在我國大城市,交通擁堵和車輛限行問題導(dǎo)致很多有車一族的用車頻率不高,而他們卻得繳納整年的保險費(fèi)用。中國消費(fèi)者對UBI車險認(rèn)識程度不深;UBI車險處于起步階段,仍缺乏集中的數(shù)據(jù)收集平臺對數(shù)據(jù)進(jìn)行充分積累和整合;缺乏精算人才建立精確客觀的客戶數(shù)據(jù)模型;缺少能為
UBI(Usage-based insurance)是基于使用量而定保費(fèi)的保險 ,UBI車險可理解為一種基于駕駛行為的保險,通過車聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)和OBD等聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將駕駛者的駕駛習(xí)慣、駕駛技術(shù)、車輛信息和周圍環(huán)境等數(shù)據(jù)綜合起來,建立人、車、路(環(huán)境)多維度模型進(jìn)行定價。同時,也有保險公司嘗試推出UBI非車險。
UBI車險行業(yè)市場規(guī)模 UBI車險行業(yè)市場投資潛力分析
在我國大城市,交通擁堵和車輛限行問題導(dǎo)致很多有車一族的用車頻率不高,而他們卻得繳納整年的保險費(fèi)用。中國消費(fèi)者對UBI車險認(rèn)識程度不深;UBI車險處于起步階段,仍缺乏集中的數(shù)據(jù)收集平臺對數(shù)據(jù)進(jìn)行充分積累和整合;缺乏精算人才建立精確客觀的客戶數(shù)據(jù)模型;缺少能為客戶提供更精確服務(wù)的理賠人才等。
根據(jù)銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于實(shí)施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》,鼓勵用科技賦能車險市場,正式拉開了車險行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的序幕。其中,以駕駛行為、駕駛里程等主要考慮因素的UBI車險隨著車險數(shù)字化改革的浪潮走入了舞臺中央,成為市場關(guān)注的焦點(diǎn),并引得各大保險機(jī)構(gòu)紛紛入局。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國UBI車險行業(yè)市場競爭格局分析及投資潛力研究報(bào)告》顯示:
隨著技術(shù)進(jìn)步,互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)支撐下的中國車險改革正向縱深推進(jìn),所有關(guān)于UBI的嘗試和爭論證明人們對它的認(rèn)識還在懵懂階段。未來,UBI在保險服務(wù)、汽車安全、后市場服務(wù)、新車二手車銷售、金融反欺詐等方面將扮演越來越重要的角色。
UBI車險一度被寄予厚望,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全球有超過300家保險機(jī)構(gòu)推出UBI車險產(chǎn)品,在美國、英國、意大利的滲透率持續(xù)增加,用戶主要集中在年輕人群。在國內(nèi),因?yàn)樯形从忻鞔_的政策、且市場滲透率低,目前在我國仍屬于起步階段。
UBI車險在國內(nèi)有著更優(yōu)的市場潛力。國內(nèi)一、二線城市汽車保有量高,但存在限行等政策因素的影響。此外,共享汽車的普及也將減少私家車的行駛里程。因此,國內(nèi)車主在UBI車險的實(shí)施中有更大的獲利空間,UBI車險將更有利于推動UBI車險在國內(nèi)的發(fā)展。UBI車險的落地實(shí)施需要對駕駛過程進(jìn)行精準(zhǔn)的跟蹤和測量,這一過程顯然離不開車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)服務(wù)商的支持。
根據(jù)中保協(xié)公布的數(shù)據(jù),ubi車險迎來蓬勃發(fā)展之時,互聯(lián)網(wǎng)車險業(yè)務(wù)占比曾高達(dá)93.20%。而ubi車險保費(fèi)收入在全國互聯(lián)網(wǎng)財(cái)產(chǎn)險保費(fèi)收入中占比僅為32.74%,下降幅度較大,上半年ubi車險保費(fèi)收入占比下降至30.1%。
有分析表示,隨著車聯(lián)網(wǎng)的滲透率不斷升高,以及人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的持續(xù)升級,UBI車險市場有望實(shí)現(xiàn)1400億的市場規(guī)模。面對潛力巨大的市場需求,幾米物聯(lián)將堅(jiān)持對車聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)的深耕,與行業(yè)合作伙伴一起推動車險市場加速步入智能化時代。
本報(bào)告對于UBI車險產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值,對于研究我國UBI車險行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國UBI車險行業(yè)市場競爭格局分析及投資潛力研究報(bào)告》。
關(guān)注公眾號
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2022-2027年中國UBI車險行業(yè)市場競爭格局分析及投資潛力研究報(bào)告
UBI(Usage-based insurance)是基于使用量而定保費(fèi)的保險 ,UBI車險可理解為一種基于駕駛行為的保險,通過車聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)和OBD等聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將駕駛者的駕駛習(xí)慣、駕駛技術(shù)、車輛信息和周圍環(huán)U...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場研究 IPO上市咨詢
民航業(yè)持續(xù)回暖9月15日晚間,包括中國國航、中國東航、春秋航空在內(nèi)的航空公司披露了2022年8月份的主要運(yùn)營數(shù)據(jù)。據(jù)公...
立志成為全球用戶喜愛的品牌 中國茶歷史悠久,曾經(jīng)暢銷全球,如今國外市場份額不到1%,更沒有一個全球范圍的本土品7...
2022年我國秋糧收獲超1.4億畝農(nóng)業(yè)農(nóng)村部最新農(nóng)情調(diào)度顯示,全國秋糧收獲超過1.4億畝,進(jìn)度過一成,同比略快于去年同期...
銅主要用于電力、家電、建筑、新能源車等行業(yè),中國在全球銅消費(fèi)中的占比超過50%,主要用于電力、家電、建筑、新能源...
國家統(tǒng)計(jì)局:基礎(chǔ)設(shè)施投資的增速在持續(xù)加快 基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長16.6%國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉今日表示,國務(wù)院3...
EMBA一般指高級管理人員工商管理碩士,旨在培養(yǎng)具有高度政治素養(yǎng)、責(zé)任心和職業(yè)道德、能夠勝任工商企業(yè)和經(jīng)濟(jì)管理部門...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2021 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號