電站,由于抽水蓄能電站需建上、下兩個(gè)水庫(kù),受地理?xiàng)l件限制較大,在平原地區(qū)不容易建設(shè),而且占地面積大,維護(hù)成本高。釩電池儲(chǔ)能電站不受地理?xiàng)l件限制,選址自由,占地少,維護(hù)成本低。可以預(yù)期,隨著釩電池技術(shù)的發(fā)展,釩電池儲(chǔ)能電站將逐步取代抽水蓄能電站,在電網(wǎng)調(diào)峰中發(fā)揮重要的作用。
4、電動(dòng)汽車電源
釩電池由于自身的獨(dú)特結(jié)構(gòu),充電接受能力強(qiáng),適應(yīng)快速大電流充電及大電流深度放電,比功率大,比能量高,適合于作電動(dòng)汽車的動(dòng)力電源,也可以解決汽車尾氣排放而造成的空氣污染問題。釩電池作為汽車驅(qū)動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)是能夠?qū)崿F(xiàn)“瞬間充電”(直接更換或補(bǔ)充電解液)。
想了解更多全釩液流電池行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)全釩液流電池行業(yè)供需市場(chǎng)調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。
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