中國30年改革開放成就舉世矚目，齒輪油行業(yè)也沐浴著這一陽光，齒輪油實現(xiàn)了前所未有的大跨步，隨著我國汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國已超過德國，成為僅次于美國和日本的世界第三大汽車生產國。
近年來，相繼引進了許多大型成套項目，工業(yè)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發(fā)展。隨著齒輪設計精度提高、流線型設計等引入，使齒輪承載負荷越來越大、齒輪間的公差越來越小、齒輪切線速度加快。
據不完全統(tǒng)計，國內齒輪油消費總量已超過600多萬噸/年，是改革開放前的三倍，成為世界潤滑油消費大國。改革開放三十年為中國經濟騰飛注入了新元素，社會需求與工業(yè)技術革命的迅速發(fā)展，國際先進加工與工業(yè)技術不斷引入中國，與之配套和起到功能性補充的齒輪油，也在發(fā)生新的變革。
從進出口數(shù)據來看，我國齒輪油進口數(shù)量遠遠大于出口數(shù)量，進口齒輪油產品主要以高質量、高效能的齒輪油產品為主;而出口齒輪油產品主要以汽機齒輪油中低端產品為主，在國際市場上競爭力不強。由于地緣優(yōu)勢和勞動力成本較低，我國齒輪油進口國主要集中于東南亞地區(qū)。 2018年，中國齒輪油進口數(shù)量為33.51萬噸，進口金額為8.4億美元。我國齒輪油出口數(shù)量為10.81萬噸，出口金額為1.96億美元。
北美和歐洲是齒輪油的主要產地和消費地，但近年來全球的齒輪油行業(yè)產能及發(fā)展重心正在向以中國、印度為代表的亞太發(fā)展中國家轉移，以中國、印度為代表的亞太發(fā)展中國家成為全球齒輪油需求量增長最快的地區(qū)。
目前國內齒輪油生產支柱企業(yè)已廢棄高能耗的三四十年代的老舊工藝，以二類、三類基礎油為主要生產品種。四類與五類基礎齒輪油也將在不久的將來走向市場。
齒輪油在中國的行業(yè)集中度遠高于車輛齒輪，在工業(yè)齒輪的潤滑中有開式齒輪、蝸輪蝸桿齒輪和閉式齒輪箱的潤滑，而其中以閉式齒輪油為主體。中國30年改革開放成就舉世矚目，齒輪油行業(yè)也沐浴著這一陽光，齒輪油實現(xiàn)了前所未有的大跨步，隨著我國汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國已超過德國，成為僅次于美國和日本的世界第三大汽車生產國。
汽車用齒輪油行業(yè)研究報告在總結中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來汽車用齒輪油行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國汽車用齒輪油行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》。
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