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中國電動(dòng)兩輪車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

  • 2021年11月22日 WuYaNan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1302 85
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我國是公認(rèn)的“電動(dòng)車”大國,無論是兩輪、三輪、四輪電動(dòng)車,都有著比較高的產(chǎn)量、銷量、保有量,目前電動(dòng)兩輪車行業(yè)的主要的大品牌包括:雅迪、愛瑪、新日、臺(tái)鈴、綠源、小牛、小刀、立馬、比德文、九號(hào)。

電動(dòng)兩輪車行業(yè)發(fā)展前景如何?市場(chǎng)大嗎?動(dòng)兩輪車是兩輪的電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車的統(tǒng)稱。電動(dòng)兩輪車又叫電動(dòng)二輪車、兩輪電動(dòng)車,是指以蓄電池作為輔助能源在兩輪車的基礎(chǔ)上,安裝了電機(jī)、控制器、顯示儀表系統(tǒng)等部件的機(jī)電一體化個(gè)人交通工具。

中國電動(dòng)兩輪車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

我國是公認(rèn)的“電動(dòng)車”大國,無論是兩輪、三輪、四輪電動(dòng)車,都有著比較高的產(chǎn)量、銷量、保有量,目前電動(dòng)兩輪車行業(yè)的主要的大品牌包括:雅迪、愛瑪、新日、臺(tái)鈴、綠源、小牛、小刀、立馬、比德文、九號(hào)。這10個(gè)品牌,所在的地方分別對(duì)應(yīng):江蘇無錫、天津、江蘇無錫、廣東深圳、浙江金華、廣東深圳、天津、浙江臺(tái)州、山東濰坊、北京。

目前,我國電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展趨向平穩(wěn)。2016年電動(dòng)自行車社會(huì)保有量保持在2.14億輛,電動(dòng)自行車社會(huì)普及率10%以上,占中國交通工具領(lǐng)域制造總量比例僅次于自行車,成為中國交通工具制造領(lǐng)域市場(chǎng)容量和年產(chǎn)規(guī)模較大的制造產(chǎn)業(yè)。

天眼查產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)顯示,伴隨著新國標(biāo)、共享經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)的助推,電動(dòng)兩輪車行業(yè)迎來了爆發(fā)式增長,同時(shí)也拉動(dòng)了電池技術(shù)、換電服務(wù)和電機(jī)輪胎等上下游的大發(fā)展。中國電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到全球第一。目前國內(nèi)電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)保有量已超3億,充電量達(dá)到每天1.3億次,每日出行頻率達(dá)7億次以上。目前我國有超過73萬家電動(dòng)兩輪車相關(guān)企業(yè),73%的相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)。

此外,隨著城鎮(zhèn)化的持續(xù)推進(jìn),導(dǎo)致城市內(nèi)居民生活半徑加長及農(nóng)村與縣級(jí)城市城鎮(zhèn)之間聯(lián)系日益密切,需要頻繁往返。上述變化要求簡(jiǎn)易便捷廉價(jià)式新型交通工具的出現(xiàn),其必須要能滿足一般百姓日常出行需要,能頻繁使用,成本較低,而電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展恰好能滿足上述要求。

《2021北京市交通發(fā)展年度報(bào)告》顯示,2020年,北京新增普通摩托車較2019年增加了10.7萬輛,增長率達(dá)71.8%。據(jù)公安部交通管理局發(fā)布數(shù)據(jù),2021年上半年,全國摩托車新注冊(cè)登記426萬輛,同比增加超過93萬輛,增幅為28.02%。中國摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)則顯示,2020年中國摩托車新注冊(cè)登記826萬輛,同比增長43%。

伴隨電氣化轉(zhuǎn)型,摩托車行業(yè)的產(chǎn)品力在發(fā)生質(zhì)變,產(chǎn)業(yè)參與者也在發(fā)生變化。今年1-10月份,雅迪、綠源、臺(tái)鈴、新日的電摩銷量分別達(dá)到了79.67萬輛、58.02萬輛、50.23萬輛、45.38萬輛,而它們都是從電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的摩托新玩家。

電動(dòng)兩輪車行業(yè)報(bào)告根據(jù)電動(dòng)兩輪車行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國電動(dòng)兩輪車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國電動(dòng)兩輪車行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)電動(dòng)兩輪車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。是電動(dòng)兩輪車企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具,極具參考價(jià)值!

想了解更多關(guān)于電動(dòng)兩輪車行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院《2022-2027年中國電動(dòng)兩輪車行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報(bào)告》。

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